Sabitlenmiş Tweet
[ GADA형의 저평가를 찾아서 - 1]
나는 현재 향후 경기외곽 부동산의 상승. 그 한 축을 평택 지제역 역세권이 차지할 것이라고 생각한다.
부동산을 볼땐 그 비교군을 잘 살펴야 하는데, 평택의 부동산은 동탄 부동산을 통해 유추해 볼 수 있다.
동탄 부동산의 대표적 특징은, 동탄역 롯데캐슬을 중심으로 한 초역세권 ㅡ 그 외 구역의 엄청난 가격차이로 요약할 수 있다. 동탄역 롯데캐슬이 이미 실거래 20억을 돌파한 지금도, 동탄역에서 차로 5분~10분만 더 가면 7~8억 이하 아파트가 수두룩 빽빽하다.
그 차이는 대체 어디서 기인할까?
바로 '강남과의 거리' 이다.
동탄역은 이미 GTX A와 SRT로, 강남에 10분 대에 접근이 가능하다.
이게 무슨 뜻이냐면, '동탄'이라는 지역 이름을 지우고 '수서역에 10여분 거리의 신축 아파트'라는 설명으로 롯데캐슬을 바라봐야 그 가격이 설명된다는 뜻.
"우리도 10분만 차 타고 가면 동탄역 가거든요!!" 라고 비역세권 아파트들이 외친다면 아래의 장벽을 기억하라.
1. 집에서 나와서 주차장 가고, 다시 동탄역 차에서 내려서 열차 타는 시간(초역세권 외에는 감당할수밖에 없는 당연한 시간비용)
2. 주변에 널리고 널린 대체재(동탄역 초역세권=롯데캐슬 하나 / 동탄역 10분거리 = 수십수백개 아파트)
그런 의미에서, 현재 과다공급+경기도 외각의 한계로 문정권의 전고점에 한참 못미친 평택, 그 중에서도 지제역 초역세권 아파트는 의미있는 저평가 구간으로 보인다.
1. SRT를 통해 20분 미만로 수서역 도착(동탄역까지 5분)
2. 향후 지제역 초역세권 대체할 아파트의 부재
3. GTX A 의 가능성(SRT 선로 공유)
4. 최근 자꾸 언급되는 반도체 성과급 수혜자들의 흐름
5. 그럼에도 문재인 정권 고점에도 한참 못미친 현재가격
부동산 이미 너무 비싸다고 괴로워하는 3040 젊은 수요자에게, 새로운 가능성이 되어줄 것이다.
이 글은 성지가 되리!
TESLA-비더플@richvirus2
🎯평택부동산도 힘 내서 가즈아!!!^^
한국어
