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Rayou
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@FabrizloHermano @rayontrack Yeah shit comment that's team combined. Hagar doesn't even have equal machinery 😂
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@Homecomingidk @McLarenF1 I just think it's Norris's fangirls who vote without thinking 🤷🏻♂️
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@McLarenF1 These people are cooked nowadays these days bro. Obviously Ayrton Senna he literally won the race with a broken gearbox tf?

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Le Grand Prix de Turquie fera son retour au calendrier de Formule 1 en 2027 pour 5 ans, toujours sur le célèbre Istanbul Park 😍
#F1

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@KCSpeiner @gauxgaux56 Encore une réponse sous le tweet d’une meuf je vois clair dans ton jeu KC Speiner
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@KCSpeiner @SpeinerPv in someone house, tu poseras jamais un pied chez moi je te le dis
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@__PVNAME44 @LeSprintEdition Personne mais absolument personne a dit ça, on l’a vu directement quand Newey est parti personne n’a rien compris à la RB 20 et 21 qui étaient des " suites " de la RB 19
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@LeSprintEdition LESS FAN RB SE SONT RASSURER QUND NEWEY EST PARTIE EN DISSANT QUE WACHÉ ETAIT LA TETE PENSANTE DERRIÈRE LA RB19 MDRRRRRR LES MASQUE TOMBENT
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ℹ️. Pierre Waché serait sous forte pression chez Red Bull. Le châssis de la RB22 ferait perdre environ huit dixièmes par tour à la monoplace, qui souffre en plus d’un comportement instable, notamment d’un sous-virage marqué. 😬
Le Français aurait également perdu la confiance d’une partie de ses collaborateurs après s’être vanté en interne que sa voiture serait plus rapide d’une seconde que celle de l’écurie sœur, ce qui ne se vérifie pas en piste.
Certains en interne estimeraient même que la monoplace sœur serait plus facile à piloter et parfois aussi rapide. Selon un employé de l’équipe, Max Verstappen pourrait même être plus performant dans la voiture de l’écurie sœur. 😅
De plus, le designer en chef, Craig Skinner, aurait quitté ses fonctions à la suite de désaccords avec Pierre Waché.
L’objectif est désormais d’apporter des évolutions majeures pour Miami. Si celles-ci ne permettent pas de redresser la situation, l’avenir de Waché chez Red Bull pourrait rapidement s’assombrir.
#F1

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