ハトガデマスヨ
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ハトガデマスヨ
@Nacky_type073
大阪在、飲食です。 元公務員、乗鉄気味。最近の幸せはセキセイインコと戯れる事です。 最近の悩みは花粉、体重、子供の学費です。 AviatorとSFGpを応援しています。ロードムービー、亀の手とボトムズ、ガイガンと旧ブラウンシュバイク公、川谷拓三が大好きです。今宵も舌真っ白。マサラの民、嫁は朧。



The Japan Railways (JR) Group logo, introduced in 1987 following the privatization of Japan National Railways, was created through a collaborative design effort led by the Nippon Design Center. Yusuke Kaji served as Creative Director, guiding the overall visual identity strategy, while Yoji Yamamoto acted as Art Director and principal designer of the distinctive “JR” letterform. The project was further supported by Kazumasa Nagai, who functioned as Supervising Editor and provided senior creative oversight, and Ikuo Kenmori, who worked as Producer, coordinating the development and implementation of the identity system. Together, this team designed a bold, connected logotype intended to remain legible at high speeds and across varied applications such as trains, signage, and printed materials. The resulting design allowed each regional JR company to adopt its own color variation while maintaining a unified national symbol, helping establish one of the most recognizable transportation brands in the world. #logodecks






一般的に日本人は理由も無く外国人を差別する事は無いし、もし差別されていると感じたら、それには合理的な理由があると思うのです。 貴方達が簡単な日本語を全く使用せず、全て母国語で済まそうとするなら、不快に感じる日本人は居ます。 貴方達が問題無いと思っても日本人には問題であり多大なストレスを押し付けているのです。

「製造打ち切り後8年間保有」という約束をしておきながら、「修理できなくて送り返すから2200円払え」は意味が分からないな。1001円で買い取りの基準もよくわからない。ちょっと東芝AKKY事件を思い出した “【実録】ソニーの「8年間の部品保有」とは何だったのか。フラ…” htn.to/2iLYDgztW5


めちゃくちゃ美品で売った商品がボロボロになって返品された (返品期限ぎりぎりで) 売った時についてない付属品もついて返ってきて 購入者調べたら 東京の業務用のカメラ機器のレンタル会社なんだけど...... これ.... やってるよな.....????

社会主義支持者、左派・リベラルな人々がタワマンに住む、外車(タクシー含めた車に)乗る、ハイブランドに身を包むに何の矛盾も感じないのは単に鈍感なだけだと思う。衣食住で豪勢に暮らしながらみんなで「脱成長=帰結は清貧」はおかしいです。エシカルではないが、それっぽく振る舞う才覚は凄い。

昔フォロワーが言ってた「仮に戸塚ヨットスクールの思想が正しかったとしても死亡率が高過ぎる。前線の歩兵よりも死亡率が高い環境は許容されるべきでない。」という言葉、真理過ぎるんだよね。





















