神之一手笑
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@PeakZeroX 大家看清楚,现在跟单总金额30几万,自己占了十几万,而且跑了的都是亏钱的,没亏钱是前期跟的,哪要赔钱?最多赔个几千U,几个小时返佣钱,要是真要赔的话前面大家没走的时候就要说了,之前一百多万U亏了不说,现在赔个鸡扒
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本金就10000块钱,不重仓梭,下个月房租怎么交
工作也没了,信用卡睁眼就要还
跟笑子这种策略,我需要的是低回撤吗,你这样蜗牛慢慢爬
我需要的是一把几十倍阿
这样下去
我不得饿死啊,草
我需要的是百倍老师拯救我
我真的能感同身受,也不怪这种人黑我
我以前也有过这个阶段,当时月底还信用卡3万块,账户就3000刀
让我怎么慢慢来阿
我建议这个群体的粉丝,应该多做一些事,提高场外收入
只有这样才能慢慢走出来,心态层面也会更好
才能逐渐进入正向的循环
如何应对连续止损,如何面对回撤的时候心态不崩
如何去优化制定符合自己的交易策略,仓位管理
才能慢慢具备各种概率思维,自身对行情的取舍之道
几万块打到几百万上千万的这种传奇故事
在现在这种市场环境下
能有几个人跑的出来
以前牛市动不动就是几十倍的币
涨幅少的都是狗垃圾
这几年下来你看还剩下几个人
但是我依然不要脸的活着
现在有什么红利可言
所以策略方面基本都是看的比较悲观
你们也知道我也有一定经济基础了
我还能如此虔诚的对待策略,不随意交易,不冲动交易
21年认识我的粉丝,看过我那会儿实盘的人都知道
我重仓一个点位du身家的时候
我是超级大波动选手
我都经历过
繁华过后
我终于明白,慢慢来,只要保证策略一直在盈利
总能活到适合自己的行情,复利起来一点不慢的
下个周期肯定也有牛的,但是你要活到那个时候
马得水熊市靠短线波段积累本金用了两三年到第一个1000万
然后借助趋势行情,等到属于自己的大行情
两三个月就到了5000万
最近马哥实盘不也一直在震荡
别太浮躁,多看书,多思考
交易这事,真的不能急。
始终让自己保持在桌上
共勉
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空单平昨晚平了,慢慢开始回水,这里找机会继续空,以太看腰斩,准备空以太了,依然看空,可能会实盘长拿一倍以太空单,另外一倍去做大饼短线波段?
黑子们今天换角度黑了,开始拿我无限保证金说事了。
认识我早点的人就知道,21年那会儿开始我一个月场外收入平均下来都没低于过7位数过
我的实盘就是走这么慢
我昨天大概统计了一下
跟我资金台面上大概是200万美金,交易社台面下有300万美金的样子
你以为是你拿2万块几十倍随便吃个翻倍这么简单
一个季度别说一倍,哪怕低回撤赚50个点
我也替老板们高兴
天天黑我,为什么昨晚小助理加班到凌晨2点,回不完的信息。
有钱人可不比你们这些黑我的大聪明傻
稳住继续向上爬
我会垮?
记住黑子们,交易不是比快
是比活得久,持续盈利的能力
并且适合自己性格的策略和体系
😃



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韩寒 《春萍,我做到了》
十年前,我正式开始了我的拉力赛生涯。
记得2003年的比赛前夜,我进行无数次幻想,那人生的第一个转弯要如何呈现,是走一个非常标准的赛车线呢,还是炫目的漂移入弯,或者是中规中矩拐过去就行。结果是我没刹住车。我的职业生涯的第一个转弯就以一把倒车开始。
很快,锦标赛就到了浙江龙游站。那是砂石路。我喜欢拉力赛,就是因为少年梦想。看着那些拉力车手在山间树林里高速漂移,十多岁的我目瞪口呆。从那一天,我就立志要和他们一样。人哪,在青春期总是不承认自己有任何偶像,却忘记年幼时他们给你的力量。当绑上安全带,戴上头盔,我觉得我所崇拜的拉力赛前辈们都附体在我身上。
然后,我第一个赛段就掉沟里了。
自然有很多人笑我。
其实在比赛的第一年,我的财力就难以坚持下去了。
2004赛季尤其艰苦,朋友的私人车队退出了,没有人要我,我只能自己修车。积累的版税花得差不多了,因为醉心赛车,便无心写书,经济上也没了后续,只能在衣食住上控制支出。当时我想,要是拼出来了,就算是对自己的童年幻梦有个交代。于是毅然决定给自己买了几条轮胎。因为买轮胎,遇上一个好心人,终于迎来了我人生第一个赞助商——米其林决定送给我六条轮胎。
虽然仅仅是六条轮胎,我也激动难抑,毕竟是国际大厂商。这是我走向牛逼的第一步啊。这六条轮胎价值一万左右,我又自己掏了几千,单独做了巨大的贴纸,把整台赛车都贴满了他们的商标。领航不解,我说这叫感情投资。虽然赞助不多,但我这么一贴,人家就会觉得你仗义。朋友说你不愧是上海人,精明。我说哪里,远见而已。
后来有人来传话,问我能不能把这贴纸给撕了,因为轮胎公司总部的老外来了,突然看见有台贴满自己商标不知道哪冒出来的赛车,非常不悦。米其林有非常严格的赞助规定,一般只赞助能获胜的车手。我们对您的帮助不求回报。但您贴着一车我们的牌子,容易让外界产生误解。
我愣了有几秒,说,现在没时间了,等第一天比完再撕吧。结果一进赛段,因为赛车老旧,年久失修,没几公里避震器断了。我是一个对机械几乎一无所知的车手,只知道抛锚了要打开引擎盖假装看看,显专业。那是我连续好几场因为坏车而退赛了,此刻又逢其他车手开着全新的赛车掠过,我恨不得它卷起的土把我给埋了。手机同时响了,是朋友打来的。他问我,听说你又退赛了,别灰心,哦,对了,贴纸撕了没?
那是我第一次为拉力赛默默流泪。要知道如果你是一个充满争议的人物,一旦你做不好一件事情,人们对你的嘲笑很可能打击到你。我偷偷把车拖回了汽修店,无颜再去赛事维修区。
和励志电影情节不一样的是,接下来的比赛,我并没有逆袭。在第一个赛段,赛车爆缸了,活塞把缸体打了一个大洞,引擎室烧了起来。当时的我再买不起一个发动机,但在火光照射下,我再没有感觉心酸。要知道坚固的事物都要经过烈火的锤炼,这火光既不能温暖我身,也不能焚毁我心。从那一天起,这件事情,我必须做到它。每个人的身体,都有厚的地方,他们各不相同,有些人厚的是手上的老茧,有些人厚的是背上的污垢,有些人厚的是脸上的老皮,我愿自己厚的是心脏的肌肉。打死也不能放弃,穷死也不能叹气,要让笑话你的人成为笑话。
发动机烧了以后,我回到老家。邻居家发小韩春萍(他是个男的,于是喜欢管自己叫春平。大家的疑惑与我的疑惑一样,答案只有他爹妈知道)对我说,你骑自行车还不错的,但是赛车还是很难去赢全国比赛的,我们承认你在亭东村还是最快的。我说,你等着看吧。
后来的故事就是现在这样了。
2012年,这是我参加拉力赛的第十年。在第一次退出比赛的浙江龙游县城,我捧起了自己第三个年度车手总冠军的奖杯。高兴的是,我终于可以向春萍说我做到了,因为一次可能是侥幸,两次可能是运气,但三次说明我还可以。
我也明白了很多事。
他人笑你,是正常的,无论是主观,是客观,你当时都没有做好,没有做到,你有什么资格豁免被他人嘲笑?你的哭泣,你的遭遇,和别人的困苦相比,有什么不同之处么?每个人都想召唤上帝,每个人都常觉得自己快要过不去。他人鼓励你,那是你助燃的汽油;他人笑话你,也许是你汽油里的添加剂。
你知道你能做到,别人觉得你也许可以做到,那么,少废话,做到再说,其他的怨气都是虚妄。自己没有展露光芒,就不应该怪别人没有眼光。
如果没做到,我也不会黯然抑郁。至少我童年的幻想不是赢得冠军,而是纯粹绑在拉力赛车里,像我的偶像们一样把赛车开成那样。
我知道这路漫长,甚至我的胜利未必能给我增添荣誉,反而还让外行错以为我们的全国锦标赛是个山寨比赛,居然能让一个写字的赢得冠军。不甚明了者倒无妨,可能还会有人反冒出恶意。没关系,总有这样的人,说起赛车只知道F1,说起足球只认识贝利。在他们嘴里,世界上只有一个叫比尔盖茨的人在做生意,你做到了A,他们会说你为什么没有做到B;你做到了B,他们会问你为什么没有做到C。对于这样的人,无需证明自己,无需多说一句,你只需要无视和继续。做事是你的原则,碎嘴是他人的权利,历史只记得你的作品和荣誉,历史不会留下一事无成者的闲言碎语。
-END-
作者:韩寒
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