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なにこれ。すごい長さ。しかもこれでも（たぶん）全体像ではない。10数年前と比べても「なんでこんなに？」と思うほどの規模。
グヌグヌ@BCBWpzpxkO38063
#平和憲法を守る0325 24000人その1 （桜田門側からスタート）
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天候の悪い中 こんなに多くの人が…
いつも思うけど、ペンライトの正義の為の使い方ですね、美しい。
憲法改正反対の声が、どんどん大きくなってきています。
#平和憲法を守る0325
矢部真太／神奈川新聞記者@shintayabe_257
取材しました。国会前になんと2万4千人。ペンライトの光がすごい。イランへ軍事攻撃を仕掛ける米国とイスラエルに対し、憲法改正に意欲を示す高市政権に対し、抗議の声が響きました。歌手の坂本美雨さん ＠miusakamoto は「憲法は私たちの生命を尊重するものです。日常の中にある小さな幸せを守るために絶対に必要なもの。絶対に私たちが手放してはいけないもの」とマイクを握りました。取材に応じて頂いた漫画家の瀧波ユカリさん @takinamiyukari さんは「あわよくばこの情勢に乗って改憲しようとする政権に対して何も信じられない」と話しました。きょうは各大手メディアも取材に来ていましたが、明日の神奈川新聞(ウェブ版も)でもちろん詳報します。反戦平和と改憲反対のうねりは、ますます広がっていくことでしょう🕊️
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暫定税率廃止で20円くらい下落したんだけど、もしそれを当てはめれば補助前価格は230円 くらいで、ガソリン小売価格は暫定税率前ベースで考えれば高値余裕で突破してる。
暫定税率前と比較して実質の補助金総額は68円。マジで頭悪いこの政策
やす 🇺🇸 ベンチャーキャピタル@YasLovesTech
もう円安も150円以上で固定しそうだしなんなら160円突破もまもなく、原油もしばらくは下がらないと思うので、この補助金の出口どうするんだろうね しかも、暫定税率廃止した上で補助だから状況は遥かに悪化してる 補助前価格が250円とかになっても、補助し続けるんかね
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僕もこれはとても悩んだのですが､抑制的にでも書くべきだろうと判断しました｡
日本の備蓄は､日量180万バレルの消費で日数を計算されていますが､輸入量＝消費量は､日量250万バレルです。
加えてナフサなどの石油製品の輸入があり、これを原油換算すると日量60万バレル前後相当になります。
要するに原油換算で300万バレル余りが日消費量です。
要するに備蓄量日数の分母が60%過少評価です。このため備蓄日数は、250日でなく150日で、しかも流通在庫分を引くと120日､4ヶ月しか持ちません｡
流通在庫分を使い尽くすと、コンビナートがすべてとまり､再稼働に数ヶ月を要します。
日本に残された時間は､4ヶ月｡4月起算で8月までです。
高市政権に当事者能力は皆無で、右往左往しているうちに油切れを起こす可能性があります｡
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こういう映像撮ってる人ってありがたいよね、一箇所に留まっていて全体像が分からなかった人も、「この一員だったんだな‥」と後で見返せるので。 にしても雨降ってて、ほぼ全員が傘か雨合羽の状況で、2万4000人超の国会前デモって史上初じゃないかな。
グヌグヌ@BCBWpzpxkO38063
#平和憲法を守る0325 24000人その1 （桜田門側からスタート）
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ホルムズ海峡を中国船主のコンテナ船が次々通過
イランが設けた「安全回廊」を経由ている。安全回廊は従来のホルムズ海峡の航路とは異なる迂回路で、イランの領海内に深く入り込んだところにある。
コンテナ船はパナマ船籍だが、実質的オーナーは中国の海運会社で、通過時には「チャイナオーナー」と明示していた。
ホルムズ海峡では3月12日に欧州の海運会社が運航する中国船主のコンテナ船が被弾している。 #中国
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今回のイラン攻撃で、みんなもよくわかったのではないだろうか。戦争から生まれる幸せなんて、何一つありゃしない。バカがバカをこじらせて偉そうにするだけで、どれだけの幸せな家庭が壊れると思っているんだ。お父さんが死んで、娘が死ぬんだ。そんな家庭をたくさん生み出すだけ。トランプくたばれ！
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@yoshilog 誰の目からどう見ても、最初に理由もなく手を出したのはトランプであり、イランの主張に正当性がある。
我々は加害者の側に付いたのだ。
それなのにイランは温情を見せてくれている。
これに縋らないのなら、今すぐ議員を辞めろ。
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なんか被害者ヅラしてるポスト見るんだけど、イランのアラグチ外相が、「海峡は閉鎖していない。われわれにとって海峡は開いている。閉じているのは、われわれを攻撃した敵国の船舶に対してだけだ。他の国々の船は通過できる」って言ったの忘れたふりしてるのかな。
アラグチ外相の言った通り、各国は交渉を重ねて、中国、インド、パキスタン、トルコ、タイその他の国が次々ホルムズ海峡を通過してる。
その救いの手を蹴ったのは、日本だということを世界の各紙でも報道してる。
•Al Jazeera
•Bloomberg
•Japan Times
•South China Morning Post
•Jerusalem Post
•Times of Israel
日本だけ「抜け駆けは出来ない」とか言って自己陶酔してる間に、日本だけ「取り残された」んでしょ。
▪️japantimes.co.jp/news/2026/03/2…
▪️aljazeera.com/news/2026/3/21…
▪️scmp.com/news/asia/east…
Hiroshi@20170211febhei
中国、インド、パキスタン、トルコ、その他の国が、すでにホルムズ海峡を通過している。 今度は、タイの石油タンカーも無事通過。通行料は不要だった。安全航行をイランに依頼、船舶の詳細を伝え対応してもらったとタイ当局が語った。 イランは国連安全保障理事会と国際海事機関に「非敵対的船舶」は海峡を通過できると伝達している。基本、イスラエルと米国以外は通過できる。 フランスやイタリアなどNATO諸国もイランにコンタクトしている。今後、続々と海峡を通る船は増えるだろう。 当然、日本船舶も、日本政府がイランと調整すれば、海峡を通過できる。だが、今のところ高市政権はイランと話し合う予定はない。
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石油危機、マジで来ますね。政府中枢が石油確保を本気でやろうとしてないのですから。
70年代のオイルショックよりもはるかに深刻ですよ。別次元です。当時、石油価格は上昇したけど、輸入量は大して減っていない。いまは、すでにもうほとんど入ってこなくなったんです。高くて困る、という次元ではない。ないものはない。そしてそれは即、死を意味する。
アメリカを実質的天皇として戴く「戦後の国体」の末路がこれです。愚かさが罰を受ける日は迫っている。
よしログ@yoshilog
なんか被害者ヅラしてるポスト見るんだけど、イランのアラグチ外相が、「海峡は閉鎖していない。われわれにとって海峡は開いている。閉じているのは、われわれを攻撃した敵国の船舶に対してだけだ。他の国々の船は通過できる」って言ったの忘れたふりしてるのかな。 アラグチ外相の言った通り、各国は交渉を重ねて、中国、インド、パキスタン、トルコ、タイその他の国が次々ホルムズ海峡を通過してる。 その救いの手を蹴ったのは、日本だということを世界の各紙でも報道してる。 •Al Jazeera •Bloomberg •Japan Times •South China Morning Post •Jerusalem Post •Times of Israel 日本だけ「抜け駆けは出来ない」とか言って自己陶酔してる間に、日本だけ「取り残された」んでしょ。 ▪️japantimes.co.jp/news/2026/03/2… ▪️aljazeera.com/news/2026/3/21… ▪️scmp.com/news/asia/east…
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@MisterHR_japan アメリカ様には80兆円以上投資してるくせに国内には同じぐらいの規模を投資しようとしないじゃんていう…
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@MisterHR_japan じゃあアメリカのインフラに投資している場合ではない
ついでに税金で搾り取ってバラ巻いて消費してる場合でもない
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@MisterHR_japan じゃあアメリカ様にタダ同然でプレゼントした100兆円を日本国内に投資しとけよ
アホじゃねえの愚劣ババア
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元海兵隊員のジェームズ・ウェッブ氏
現在の合衆国は、イランやイラクのような「地域的な厄介者」に対処するために再び中東へ軍事力を注ぎ込んでいるけれど、これが世界経済やアメリカの評判に大きなダメージを与えていて、最悪の場合は第三次世界大戦のような事態を招きかねないと指摘
もしこのまま世界中の国々を敵に回し続けるようなことになれば、ドル以外の通貨が使われ始める可能性があって、それが実現したら「アメリカ帝国」という実験の終わりを告げる決定打、つまり致命傷になってしまうと危惧している
さらにアジア情勢についても深刻で、アメリカが台湾を守る余裕を失えば、中国が武力行使すら必要とせず「事務手続き」のように平然と台湾を併合してしまうかもしれないし、そうなればアメリカには止める術がない。
また、日本や韓国といった経済的に不可欠なパートナーとの関係も、軍事的なプレゼンスが低下することで危うくなっているんだ。
『特に日本はアメリカ国債の最大の買い手』
でもあるから、彼らとの同盟を失うことはアメリカの経済基盤そのものを崩壊させるリスクがある、という非常にシビアな現状分析を提示しているよ。
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