Człowiek Zagadka

@PeJot79 @wrocjasien @K_Kielczewski @FSXliveriescom Czyli rower powinien mieć obowiązkowo lusterka😏.

@wrocjasien @K_Kielczewski @FSXliveriescom A jak pieszy jest gluchy ? Weź ty się odp... od słuchawek, które noszą piesi i rowerzyści. Prawo jest też sformułowane zgodnie z wiodącym zmysłem - czyli wzrokiem.

Większość odpowiada, ze słyszenie jest bardzo ważne w ruchu drogowym. No to ja mam pytanie co robimy z kierowcami, którzy jeżdżą w wygłuszonych samochodach, z zamkniętymi oknami i jeszcze odpalają radio co w sumie ich kompletnie odcina od dźwięków otoczenia?

@K_Kielczewski Czy uważacie, że jazda bez lusterek samochodem i motorem jest bezpieczna? Poważne odpowiedzi proszę.😎

@K_Kielczewski @izanagioe Czy rowerzysta powinien posiadać na wyposażeniu apteczkę pierwszej pomocy?

@izanagioe Widzę zasadniczą różnicę: rowerzysta mi nabije siniaki, kierowca mnie zabije.

@K_Kielczewski @izanagioe Zapomniałeś jeszcze o zdaniu, że rowerzysta sam się może zabić😉.

@L0CHU1 @Dwojtasiak @auto_moto_pl Jak mi kupisz to będę woził. Około 5 tyś. i potem koszty wymiany elektrod.Mają termin ważności.😏

@PawelMatryba @Dwojtasiak @auto_moto_pl Fajnie, myślę że to taka sama skala jakbyś woził w samochodzie defibrylator wielkości tego co są na dworcach

🚴🏼‍♀️ Ach Ci warszawscy rowerzyści 🎥 Insta: moto.jok3r 👈 polecam

@K_Kielczewski Niebezpieczne. Tak zginęły dwie osoby w ostatnim czasie w mojej okolicy. Wjechały pod nadjeżdzający tramwaj mimo, sygnałów dźwiękowych. Życie. Niech każdy robi jak uważa.

Czy Twoim zdaniem jazda rowerem ze słuchawkami w uszach jest niebezpieczna?

@po_prostu_karol x.com/i/status/20542…

"możliwie blisko" to właśnie taka bliskość prawej krawędzi która uwzględnia zagrożenia na drodze i możliwość ich uniknięcia. Jadąc wzdłuż zaparkowanych aut mam pełne prawo jechać od nich na tyle daleko żeby nie zatrzymywać się na nagle otwartych drzwiach.

@BeataBerliska1 2.5 biliona litrów? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🫠🤣🫠🫠🫠🫠🫠 Co za debil pisał tego posta? To oznacza, że 2025 orlen na samej sprzedaży miałby 7.5 biliona zł. 10 budżetów Polski.

📢 Ok 2,5 biliona litrów paliwa idzie na Ukrainę w cenie poniżej 3 zł‼️ Cena hurtowa w Orlenie wynosi blisko 6 zł! Dumping cenowy zgodnie z ustawą jest w Polsce zabroniony! Gdzie wyparowały pieniądze ze SSP⁉️

@L0CHU1 @Dwojtasiak @auto_moto_pl To po co to robią? traumakit.pl/pl/p/Apteczka-…

@PawelMatryba @Dwojtasiak @auto_moto_pl Wypadki komunikacyjne dzieje się zazwyczaj z udziałem samochodów (które muszą posiadać apteczkę), a nawet jeśli uczestniczą wyłącznie rowerzyści to nadal dzieje się to w okolicy drogi. W samochodzie apteczka nie robi różnicy, na rowerze zajmuje sporo miejsca

@L0CHU1 @Dwojtasiak @auto_moto_pl Nie ma takiej potrzeby. Jednak zgodzisz się, że apteczka powinna być wymagana. Jest to moralny obowiązek. Zawsze może udzielić pierwszej pomocy poszkodowanemu i uratować komuś życie.

@PawelMatryba @Dwojtasiak @auto_moto_pl I jeszcze gaśnicę w plecaku jakby się rower zapalił

@L0CHU1 @Dwojtasiak @auto_moto_pl No i nie zapominajmy o uprawnieniach. Kurs oraz egzamin teoretyczny i praktyczny, który potwierdza znajomość przepisów ruchu drogowego. Ukończone 16 lat. No i obowiązkowo apteczka w plecaku😉. Dlaczego mają być z tego zwolnieni? Wtedy może poruszać się po ulicy.

@PawelMatryba @Dwojtasiak @auto_moto_pl No i też mają mieć rowery z rejestracją i obowiązkowe OC?

@L0CHU1 @Dwojtasiak @auto_moto_pl Jak się porusza po drodze to tak. Jak po ścieżce rowerowej i chodniku to mam to w dupie. Dla mnie to wtedy mogą jeździć nawet po płycie lotniskowej na Okęciu. I ta magiczna moc po ukończeniu 10 roku życia zezwalająca na jazdę po ulicy. To jest dopiero hit.

@auto_moto_pl Na mnie zrobiło wrażenie oświetlenie tych rowerów i sygnalizacja zjazdu z ronda.🤣🤣🤣

@LFaulenzer @auto_moto_pl Napewno. Już widzę jak rowerzysci płacą podatek drogowy.🤣🤣🤣 Nie wspomnę o tym, że to dzięki samochodom nastąpił nagły wzrost gospodarczy na świecie i stymuluje zatrudnienie czego nie można powiedzieć o rowerkach.

@auto_moto_pl te ulice powinny być w całości przeznaczone dla rowerzystów, a ruch samochodowy ograniczony do minimum i totalnie wyprowadzony ze śródmieścia

@AndrzejZadrony @auto_moto_pl Bardziej chodzi o możliwość ich ukarania, a bez możliwości identyfikacji jest to praktycznie nie możliwe. Kara to też element edukacji tylko dla tych bardziej opornych na wiedzę.

@auto_moto_pl Jaka incepcja. Motocyklista narzekający na rowerzystów. Czy to że część motocyklistów nie przestrzega przepisów i sprawia zagrożenie na drodze daje nam prawo szczucia na wszystkich? Podobnie jest chyba w wypadku rorzerzystów. Może lepiej edukować niż szerzyć nienawiść?

@L0CHU1 @Dwojtasiak @auto_moto_pl A emeryt jest zwolniony z rejestracji pojazdu? 😎 Dzieci do 10 roku życia mogą poruszać się tylko po chodnikach na rowerze.😉

@Dwojtasiak @auto_moto_pl Powiedz to emerytom na rowerkach i dzieciom w wieku przedszkolnym xd im też każesz.

@KrupaBart91 @auto_moto_pl W taki razie po co montować tablice na samochodzie. Ma numer VIN pod maską. Jakie oszczędności dla Państwa.

@PawelMatryba @auto_moto_pl Ja bym jeszcze przechodniom kazał chodzic z rejestracja. W koncu sa czestnikami ruchu drogowego

@L0CHU1 @auto_moto_pl No i zapomniałeś dodać, że w ich przypadku prędkość samochodu 40 km może dla nich być zabójcza. Normalnie kończy sie to kolizja, a gdy taki debilil wjedzie ci pod koła to się potem mordujesz 3 lata z sądami i prokuraturą.

@PawelMatryba @auto_moto_pl Różnica jest taka, że mają 40 cm szerokości, jadą wolno, mogą zatrzymać się praktycznie w miejscu i mają lepszą widoczność

@DarekJarekLech @CzarnekP @NawrockiKn A po co ro referendum? ets w cenie pradu to 15%. Wystarczy zjechać z VAT i akcyzy. Efekt bedzie taki sam. Opłata ets wpada do budżetu i tam gdzieś znika. Patrz ile kasy na referendum zaoszczędzone.

@CzarnekP @NawrockiKn Promujcie i reklamujcie #Referendum, bo do jego ważności jest potrzebna frekwencja przynajmniej 50%!

Polacy mają prawo wypowiedzieć się na temat rozwiązań, które uderzają w ich portfele i bezpieczeństwo energetyczne. Dobra i potrzebna inicjatywa prezydenta @NawrockiKn. Od dłuższego czasu mówię jasno: Polska powinna wyjść z systemu ETS. To właśnie unijna polityka klimatyczna i absurdalne opłaty za emisję CO₂ są jednym z głównych powodów drastycznego wzrostu cen prądu i kosztów życia. Nie możemy zgadzać się na ideologiczne eksperymenty Brukseli kosztem polskich rodzin, przedsiębiorców i naszej gospodarki. Potrzebujemy taniej energii, suwerenności i rozsądku, a nie kolejnych podatków klimatycznych.