Piétons TOURS

#accessibilite ce n’est pas un luxe, c’est un droit fondamental ! Tout le monde peut être concerné, que ce soit pour lui-même, ou pour un proche, la perte d'autonomie est une réalité ! Canne, fauteuil roulant, poussette, livreur, facteur, service d'urgence, cycliste, fracture..

ACCIDENT BD HEURTELOUP- TOURS Depuis 2023, notre association alerte la Ville de #Tours sur le risque élevé pour les piétons à cet endroit stratégique (Bd HEURTELOUP) Ce danger, parfaitement identifié, aurait pu être réduit par des mesures connues et efficaces @NR_Tours

RESPECTEZ les places BLEUES de stationnement pour les Personnes Handicapées en fauteuil roulant PARTOUT EN FRANCE ! Elles sont faites à nos dimensions pour pouvoir sortir notre fauteuil roulant du véhicule ! #NousSommesEnFauteuilRoulant #NousSommesVisibles #PMR @ZanzanOfficiel

Piétons et cyclistes ont plus en commun que ce que les anti vélos veulent nous faire croire Piétons et cyclistes se font écraser par les mêmes véhicules motorisés 🚗🚐🚚 Piétons et cyclistes ne tuent pas les autres usagers de la route contrairement aux motorisés 400 morts☠️/an

Voici la nouvelle rue emblématique du 14e rendue aux piétons et aux cyclistes, qui permet par ex. d'eviter Denfert et une partie de Raspail. Marquage au sol clair et revêtement digne d'un billard. On s'y sent déjà bien et ce sera encore plus beau quand la végétation aura poussé!

Les riverains de la rue des Ursulines disent STOP AU FLUX DE TRANSIT Ce sont 3.000 voitures par jour (l'équivalent d'une route Départementale) qui traversent ce quartier résidentiel pour éviter le Bd Heurteloup! email collectif des riverains : ursulines.tours@gmail.com

@P_Cheza Le but n'est pas d'interdire mais de trouver une autre entrée plus pratique dans cette partie là du quartier... Mettez vous à la place des riverains entre 3.000 et 4.000 voitures par jour dans des rues étroites, c'est un enfer!

J'ai déjà répondu : interdire l'accès de la rue des Ursulines depuis la rue Mirabeau pour éviter cet important transit dont l'objectif est de se soustraire à la circulation Bd Heurteloup. Tout le reste n'est que complication inutile et difficultés de circulation dans ce quartier!

Projet d’apaisement de la circulation rue des Ursulines et quartier Cathédrale Une réunion publique dédiée aux habitants du quartier : ce vendredi 17 janvier à 18h30 à l’école élémentaire Anatole France (Tours) Notre association a un objectif : moins de circulation de transit!

Merci @villedetours pour la réalisation de cette portion de #Vélival qui offre un parking 🅿️ de plus dans le quartier ! Mais toujours pas de trottoirs dignes de ce nom ni d’emplacements pour les vélos suffisants ! #logique

Comment faire comprendre aux automobilistes qu’il est interdit 🚫 de se garer à moins de 5 m d’un passage piéton ? C’est dans le code de la route mais personne ne semble le savoir Qq soit l’heure de la journée, il y a tjs au moins une 🚗 de garée dvt le tabac ou la boulangerie

Lyon: 30 % d'usagers en plus dans le métro B depuis son prolongement

🚶‍♀️ Dans le cadre du Plan piéton, la Métropole soutient la création d’une liaison entre Marcy-l’Étoile et le parc de Lacroix-Laval. Ce chemin d’un kilomètre reliera école, complexe sportif et entreprises, tout en offrant un accès sécurisé et agréable au parc. 🌿

Rond point des Tanneurs (ville de #Tours) : derniers aménagements... Un réel risque de conflits entre piétons et cyclistes! Une pensée pour les piétons, les familles avec enfants, les parents avec poussettes, les personnes handicapées... que notre association représente.

La rue du Mail est bientôt finalisée 😍 Quelques finitions de voirie et les plantations à venir aux extrémités, tout est prêt pour les fêtes à la Croix-Rousse ! #Lyon

Paris : fin 2025, toutes les places de stationnement devant des passages piétons auront disparu ➡️ l.leparisien.fr/Vyzq

Pour sécuriser et améliorer la visibilité autour des passages piétons, les collectivités territoriales françaises sont sommées de supprimer les places de stationnement en amont des marquages d’ici à fin 2026. Où en est le @Grand_Nancy ? leparisien.fr/paris-75/paris…

@TGVToursMassy Bonjour, merci pour l'information. C'est à quel niveau exactement SVP?

Suite. Ca ne s'invente pas : dans quel monde il est légitime de faire ça ? @PietonsTours #Tours

N-ieme exemple de ce plan de développement vélo mené à marche forcée et sans aucune réflexion ! La mairie avait fait la même chose sur le trottoir de la rue E. Vaillant, côté dépose minute de la gare, avant de revenir en arrière.

@celine_oudry @villedetours Dommage de ne pas avoir profité de ces travaux pour mettre aux normes les trottoirs (rappel : 1.40m). C'est d'ailleurs une obligation depuis 2007, tout aménagement de la voirie impose une mise aux normes des trottoirs! Ce n'a pas été le cas dans votre quartier... dommage

🚲🚗 Alors, @villedetours ok vous allez dire que j’ai beaucoup de questions. Cette fois, concernant mon quartier. ⤵️

#Transports | Un nouvel élan pour la mobilité durable en Touraine ! M. François Durovray, Ministre délégué chargé des transports, s'est rendu en Indre-et-Loire. Sa visite marque une étape importante pour la réouverture de la halte ferroviaire de Fondettes – Saint-Cyr, située sur la ligne entre Tours et Le Mans, qui était fermée depuis 1995. Ce projet s’inscrit dans la création du Service Express Régional Métropolitain (SERM), un réseau conçu pour améliorer l’accessibilité du centre-ville de Tours tout en proposant une alternative durable à la voiture 🚉. 🔍 Focus sur les mobilités durables en zone rurale : Cette visite a également mis en lumière les actions en faveur de la mobilité en milieu rural, qui ont bénéficié du soutien financier de l’État dans le cadre du fonds vert 2024. Un système de transport à la demande et un accueil personnalisé des usagers ont été mis en place, notamment dans la Communauté de Communes Chinon, Vienne et Loir. Ce service s'ajoute aux lignes de bus régulières déjà existantes (Chinon – Avoine – Port-Boulet). 🟢Dans le département, les déplacements à vélo sont très appréciés par la population, et de nombreux aménagements ont été mis en place pour les encourager. Le territoire est résolument engagé en faveur des mobilités douces, qui bénéficieront d’un nouvel investissement de 25 millions d’euros prévu pour 2025 de la part de l’État. L'objectif est d'accompagner les collectivités dans leurs aménagements cyclables. #Vélo #Mobilité #Ecologie #IndreetLoire #Loireàvélo

Rond-point Fac des Tanneurs (#Tours) : une piste cyclable à la place du trottoir! Un plan d'apaisement devrait se faire au détriment des flux auto et pas en prenant sur l'espace des piétons, des familles, des enfants, des seniors, des personnes handicapées,... @apfhandicap