Pablo Soto

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Pablo Soto

Pablo Soto

@Pablo5oto

Amante del Motorsport y del simracing. El mundo del motor es lo único que me devuelve a la niñez.

Valencia (País Valencià) Katılım Şubat 2019
146 Takip Edilen9 Takipçiler
Pablo Soto
Pablo Soto@Pablo5oto·
@crosaleny Quizás los mejor habría sido comunicarle al piloto lo sucedido y que él mismo hubiera tomado la decisión. Ya con ello, con la decisión que tomara el piloto, añadir un nuevo código al reglamento interno. No sé, raro raro
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Pablo Soto
Pablo Soto@Pablo5oto·
@crosaleny @Carlossainz55 Sinceramente, no entiendo porque ha sido Bearman quien ha recibido la sanción. Carlos no había completado el adelantamiento y seguía teniendo medio coche de Bearman en el interior, ¿No tendría que haber dejado espacio?
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Cristóbal Rosaleny
Cristóbal Rosaleny@crosaleny·
Las dos últimas carreras de @Carlossainz55 sirven para demostrar por qué las pautas de adelantamiento deben modificarse en #F1. 🤦‍♂️🤦‍♂️
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Pablo Soto
Pablo Soto@Pablo5oto·
@DAZN_ES Carlos no había completado el adelantamiento, en la referencia de la frenada, seguida teniendo medio coche de Bearman en el interior. En mi opinión, debería de haber dejado espacio, responsabilidad de Carlos
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DAZN España
DAZN España@DAZN_ES·
¡BEARMAN SE LLEVA PUESTO A SAINZ Y ARRUINA SU CARRERA EN MONZA! 😱 #ItaliaDAZNF1 🇮🇹
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Pablo Soto
Pablo Soto@Pablo5oto·
@JavieRubioF1 Ostras Javier, pues yo pienso que el responsable es Carlos. A la llegada a la referencia de frenada, Carlos no había completado el adelantamiento, medio coche de Berman seguía en el interior. En mi opinión, tendría que haber dejado espacio.
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Javier Rubio
Javier Rubio@JavieRubioF1·
Menuda cagada de Bearman, y escucharle por la radio ya da risa...
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Pablo Soto
Pablo Soto@Pablo5oto·
Lo de que un comentarista se ría frente a un accidente, es de hacerselo mirar. #ItaliaDAZNF1
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Pablo Soto
Pablo Soto@Pablo5oto·
@JavieRubioF1 @SaldanaTomas Buenas tardes, me gustaría saber más de la estrategia de Peugeot, ¿como se puede tener un consumo tan bajo?
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Stradi
Stradi@Stradi81·
SAFETY CAR!!!! ¡Gracias Antonelli!
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Chris Medland
Chris Medland@ChrisMedlandF1·
The Safety Car is needed because a crane is required to clear Antonelli's car - he did go much further up the hill compared to Ocon, who stopped nearer an access road #F1 #ImolaGP
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Pablo Soto
Pablo Soto@Pablo5oto·
@victorabadf1 No tienen sentido, si hace la curva hay contacto, Piastri no respeta el paralelo.
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Víctor Abad
Víctor Abad@victorabadf1·
5 SEGUNDOS DE SANCIÓN PARA MAX VERSTAPPEN.
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Pablo Soto
Pablo Soto@Pablo5oto·
Un piloto te fuerza a salirte de la pista, sin respetar el paralelo, te ves forzado a no hacer la curva para no tener contacto y los comisarios te penalizan con 5s. No tiene ningún sentido. #SaudiArabianGP
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Pablo Soto
Pablo Soto@Pablo5oto·
@JavieRubioF1 @SaldanaTomas @Eurosport_ES En situaciones de doblaje, ¿El Reglamento que recoge? ¿Los GT3 deben de facilitar el adelantamiento, que no dejarse doblar o por el contrario, no están obligados a hacer nada y seguir su trazada?
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Adrex321
Adrex321@23Adrex·
@JavieRubioF1 @Eurosport_ES Al volver de anuncios en eurosport 2 han puesto las motos, y en 1 hay ciclismo, donde se puede seguir viendo el WEC?
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Pablo Soto
Pablo Soto@Pablo5oto·
@ElReyGuiri Mejor piloto: Verstappen Piloto revelación: Hulkenberg Piloto decepción: Perez Equipo revelación: Mclaren Equipo decepción: Alpine
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ElReyGuiri
ElReyGuiri@ElReyGuiri·
Cita o responde con tu opinión de esta primera parte de temporada. Mejor piloto: Piloto revelación: Piloto decepción: Equipo revelación: Equipo decepción: #F1
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