オルトレ乗り

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@OLTRE_rode

2023.11〜Bianchi OLTRE COMP/???

Katılım Ekim 2021
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オルトレ乗り@OLTRE_rode·
My new gear… Bianchi Oltre COMP 納車しました! 念願のビアンキでディスクロード!! これから沢山乗るぞ!! #ビアンキ #ロードバイク #Oltre #Bianchi
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スラムで組むギア比は48-35Tのクランクに10-36Tでバランス重視かな…
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けろ𝕏🏁
けろ𝕏🏁@keroyon_·
いつものチャリぼっさん。
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ぼっさんとベアマンが並走中。
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オルトレ乗り
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@RAG_Toki 僕はこんな感じでまとめてます! 大手メーカーのホイールを買えば大体はついてきます!
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白妙とき🔋⚡️VRAID
🚲ニキネキへ 自転車乗るための工具の片付け方とウェアの収納方法教えてください🙏 ガチで永遠に六角無くなって出てこないのと自転車乗るよう服がそろそろ圧迫してきてる リプ嫌だったら #白妙こっち来て にお願いします🙇‍♀️ 今紙袋3つで全部管理してる🛍
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サイクルスポーツ
マチュー・ファンデルプールが、未発表のキャニオンの新型ロードバイクで「E3サクソ・クラシック」3連覇を達成した。4月5日のロンド・ファン・フラーンデレンや4月12日のパリ〜ルーベでも、このバイクを使用するライダーたちの活躍が期待される。 cyclesports.jp/news/new-produ…
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キャニオンジャパン
キャニオンジャパン@Canyon_Japan·
マチュー・ファンデルプールが未発表バイクでE3サクソ・クラシック3連覇🏆 “謎の新型”がレースで実力を証明。 平坦も登りも、石畳でも速い理由とは。 ▼詳細はこちら atpress.ne.jp/news/5398139 Photo : Kristof Ramon / Canyon Bicycles
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オルトレ乗り
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今まで履いたホイールの中で一番風に煽られなかったのか凄かった… 今日は風が強いけど乗ってたらそうでもなかった…
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cyclowired.jp
cyclowired.jp@cyclowired_jp·
プロロゴがエアロダイナミクスに特化した新型ロードサドル「Choice」を発表した。レールをサイドウイングで覆い隠す独自のインテグレーテッド構造により、空力性能とパワー伝達効率を高めながら、レール単体の交換も可能にしたモジュラー設計が特徴だ。 cyclowired.jp/news/node/3921…
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オルトレ乗り
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ラチェット音が凄い静かなのとCULTベアリングのおかげかダウンヒルで伸びが良かった!
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取り付けたけどカッコいい! そして漕ぎ出しと登りが軽い!
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納輪してもう1台用に取っておいたボーラウルトラWTO45を使います! 個人的に楽しみです!
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株式会社Many'S
株式会社Many'S@ManyS_cycle·
#ZIPP で走るNSN Cycling Team🔥 ボルタ・ア・カタルーニャ第4ステージ、 圧巻のスプリントで勝利🏆 ハイスピードな展開の中でも、 最後まで伸び続ける加速力。 その足元を支えるのは、 信頼のZIPPホイール。 速さを求めるすべてのライダーへ。
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IT技術者ロードバイク
シマノのクリート用チタン製ボルト&プレートが登場! 純正比48%の軽量化! 軽量化を極めるならクリート周りも見直そう。 回転慣性を減らし足元のパフォーマンスを向上させる「最後のフロンティア」 がここに。 どこまで軽量化にこだわっていますか? rbs.ta36.com/?p=74167
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J.ROAD(ジェイロード)@サイクルパーツ輸入代理店
COOSPO(クースポ)のペダル型パワーメーターがようやく形になってきました✨ まだ量産はしていませんが、今年の秋頃(?)には発売されそうです🍁 誰もが驚く価格になりそうです🤯 #COOSPO #クースポ
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ノアチャンマル🍠
ガチでごめん、ブルベって何が良くてやるんすか ただクソ長い距離チンタラ走るだけならロードバイクである必要なくないすか
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ふれいあ@Meteor DC-Unicorn鯖
所で…皆さん自転車は何台お持ちですか?(すぐ乗れて家族のを含まず自分の自転車)
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