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@PFC75

Katılım Şubat 2014
113 Takip Edilen2 Takipçiler
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Hei Wa Wa
Hei Wa Wa@yaqobhyndes·
This group of French researchers (Sur le champ) trained about 200 re-enactors to test the crowd dynamics of hoplite warfare and routing more generally. It's really interesting how the often frustratingly vague statements of ancient writers become clear with this footage
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pf chlt
pf chlt@PFC75·
どんな #ポケモン会えるかな ? #ポケモン30周年 #PR @poke_times
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pf chlt
pf chlt@PFC75·
@GPExplorer_ pourquoi ? il y a des obstacles physiques à son prolongement ?
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pf chlt
pf chlt@PFC75·
@Marento78 ça serait un succès undeniabke qis beaucoup de gens seraient déçus de cette ligne car elle serait impraticable et inutile pour trop de gens car victime de son succès ( donc plus d'incidents voyageurs et une vitesse moindre )
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Marento
Marento@Marento78·
@PFC75 Mmmmh dans ce cas là ça serait plus signe de fort succès
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Marento
Marento@Marento78·
Imaginez en fait, on est déçu de la ligne 15
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pf chlt
pf chlt@PFC75·
@traminot @TweetingStitch mais pourquoi le STIF ne voulait pas de tram en grande couronne ? parce que maintenant c'est assez courant
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Stitch 🏳️‍🌈🚊 RER B LOVE ACCOUNT 🤍🩵
Donc si je comprends bien, ils ont mis 20 ans à faire un bus, qui coûte une fortune, et ça a coûté cher car ils ont prévu d’installer un tram un jour ??? J’ai une idée de FOU vous allez jamais y croire. Indice : ça commence par Tra et ça finit par mway.
France 3 Paris/Ile-de-France@France3Paris

🚡 20 ans de gestation, 5 ans de retard… le #TZEN4 arrive enfin en #Essonne. Mise en service à la fin de l’année selon Stephane Beaudet @VilledEvryCourc 👉 #Parigo saison 10 avec @B_Lambert75 👉 Chaque samedi ⏰ 12h35 @france3Paris ▶️ Replay sur 📺 france.tv/idf

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Ganesh 2.026
Ganesh 2.026@Ganeshdeux·
ZXX
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🚄 Sayonara
🚄 Sayonara@SayonaraLegend·
@MaitreSigma Massy-Palaiseau sera la première gare a être desservie par tous les modes principaux d'IDF (Metro, RER, Transilien, Tram et Bus) non ?
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RAPT
RAPT@MaitreSigma·
Hate de prendre la 18!
RAPT tweet media
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pf chlt@PFC75·
@Marento78 pour moi au contraire c'est ce genre de petite amélioration qui ferait gagner du monde à cette ligne qui sinon n'aurait que très peu de monde
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Marento
Marento@Marento78·
@PFC75 ouais mais encore une fois, je vois vraiment pas pourquoi on irait se faire chier à faire tout ça pour au final gagner très peu de voyageurs
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Marento
Marento@Marento78·
J'ai une take qui dit que la fusion des lignes 3bis et 7bis, ça doit être ça et rien de plus
Marento tweet media
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pf chlt@PFC75·
@Marento78 vu que les voies existent déjà presque toutes , le prix supplémentaire ne serait pas si élevé
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Marento
Marento@Marento78·
@PFC75 Oui mais encore une fois, à quel prix ?
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pf chlt@PFC75·
@Marento78 le gain est pour les gens qui habitent à Danube et pré st gervais qui peuvent eux y aller directement
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Marento
Marento@Marento78·
@PFC75 bah donc autant le faire en direct non ?
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pf chlt@PFC75·
@Marento78 aujourd'hui si tu veux aller de place des fêtes à Gambetta tu dois prendre la 11 et changer à PdL( donc 1 station en +). Et si on réalise mon idée bah tu fais la même chose . mais si on fait ton idée alors oui c'est direct
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Marento
Marento@Marento78·
@PFC75 mais jsp si tu veux aller à Gambetta, c'est pas interdit ?
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pf chlt@PFC75·
@Marento78 c'est plus le matin quand tu pars que tu dois arriver à l'heure. par contre je ne comprends pas ce que tu veux dire par les gens qui vont dans l'autre direction? sur l'exemple des gens qui voudraient prendre la nouvelle ligne bis, ils auraient déjà un métro avec la 11
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Marento
Marento@Marento78·
@PFC75 non ? Et quid des gens qui prennent la ligne dans l'autre direction ?
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pf chlt@PFC75·
@Marento78 oui mais c'est plus gênant quand tu pars quelque part que quand tu arrives
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Marento
Marento@Marento78·
@PFC75 Elle va forcément dans le bon sens au moins à un moment dans ta journée
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pf chlt@PFC75·
@Marento78 habiter sur la branche d'une boucle qui ne va pas dans la bon sens c'est l'enfer, j'essaye juste d'éviter ça ( aussi tu as oublié la correspondance avec le T3b à porte des lilas sur ton plan )
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Marento
Marento@Marento78·
@PFC75 ouais mais on va pas s'amuser à faire ce genre des choses pour une ligne qui transportera toujours personne, mais un peu moins qu'avant mdr
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pf chlt@PFC75·
@Marento78 et puis des travaux il y en aura forcément pour faire la ligne ( les tunnels ne seront pas détruits parce qu'il servent toujours et la RATP n'a je crois jamais rebouché des tunnels, elle s'en sert toujours pour l'entretien technique)
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Marento
Marento@Marento78·
@PFC75 bah tu vas vraiment faire des travaux pour juste supprimer un tunnel qui ne dérange personne ???
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pf chlt
pf chlt@PFC75·
@Marento78 on leur enlève pas là station , on leur enlève juste l'accès direct à porte des lilas qu'ils ont pas pour l'instant de toute façon avec la boucle , ils gardent évidemment l'accès à la ligne 11
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Marento
Marento@Marento78·
@PFC75 Et donc c'est une raison de leur enlever une station comme ça, gratuitement ? 🤔
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pf chlt@PFC75·
@Marento78 si t'habites à place des fêtes tu ne peux aller que vers porte des lilas de toute façon
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pf chlt
pf chlt@PFC75·
@Marento78 OK eux ( et seulement eux ) y perdent mais pas tellement parce qu'avace ta solution ils devront toujours passer par porte des lilas où la 11 est déjà donc ils se taperont "juste" une correspondance là où tout le monde y gagne
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