みでどい

家族で出かけてて今家帰ってきたんですが、玄関に飾ってた額縁が落ちてガラス粉々になってる。 どんだけ揺れたんや…

のせでんが家から目と鼻の先(といってもチャリで1時間近くかかるが)にあって本当によかった。 鼻(Nose)だけにね。(黙れ)(やかましい)(みでどいのユーモア)(おもんない)(だから彼女いない)

なんと…車齢的に仕方のないことなんでしょうけどね… 三原…この夏は絶対に行きたい所存。

これぶっちゃけ今年塗り直しの周期やったのが飛ばされてるんですよね…留置位置的に見に行った後から動いてなさそうな感じもして先行きが不安。。。

とにかく、地震には気をつけましょう。 いつ起こるのかわからないのでね…

バカびびった、アレがきたかと… 家族と一緒にいたもんで、友達と1700のデータのことを真っ先に心配してしまった。終わり。

【悲報】レンズの手ぶれ補正、ぶっ壊れる。 【朗報】135ミリまでならギリ手ぶれ補正が使える。

2022年の再塗装時に”MIHARA Liner ”のステッカーが小さくなり、運転席後ろの窓の下に貼り付けられるようになったみたいですね。 知らなかった…

2023年7月16日(日) 関西を離れて8年が経過したMIHARA-Liner GENKI君(元能勢電鉄1554×2R)。 一部塗装が剥がれていたものの、その他車体は良好。 渡り板は上がった状態、パンタも上がった状態での留置でした。 ｢ワンマン｣プレートを掲出した姿を8年半ぶりに拝むことが出来ました。

2022年3月20日(日) 三菱重工和田沖工場内、MIHARA試験センターのMIHARA-Liner GENKI君(元能勢電鉄1554×2R(元阪急2159×2R))の車体再塗装が行われておりました。 塗装は阪急マルーンを引き続き採用、作業は手塗りで行われており、GENKI君2号は完了、本日午後は1号の塗装が行われておりました。

数年ぶりに1554Fに会いに行ってきました なんか側面ロゴの貼り位置変わってる？

最近若年性おじいちゃんになってきてる、何かやっただけで腰痛くなるし。

1757で征く日生線、音と乗り心地のせいで新幹線よりも速く感じてしまう問題。 特に山下→星中央

毎度お馴染みトリミング写真しか生産できないけど、朝からばり晴れで気分がよろし。 ただまぁ、1620万画素しかないのは厳しい。トリミング耐性皆無…

おはのせです☀️

まぁただリテラシーに関しては気をつけないといけないなと日々痛感しております。 特に最近色々問題になってますしね。 明日は我が身、気を引き締めていかねば…

なので私は仮に大学の講義中に来たとしても撮ることは絶対にないんですよね、必ず撮らないと人生終わるってわけではないので。 あくまで毎日何か続けられるものがあったら、日記程度にできたらな、という思いでやってます。

そうそう、勘違いされてる方多いので一応補足しておきますが、2分以内に必ず撮らないと行けないということではないんです。 あくまで2分以内に撮ったらプラスで5枚撮れるよーっていうだけであって…

BeR◯al.、当方も入れておりまして、一応今も続けているんですが、社会人になる前にはやめようと思います。 でも1755の写真とかあって迂闊にアンインストールできないのが悩み。

ピン甘構図崩壊を決めるなどした。