Paul Rechsteiner

Der Lohnschutz hat den Menschen und der Schweiz viel gebracht. Umso wichtiger ist es, ihn in den bilateralen Verträgen mit der EU zu erhalten. tagblatt.ch/ostschweiz/res…

Die geopolitischen Entwicklungen der letzten Jahre stimmen pessimistisch. Erstaunliches und Erfreuliches tut sich in der Welt des Films. tagblatt.ch/ostschweiz/res…

Ständig wird über die Zuwanderung als Problem geschrieben. Doch die wirkliche Katastrophe für ein Land ist die Abwanderung. tagblatt.ch/ostschweiz/res…

Die St.Galler Regierungsrätin Hartmann meinte kürzlich, der umstrittene Autobahnanschluss Güterbahnhof werde gebaut, Volksnein hin oder her. Damit zeigt die Regierung ein Demokratieverständnis, das zu einem Obrigkeitsstaat passt. tagblatt.ch/ostschweiz/res…

Ich habe ein halbes Jahrhundert Bürgerrechtsgeschichte von nahem verfolgt, manchmal als direkter Akteur. Während frühere Regierungen Führung zeigten, versagt der heutige Bundesrat: Die erleichterte Einbürgerung der hier Aufgewachsenen ist überfällig. paulrechsteiner.ch/das-buergerrec…

Die Bilateralen III sind wichtig für eine starke Industrie und die Arbeitsplätze. Im Gegensatz zum 2021 gescheiterten Rahmenabkommenden konnte der Lohnschutz gesichert werden. Die Forderung nach dem Ständemehr ist undemokratisch und ungerechtfertigt. tagblatt.ch/ostschweiz/res…

Paul Grüninger: Verfemt, vergessen, rehabilitiert Ein Abend zur Geschichte und Gegenwart der Flüchtlingspolitik Freitag, 14. November 2025, Palace St.Gallen Beginn: 19 Uhr, Tür: 18.30 Uhr. palace.sg/index/event/id…

Vor 80 Jahren wurde die UNO gegründet. Mit der Haltung, dass die Menschen frei von Furcht und Not und in Sicherheit leben können sollten. In der kommenden Zeit nach Putin und Trump gilt es, daran anzuknüpfen. tagblatt.ch/ostschweiz/res…

Statistiken zählen zu meinen Lieblingslektüren. Kürzlich habe ich über die Preisentwicklung von Liegenschaften gelesen: Sie sprengt alle Dimensionen. Und jetzt sollen die Privilegien der Hauseigentümer noch zusätzlich massiv ausgebaut werden? tagblatt.ch/ostschweiz/res…

Dass die Menschenrechte von Rechtsaussen infrage gestellt werden, ist nichts Neues. Eine Schwelle wird aber überschritten, wenn Vertreter staatstragender Parteien, in der Schweiz angeführt von FDP-Ständerat Caroni, die Menschenrechte zurückbinden möchten. tagblatt.ch/ostschweiz/res…

Für die Stadt St.Gallen gilt dasselbe wie im Fussball: Lieber unterschätzt als überschätzt. tagblatt.ch/ostschweiz/res…

Beim gesetzlichen Ferienanspruch ist wieder ein Schritt nach vorne fällig. Fünf Wochen Ferien im Jahr sind nicht mehr als Anstand. tagblatt.ch/ostschweiz/res…

Europa feiert heute den Tag der Befreiung. Der 80. Jahrestag zur Kapitulation der Nazis wäre auch für die Schweiz ein Anlass, sich ein paar Fragen zu stellen. paulrechsteiner.ch/der-8-mai-als-…

Die geopolitische Lage ist kritisch, nicht zum ersten Mal. Aber fest steht auch: Die Geschichte ist nach vorne offen. Meine Rede zum 1. Mai: paulrechsteiner.ch/fuer-eine-link…

Diese Woche hat Bundesrat Rösti beschlossen, als Folge des Volksneins zum weiteren Ausbau der Autobahnen wesentliche Teile der für 2035 beschlossenen Bahnprojekte zu stoppen. Das ist eine offensive Verdrehung und Verhöhnung des Volkswillens. paulrechsteiner.ch/stopp-von-bahn…

Joseph Spring war im November 1943 als 16-Jähriger von der Schweiz an den Nazi-Staat ausgeliefert worden. Jetzt ist er kurz vor dem 98. Geburtstag verstorben. paulrechsteiner.ch/joseph-spring-…

Anfang Dezember habe ich auf der juristischen Tagung des SGB ein Fachreferat zum Kündigungsschutz seit den 1990er Jahren gehalten. Der etwas längere Beitrag ist jetzt auf dem Blog: paulrechsteiner.ch/trotz-dominant…

tagblatt.ch/ostschweiz/res… Gute Bahnverbindungen sind die Schlüsselinfrastruktur für das 21. Jahrhundert. Für den Aufholprozess der Ostschweiz in den letzten Jahren – sichtbar mit dem Fahrplanwechsel am Sonntag – waren politische Entscheide massgebend. Mein Gastbeitrag im Tagblatt:

«Man muss nur nach St. Fiden gehen, wenn man sehen will, wie man ein Quartier zerstören kann»: Was das Auto mit Städten macht – am Beispiel St. Gallen. #Autobahnausbau #Abst24 Von @KasparSurber woz.ch/2445/verkehrsp…

Mit dem Nein zum Ausbau der Nationalstrassen kann die St.Galler Bevölkerung klar machen, dass sie den Autobahnanschluss Güterbahnhof nicht will. Danach werden sich auch der Bund und der Kanton richten müssen. 7/7

Der grosse Unterschied zum Autobahnanschluss St.Fiden liegt heute darin, dass die städtische Bevölkerung abstimmen kann. Vorerst im Rahmen der nationalen Vorlage vom 24. November 2024. 6/7

Der Ausbau der Autobahn ist aus der Zeit gefallen. Dies gilt im Besonderen für die Stadt St.Gallen: Mit grossem Aufwand wird gerade versucht, den Autobahnanschluss Güterbahnhof als Chance für die Stadt zu verkaufen. Effektiv handelt es sich um einen Jahrhundertunsinn. 🧵 1/7