Un piéton

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@PietonParis

En lutte contre les #incivilités. Pour des espaces piétons libérés des scooters, voitures, trottinettes. #trottoirslibres #raslescoot #GCUM

Paris, France Katılım Mart 2019
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Un piéton
Un piéton@PietonParis·
@gonzague @Velodumarais Le mec s’est fait poursuivre à coups de taser puis de pierres alors qu’ils s’était arrêté et excusé, mais « elle a raison » 🙄
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Un piéton
Un piéton@PietonParis·
@InventaiW @tilho41 @ErsiliaSoudais Donc dire qu’ils sont en soi dangereux pour la santé reste faux, aucune autorité scientifique ne dit ça, c’est même l’inverse, et ça s’appelle un consensus
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Ersilia Soudais
Ersilia Soudais@ErsiliaSoudais·
Quel crédit donner à Mme Woessner sur ses compétences scientifiques quand elle nous dit qu'on peut manger des OGM sans soucis et que l'acétamipride n'est pas cancérigène ?
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Un piéton
Un piéton@PietonParis·
@L_ThinkTank @hervois_william La mauvaise foi : vous écrivez « au moment de sa mort, il… », c’est bien une façon de lier sa mort à ce qu’il était en train de faire…
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Little Think Tank
Little Think Tank@L_ThinkTank·
Le message énonce des faits. Mentionner les recherches en cours d'un scientifique au moment de son décès relève du contexte biographique, pas d'une insinuation. Les autorités indiquent qu'il s'agit d’un acte criminel sans lien avec ses travaux. À aucun moment le post n'affirme ni ne sous-entend le contraire. Le seul reproche qu'on peut me faire ici, et à la rigueur ça ne justifie en RIEN l'état émotionnel de certains, c'est de ne pas l'avoir précisé. Mais cela ne transforme pas un rappel factuel en théorie du complot. L'objectif était d'informer, pas de spéculer. Beaucoup l'ont d'ailleurs compris ainsi. Ce sont surtout les quelques messages insinuant une intention cachée qui ont créé cette pseudo-polémique alors qu'en l'absence de ces interprétations plus que bancales, la publication n'aurait créé aucune lecture de ce type. Tout lien entre ses recherches et sa mort relève d'une sur-interprétation qui ne correspond pas au contenu publié alors merci de ne pas prêter à la publication des intentions qu'elle n'a pas. Et je le rappelle : « l'agitation » ne vient uniquement de certaines interprétations qui ont voulu y voir autre chose qu'un rappel factuel.
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Little Think Tank
Little Think Tank@L_ThinkTank·
[ 🇺🇸 ÉTATS-UNIS ] 🔸 Carl Grillmair, astrophysicien au Caltech et chercheur principal pour la NASA sur les télescopes Hubble et Spitzer, a été abattu chez lui en Californie. Au moment de sa mort, il étudiait des comètes et astéroïdes potentiellement dangereux pour la Terre, selon le LA Times.
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Benjamin Mattely
Benjamin Mattely@BenjaminMattely·
Le pire truc qui fait du bruit, réveille 10.000 personnes la nuit quand il passe dans une rue parisienne et qui pollue, et elle ose faire une vidéo de campagne là-dessus… pathétique ! Ok aux 2 roues pour fluidifier le trafic mais seulement électrique pour une ville qui respire.
Sarah Knafo@knafo_sarah

🏍️ Les deux-roues, c'est la liberté, la fluidité, et une ville qui respire. Ils fluidifient Paris. Aujourd'hui, en duo avec Philippe Monneret, LA légende française du monde de la moto🥇, pour évoquer l'avenir des deux-roues dans la capitale.

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Un piéton
Un piéton@PietonParis·
@jayjay11546938 @XavMetel Mais s’attaquer à un problème n’est pas ignorer les autres, « ça sert à rien » ça reste votre avis, rien de plus. Quant à votre « merci de », et bien vous pouvez le garder ;-)
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jayjay
jayjay@jayjay11546938·
@PietonParis @XavMetel Oui mais si c’est pour laisser tout le reste (véhicules de nettoyage, camions qui passent aux aurores) passer, ça sert a rien. Les nuisances ont un impact réel sur la santé, merci de me montrer les études indiquant que si ca vient d’engins pro, y a pas de soucis.
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Un piéton
Un piéton@PietonParis·
Tiens comme c’est étonnant ça !
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jayjay
jayjay@jayjay11546938·
@PietonParis @XavMetel Donc le bruit venant d’engins pro est acceptable, mais pas celui de véhicules perso ? Hahaha.
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Un piéton
Un piéton@PietonParis·
@jayjay11546938 @XavMetel Il n’y a rien d’ironique à s’attaquer aux nuisances des 2RM répandues à l’échelle du territoire entier.
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Un piéton
Un piéton@PietonParis·
@jayjay11546938 @XavMetel Non mais ça n’a rien à voir, vous parlez d’engins professionnels dont la nuisance est certes importante mais facilement « réglable » à l’échelle d’une ville une d’une commune
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Un piéton
Un piéton@PietonParis·
@jayjay11546938 Et bien chacun ses combats, moi le mien ce sont les scooter et motos braillantes, que je mets au sommet des la pyramide des emmerdeurs en ville
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jayjay
jayjay@jayjay11546938·
@PietonParis Quand je vivais à Paris, c’était le karsher des moto crottes à 6h du mat qui me réveillait. Eux, sont pas concernés par les mesures anti bruit. Donc ça sert à quoi ?
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Un piéton
Un piéton@PietonParis·
@Gandalf164 Ça sert à rien Donc je le fais pas Donc ça sert à rien
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Un piéton
Un piéton@PietonParis·
@Yann_31700 Quelles déconvenues ? Personne n’a dit, je crois, que c’était LA solution. Perso j’ai toujours pensé que c’était un pis-aller, ça ne le rend pas inutile pour autant, contrôle ET verbalisation
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Y@NN@Yann_31700·
@PietonParis Pensez que le CT était la solution ne pouvait que mener à des déconvenues, comme pour l'accidentologie des usagers de 2RM. Il faut verbaliser par contrôles routiers. Soyons honnêtes pour reconnaître qu'il s'agit d'une infime minorité qui pose problème.
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Melissa
Melissa@Melissattention·
Les motos/Quads qui intentionnellement font le plus de bruit possible, c’est quoi votre but dans la vie exactement? Vous êtes au courant que les gens vous prennent pour des cassos?
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Un piéton
Un piéton@PietonParis·
@Yann_31700 Ça reste toujours trop vu les nuisances qu’on continue de constater au quotidien
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Y@NN@Yann_31700·
@PietonParis Possible, la formulation est ambiguë. Mais dans l'absolu, ça reste une très faible part des véhicules qui n'est pas conforme aux normes de bruit.
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Un piéton
Un piéton@PietonParis·
@ALVAL22378171 @jayjay11546938 La nuit beaucoup pensent que le bruit n’atteint plus les gens, qu’ils sont tous insonorisés. Hors l’été c’est l’enfer, une moto qui passe, en mode « libertaaaay j’y vais à fond », et c’est effectivement tout un quartier qui est réveillé
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Un piéton
Un piéton@PietonParis·
@Yann_31700 Je crois que c’est plutôt une part de 3% dans le taux de contre visite à 12,5% pour les L3, donc ça représente 1 cause sur 4, c’est déjà pas mal
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Y@NN@Yann_31700·
@PietonParis 3% des contres visites, qui elles-mêmes concernent qu'une part très faible des 2rm ayant passé le CT. Des chiffres donc très différents des impressions et autres idées reçues.
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Impression de jamais vu.
Impression de jamais vu.@ALVAL22378171·
@jayjay11546938 @PietonParis Un gamin me réveille tous les matins à 4h45 avec sa 50cc qui doit faire 120db. Bon il va bosser, c'est déjà ça. Il repasse à 13 h15 en revenant. Il doit bosser en 2/8 en ce moment. Avant il passait à 7h45.
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Gandalf_164 🇷🇺
Gandalf_164 🇷🇺@Gandalf164·
@PietonParis Bla-bla je l'ai fait.. et bla-bla, je confirme que ça ne sert à rien !!!... il suffit de trouver le bon centre.....😂🤣
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