Občanská republika

@JanLipavsky Proti kterým čínským firmám uvalí sankce Česko? Třeba BYD?

Komunistická Čína uvalila sankce na český průmyslový klenot – Tatru. Od vlády ale zatím nezazněl ani jasný protest. Přijde vám to normální? Mně ne. Česká vláda má hájit české, ne čínské zájmy.

Devadesátiletý Milan Uhde přiznal, že za celou politickou kariéru zažil čistou radost jen dvakrát – při nástupu do politiky a při jejím opuštění. 🎭 Sám měl tu svobodu odejít, když se mu znelíbila vlastní strana, a nakonec se vrátil k divadlu. Jenže voliči, kteří ho do Sněmovny zvolili, takovou možnost nemají. Jednou hodí lístek do urny a další čtyři roky musí trpně sledovat, jestli politik dodržuje sliby, nebo přebíhá jinam. Proč má politik právo kdykoliv odejít, když se mu politika „znelíbí“, ale občan nemá právo kdykoliv odvolat toho, koho zvolil? Kdybyste mohli svůj hlas měnit stejně svobodně jako Uhde měnil svá angažmá, využili byste to?

@CT24zive Wir schaffen das!

Francouzská policie zadržela muže, který v Paříži napadl tři ženy kuchyňskými noži, sdělil podle Reuters ministr vnitra Laurent Nuñez. Dvě z napadených žen jsou podle něj těžce zraněné.

@MarekVyborny Takže nás lidová strana nutí slavit svátek kacíře, jehož učení přineslo v českých zemích smrt pro statisíce nevinných lidí?

Mrzí mě, že vláda dnes zaujala k našemu návrhu negativní stanovisko. To ale rozhodně neznamená, že debata končí. Naopak. Budu dál usilovat o to, aby zaměstnanci velkých obchodů mohli trávit všechny státní svátky se svými rodinami a aby konečně platila jasná a srozumitelná pravidla pro všechny. Dnes je systém zbytečně nepřehledný a lidé často ani nevědí, během kterých svátků mají velké obchody otevřeno a během kterých ne. Stejnou jistotu si zaslouží i zaměstnanci, kteří by měli mít možnost plánovat společný čas se svými blízkými. O svátcích mají mít lidé možnost být s rodinou, ne za pokladnou. A pokud někdo mluví o omezování svobody podnikání, ať se podívá do Rakouska, Bavorska nebo Dánska. Že by tam nebyla svoboda? 🤷🏻‍♂️ To snad ne…

@PiratIvanBartos Ne, neznamená. Porovnávat dotovanou výrobu bez nákladů negativních externalit s výrobou bez dotací a se započtenými externalitami je nesmysl. Navíc ušetříme na dotacích za obnovitelné zdroje, za které už bychom bývali postavili už kolik jaderných elektráren?

Fosilní baroni slaví. Jejich investice do Klausových Motoristů se jim vyplácí. Vláda raději chrání jejich byznys než české domácnosti a firmy. Škrtnout 90 % zón pro obnovitelné zdroje znamená méně levné elektřiny a větší závislost na drahých fosilních palivech.

@TomasZdechovsky Ale zase ušetříme na dotacích za obnovitelné zdroje energie. Jádro je stejné levnější, ne? To, co prodražuje jádro, je legislativa.

Děkovat Filipu Turkovi za omezení výstavby větrných elektráren znamená děkovat za to, že Česko přichází o část levných domácích zdrojů energie. Méně obnovitelných zdrojů znamená větší závislost na dovozu fosilních paliv, pomalejší modernizaci energetiky a méně čisté elektřiny. Pokud je tohle úspěch, tak jedině pro člověka s IQ pod 75.🤡

@MercuryBarbora Pokud nikam nechtěl utéct, což evidentně nechtěl a tady spolupracoval, nebyl důvod aby si lehal na zem. Není jediný důvod, aby ochranku poslouchal. Ochranka nemá žádná výjimečná práva. (Komentuje jen ten úryvek. Co tomu předcházelo nevím.)

Tohle občanské zadržení ostrahou ze supermarketu se mi zdá poněkud protiprávní.

@jura_haczek Uvidíme, co na to řekne @PolicieCZ. Zmíněný neministr dá nakonec příklad všem až policie došetří tu jeho jízdu po Strahově, kde jel evidentně o 40 km/h více, než je maximální povolená rychlost, a dostane za to zákaz řízení.

Šílený video. A ještě šílenější, že se tím někdo chlubí na sítích.😮 Jasně, tihle vypatlanci byli za volantem vždycky, ale jsem přesvědčený, že Turek má na tyhle lidi obrovský vliv - ti mají najednou pocit, že se to může a snaží se ho napodobit. Turek je neštěstí v mnoha ohledech, ale jak svým chováním ničí bezpečnost na silnicích, to je snad to nejhorší. btw doufám, že až to omotají kolem stromu, tak u toho nezabijou nikoho dalšího...

@smrt_a_divka Co kdyby byl v autě terorista, který to má napsané na pokrývce hlavy? Wir schaffendass!

Dálnice z Drážďan na Prahu před hranicí přehrazena policejními dodávkami, veškerý provoz sveden do jednoho pruhu na odpočívadlo, kde týpek s HK MP5 na prsou dvě vteřiny nahlédne do každého auta a pak ho s Danke schön propustí. Jako wtf?

@TomasZdechovsky Tak to je snad samozřejmost. Evropa je právní unie.

Žádný nelegální migrant nemá v Evropě co dělat. Souhlasíte?

Mi propuesta para el Banco Central europeo: 12 billetes con 12 diseños de las etapas más importantes del arte en Europa.

@P_Fiala Díky za inspiraci 😉

Tradiční dovolená u moře, tradičně se těším a tradičně jsem vyfotil knihy, které mám s sebou. :-) Všechno tady přečíst nestihnu, ale na výběr dle nálady musí být. ;-) Přeji klidnou dovolenou a hezké letní dny! :-)

Filip Dvořák chtěl kandidovat na starostu, místní ODS s tím souhlasila – tak ho stranické vedení prostě vyloučilo. 🎭 Tohle je učebnicová ukázka toho, jak u nás fungují volby: nerozhoduje volič, rozhoduje centrála. Místní organizace v Praze 1 si svého kandidáta chtěla nechat, celostátní vedení řeklo ne, a je hotovo – bez ohledu na to, koho by lidé v komunálních volbách reálně chtěli volit. Kandidátky sestavují stranické orgány, ne občané. Volič si pak může vybrat jen z toho, co mu strana povolí předložit. Když někdo nezapadá do vedení, prostě zmizí z listiny – klidně i s desetiletou stranickou historií a bez jediného obvinění. Není absurdní, že o tom, kdo se vůbec smí ucházet o váš hlas, rozhoduje pár lidí ve vedení strany, a ne vy sami? Měli by mít voliči možnost o takové situaci rozhodnout přímo, nezávisle na tom, co si usmyslí stranické grémium?

Šest dní protestů na Ukrajině stačilo k odvolání velitele armády. U nás padesátník demonstrací roky nepohne ani s jedním náměstkem. Ukrajinci ukázali, že tlak veřejnosti může mít reálný dopad na obsazení klíčových funkcí – i uprostřed války, kdy jde o odpovědnost za životy vojáků. U nás v klidu míru přitom demonstrace zůstávají většinou jen symbolickým gestem bez jakéhokoli mechanismu, který by je proměnil ve skutečnou změnu. Politik, kterého lidé zvolili, ví, že mu mandát vydrží celé volební období bez ohledu na to, co veřejnost skutečně chce. Kdyby existoval způsob, jak hlas kdykoli přesunout jinam, možná by i naši ministři museli chodit mezi lidi vysvětlovat svá rozhodnutí – ne se jen schovávat za křeslo. Myslíte, že by demonstrace u nás měly stejnou váhu, jako mají teď na Ukrajině? Nebo je náš systém nastavený tak, aby hlas ulice nikdy nic nezměnil?

Šestnáct let jedna strana u moci, a pak razie kvůli údajné zpronevěře miliardy korun. Zní vám to povědomě? Maďarsko právě ukazuje, co se stane, když voliči nemají žádný nástroj, jak vládu odvolat dřív než jednou za čtyři roky. Moc se zabetonuje, kauzy se hromadí a řeší se až po pádu vlády, ne v okamžiku, kdy vzniknou. Kdyby měli voliči možnost průběžně stahovat důvěru a měnit svůj hlas hned, jak se objeví podezření ze zneužití grantů, nemusela by země čekat šestnáct let na jedny volby a pak na policejní vyšetřování. Je lepší nechat podezřelou vládu vládnout do dalších voleb, nebo by měli mít občané možnost okamžité reakce? Napište svůj názor do komentářů. 👇

Vláda dnes schválila přidání důchodcům, které bude v roce 2060 stát 102 miliard korun ročně. 📈 Ministerstvo financí samo varuje, že výpočty nesedí a chce přesnější čísla – novela jede dál i tak. Není to náhoda, ale systém: politik slíbí štědrost dnes, účet pošle státu za dvacet let, kdy už dávno nebude u moci a nikdo ho za to nemůže odvolat. Kdyby měla nad rozpočtem právo veta nezávislá instituce, podobné sliby by musely projít testem reálnosti hned na startu, ne až ve chvíli, kdy je pozdě. Místo toho spoléháme na to, že si to „nějak spočítá někdo jiný, někdy potom“. Měli by mít politici právo slibovat výdaje, které nakonec zaplatí až generace jejich vnoučat? 🤔

Maďarský parlament právě odvolal prezidenta jen proto, že „ztratil důvěru společnosti“. Zajímavé, že k tomu potřebovali ústavní dodatek a dvoutřetinovou většinu. Proč vlastně musí důvěru občanů vyhodnocovat jen politici jednou za pár let přes složité právní kroky? Kdyby lidé mohli svou podporu vyjadřovat průběžně, žádná taková dramata by nebyla potřeba – ztráta důvěry by se projevila hned, bez ústavních kotrmelců. Dnešní systémy nutí čekat na krizi, než se něco vyřeší. Není to spíš důkaz, že bychom měli mít nástroj na průběžné odvolávání politiků, místo jednorázových zásahů parlamentu? Vy byste dali občanům tuhle pravomoc, nebo je to příliš nebezpečné?

@LudekNie Takže to stojí cca stejně jako plná nádrž nafty bez spotřební daně. Cena domácí výroby je ještě k tomu uvedena bez dotace na solární panely.

Po čase jsem si s kalkulačkou spočítal, jak vypadá moje cesta elektromobilem z Prahy do Štrasburku. Celkem ujedu kolem 620 km. Moje auto by trasu s jednou zastávkou zvládlo jen stěží, a tak zastavujeme dvakrát – i kvůli pohodlí a běžné přestávce na toaletu. První zastávka za hranicemi trvala 18 minut. O něco delší byla jen proto, že jsem před příjezdem netemperoval baterii. Za 37 kWh jsem zaplatil 18,6 eura. Druhou zastávku jsem naopak záměrně neuspěchal. Do Štrasburku totiž přijíždím s více nabitou baterií, abych nemusel dobíjet hned po příjezdu (auta nemají ráda delší stání s téměř vybitou baterií). Během dalších 18 minut jsem nabil 44 kWh za 22 eur. Už řadu let používám agregovanou nabíjecí kartu. Nabíjení mi sice výrazně zjednodušuje, ale zároveň ho mírně prodražuje – zhruba o 10 až 15 %. K tomu je potřeba připočíst rozdíl mezi stavem baterie při odjezdu z domova a po příjezdu do cíle, tedy přibližně 70 % její kapacity. To mě při domácím nabíjení stojí zhruba 233 korun, pominu-li část elektřiny z vlastní výroby. Celková časová ztráta způsobená nabíjením byla jen něco málo přes 30 minut. Pokud bych cestou zastavil pouze jednou (na toaletu a kávu), znamenalo by to navíc asi deset minut. Při dvou zastávkách je reálná časová ztráta ještě o něco menší. Finančně mě dálniční nabíjení stálo 990 korun, k tomu přibližně 233 korun za domácí elektřinu. Celkově tedy vychází náklady na zhruba 1,97 Kč na kilometr. To je samozřejmě více než přibližně 1 Kč na kilometr při provozu výhradně na domácí elektřinu. Jel jsem maximální povolenou rychlostí (auto si rychlostní limity samo čte a nastavuje), pouze na úsecích s neomezenou rychlostí v Německu jsem udržoval 130 km/h – respektive tuto rychlost udržovalo samo auto. Když jsem nechal AI vyhledat spotřebu srovnatelného vozu se spalovacím motorem při obdobném způsobu jízdy, vyšla spotřeba od přibližně 7 l/100 km u benzínu (při lehké noze) a zhruba o litr nižší u nafty. Pokud vezmu dnešní ceny paliv v ČR, které začínají kolem 40 Kč za litr, vychází náklady na kilometr u benzínu přibližně na 2,8 Kč a u nafty na 2,4 Kč. Při tankování za průměrnou cenu v Německu (kolem 50 Kč za litr) by náklady vzrostly zhruba na 3,5 Kč, respektive 3 Kč na kilometr.

@jandysj @borisstastny Příště rovnou pozve Čínského velvyslance na jednání.

V každé normální zemi by ministr po tomhle skončil. @borisstastny si na jednání vlády nosí čínský AI diktafon a ještě vysmátý vysvětluje, proč je to vlastně v pohodě. "Banánový" ministr v přímém přenosu. Co bude příště, Borisi? Selfíčko z vojenské základny i se souřadnicemi?

@msz16ion @CT24zive To byly Vrbětice také (čímž to nechci zpochybňovat).

@CT24zive Tak to je útok proti jedné zemi NATO, ne? Článek 5?

Ruské rakety zasáhly tureckou nákladní loď s obilím, pět lidí zahynulo a dalších pět se pohřešuje. Informovalo o tom ukrajinské námořnictvo.