Pierre Kupferman

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Pierre Kupferman

Pierre Kupferman

@PierreKupferman

Journaliste. ex-Éditorialiste @Bfmtv / @Bfmbusiness

Paris, France Katılım Temmuz 2015
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Pascal Thibaut
Pascal Thibaut@pthibaut·
Quand tu reçois un message d'une collaboratrice du Bundestag en anglais (et que tu as un passeport allemand depuis 22 ans), tu t'interroges. En plus, il s'agit du "German-French Friendship Group" Quand le franco-allemand rend les armes face à la domination de l'anglais...
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Pierre Kupferman
Pierre Kupferman@PierreKupferman·
@Cyril_Granite Toutes les stations allemandes sont à ce prix. Les automobilistes allemands font le plein en France au Luxembourg ou en Pologne (selon leur localisation)
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Cyril
Cyril@Cyril_Granite·
@PierreKupferman Oui mais bon Avia déjà en temps normal ils sont 20 cts au dessus des autres… Faut aller chez Leclerc Intermarché ou Total Énergies Access
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Cyril
Cyril@Cyril_Granite·
1.73€ depuis ce week-end chez moi, soit à peine 7 centimes de hausse depuis le début de la guerre. Tous les supermarchés ne trichent pas, donc comparez et arrêtez de vous affoler 🥱
Cyril@Cyril_Granite

@sergi_Iub Mais vous allez où faire le plein mdr ?! Leclerc Bois d’Arcy (78), un des plus grands d’IDF et avec des prix toujours très compétitifs, le SP95 a pris seulement 4 centimes (1.699€ maintenant alors qu’il était à 1.659€ il y a quelques jours).

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Pierre Kupferman
Pierre Kupferman@PierreKupferman·
@Leclerc_MEL Le chocolat plus cher alors que le cours du cacao a fortement chuté… Comment avez-vous pu accepter un tel accord avec les industriels ?
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Michel-Edouard Leclerc
Michel-Edouard Leclerc@Leclerc_MEL·
Crise au Moyen-Orient : comment expliquer les hausses du coût des carburants constatées ces derniers jours ? Quelles sont les enseignes les moins chères ? J’étais l’invité ce matin des 4V dans Télématin sur France 2.
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Pierre Kupferman
Pierre Kupferman@PierreKupferman·
Ce mercredi, dans les stations-services les moins chères de Tenerife, le litre de SP s’affiche toujours à moins de 1€. Certes la fiscalité sur les carburants est très douce aux Canaries. Mais il n’empêche: il n’y a eu, ici, aucune envolée des prix depuis le 28 février.
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AirPé
AirPé@airpaix87·
@mateomatmouth Ca coute rarement 24 euros un uber. Un ticket de RER c'est déjà 13 euros. Et c'est les employeurs et voyagistes qui vont payer
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matmouth
matmouth@mateomatmouth·
Ce projet est tellement un scandale d'État (Qui va payer 24€ un train ou tu dois porter ta valise jusqu'à Gare de l'Est plutôt qu'un Uber au même prix qui te récupère en bas de chez toi ???)
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FRANCILIENS 12 🚇@Franciliens12

🚆 CDG Express : la liaison rapide entre Paris et l’aéroport CDG Dès son ouverture, ce train direct reliera Paris Est à CDG 2 - TGV ✈️en 20 min, sans arrêt intermédiaire. Une alternative rapide et confortable au RER B 🚈! Le Tarif sera de 24€ non inclus dans le Pass Navigo.

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Pierre Kupferman
Pierre Kupferman@PierreKupferman·
La “pub” sur l’iPhone (via les App) fait son entrée.
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BFM Business
BFM Business@bfmbusiness·
Les partenaires sociaux vont lancer "un petit fonds souverain" pour que la gigantesque épargne des Français serve à investir dans l'économie locale et les petites entreprises l.bfmtv.com/VQw0
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BFM
BFM@BFMTV·
"Objectif: construire un métro européen à grande vitesse": l'Italie dépense sans compter pour le train, Trenitalia s'offre 74 nouveaux TGV pour 2 milliards d'euros l.bfmtv.com/x95K
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Pierre Kupferman
Pierre Kupferman@PierreKupferman·
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Dominique Schelcher@schelcher

Pousser un caddie et comprendre la réalité du commerce sont deux mondes différents. Hier, devant la Commission d’enquête sénatoriale sur les marges de la grande distribution, j’ai voulu porter la voix de notre métier, loin des clichés. Après la désindustrialisation, la France subit une "décommercialisation" inquiétante. Nous sommes pris en étau entre la toute-puissance américaine, les ambitions conquérantes chinoises et l'essor des néo-discounters qui bousculent nos modèles sans en partager les contraintes. Pour naviguer dans cette complexité, deux piliers guident notre action : 1️⃣ Le réalisme économique : face aux géants de l'agro-industrie, le déséquilibre est flagrant. @CooperativeU représente souvent moins de 0,5 % du chiffre d'affaires mondial de certains fournisseurs. Dans ce contexte, les alliances à l'achat sont indispensables pour faire le juste prix pour nos clients. 2️⃣ La réalité des territoires : nous sommes des commerçants indépendants. Nous vivons là où nous travaillons. Nos salariés sont les voisins de nos producteurs partenaires. C'est cet ancrage local qui fait notre force et notre singularité. Pour concilier ces deux mondes, nous avons créé l’an dernier notre propre centrale européenne. Notre objectif : peser en Europe tout en respectant le droit français et la part de matière première agricole. L’heure est ensuite au choc de simplification. On ne peut plus empiler les lois (10 en 26 ans dans notre métier!). À force de vouloir tout réguler, on finit par désindustrialiser. J'ai donc soumis 3 propositions concrètes à Mesdames la présidente Anne-Catherine LOISIER et la rapporteure Antoinette Guhl : ✅ Lever l'opacité sur les négociations commerciales en réformant l'usage abusif de "l'option 3" par les industriels. ✅ Faire la transparence sur l'origine : on sanctuarise aujourd'hui une matière première sans même savoir si elle est française ! ✅ Fin de la date butoir unique : sortons d'un système dépassé et unique au monde qui met une pression contre-productive sur les négociations. Passons à la fin de contrat mobile et à la contractualisation pluriannuelle. Ma proposition supplémentaire : instaurer une négociation de "premier niveau" où les industriels s'accordent obligatoirement avec les agriculteurs avant de négocier avec les distributeurs. Notre combat est clair : défendre notre souveraineté alimentaire. Ce que nous gagnons en compétitivité doit profiter à tous : des débouchés pour nos agriculteurs, des emplois pour les Français et du pouvoir d'achat pour les consommateurs.

ART
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Dominique Schelcher
Dominique Schelcher@schelcher·
Pousser un caddie et comprendre la réalité du commerce sont deux mondes différents. Hier, devant la Commission d’enquête sénatoriale sur les marges de la grande distribution, j’ai voulu porter la voix de notre métier, loin des clichés. Après la désindustrialisation, la France subit une "décommercialisation" inquiétante. Nous sommes pris en étau entre la toute-puissance américaine, les ambitions conquérantes chinoises et l'essor des néo-discounters qui bousculent nos modèles sans en partager les contraintes. Pour naviguer dans cette complexité, deux piliers guident notre action : 1️⃣ Le réalisme économique : face aux géants de l'agro-industrie, le déséquilibre est flagrant. @CooperativeU représente souvent moins de 0,5 % du chiffre d'affaires mondial de certains fournisseurs. Dans ce contexte, les alliances à l'achat sont indispensables pour faire le juste prix pour nos clients. 2️⃣ La réalité des territoires : nous sommes des commerçants indépendants. Nous vivons là où nous travaillons. Nos salariés sont les voisins de nos producteurs partenaires. C'est cet ancrage local qui fait notre force et notre singularité. Pour concilier ces deux mondes, nous avons créé l’an dernier notre propre centrale européenne. Notre objectif : peser en Europe tout en respectant le droit français et la part de matière première agricole. L’heure est ensuite au choc de simplification. On ne peut plus empiler les lois (10 en 26 ans dans notre métier!). À force de vouloir tout réguler, on finit par désindustrialiser. J'ai donc soumis 3 propositions concrètes à Mesdames la présidente Anne-Catherine LOISIER et la rapporteure Antoinette Guhl : ✅ Lever l'opacité sur les négociations commerciales en réformant l'usage abusif de "l'option 3" par les industriels. ✅ Faire la transparence sur l'origine : on sanctuarise aujourd'hui une matière première sans même savoir si elle est française ! ✅ Fin de la date butoir unique : sortons d'un système dépassé et unique au monde qui met une pression contre-productive sur les négociations. Passons à la fin de contrat mobile et à la contractualisation pluriannuelle. Ma proposition supplémentaire : instaurer une négociation de "premier niveau" où les industriels s'accordent obligatoirement avec les agriculteurs avant de négocier avec les distributeurs. Notre combat est clair : défendre notre souveraineté alimentaire. Ce que nous gagnons en compétitivité doit profiter à tous : des débouchés pour nos agriculteurs, des emplois pour les Français et du pouvoir d'achat pour les consommateurs.
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Pierre Kupferman
Pierre Kupferman@PierreKupferman·
@schelcher J’imagine bien. Mais vous voyez que je ne suis pas le seul à penser à cela. Il en va de même pour l’huile d’olive dont le prix a baissé bien plus vite en Espagne qu’en France depuis que les cours ont peu ou prou retrouvé leur niveau d’avant.
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Pierre Kupferman
Pierre Kupferman@PierreKupferman·
@RatusCapital Ca dépend lesquelles. Personnellement, j‘ai un faible pour le chocolat noir à 85-90% de cacao. 😉
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Pierre Kupferman
Pierre Kupferman@PierreKupferman·
Le cours du cacao a chuté de plus de 60% sur un an. Et l’euro est passé d‘une quasi parité avec le billet vert à près de 1,20 $. On va devoir attendre combien de temps pour que les tablettes de chocolat reviennent à un prix plus raisonnable?
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