コダール

48.6K posts

コダール banner
コダール

コダール

@Plan1058

熊本出身 馬肉ファーストの会所属BMWエアオーナー

Global Talent Katılım Haziran 2010
1.6K Takip Edilen1.4K Takipçiler
Sabitlenmiş Tweet
コダール
コダール@Plan1058·
#BMW乗りと繋がろう2024秋 4シリーズから8シリーズに乗り換えたクーペ大好きオジサンです😎
コダール tweet mediaコダール tweet mediaコダール tweet mediaコダール tweet media
日本語
2
4
270
31.2K
コダール
コダール@Plan1058·
@DualGarageTokyo 章立てされているので、目次が欲しくなりますね🥴 何度も読み直したくなる記事でした✨
日本語
1
0
0
3
Nao
Nao@DualGarageTokyo·
@Plan1058 ありがとうございます! 前後編に分ければ良かったと悩みましたw
日本語
1
0
1
10
コダール retweetledi
Nao
Nao@DualGarageTokyo·
BMW M8 クーペ オーナーズレビュー──日本仕様が隠していた本来の姿、富士回廊700kmの記録|(Nao) コーディング解禁@DualGarageTokyo note.com/dualgaragetoky…
日本語
0
1
10
537
コダール
コダール@Plan1058·
@stand_by_pika メガジャケは配送ガチャ覚悟で何度もトライする根気強さが必要とされます。 今回のは明らかに配送業者による人災ですが🥹
日本語
0
0
4
6.2K
ぴか🐇⋆͛
ぴか🐇⋆͛@stand_by_pika·
@Plan1058 クレーム&交換依頼を出しました。 紙袋に補強も無しに突っ込まれていたらそら曲がりますね🥹՞ 2度目はちゃんとした梱包で届いてくれると信じて…… あんまり信用出来ませんネ…w
日本語
1
0
29
83K
ぴか🐇⋆͛
ぴか🐇⋆͛@stand_by_pika·
Amazonに商品折り曲げてポスト投函されてました。揉めます。
ぴか🐇⋆͛ tweet mediaぴか🐇⋆͛ tweet media
日本語
249
2.6K
51.4K
6M
コダール retweetledi
みっちー@G80&NX搭乗中。
先日のZ4ツーリング。個性的で素敵な車が多くて眼福だった😍やっぱり、Z4はいいね♪
みっちー@G80&NX搭乗中。 tweet media
日本語
1
1
96
2.4K
コダール
コダール@Plan1058·
@LaboMic 早いギヤ比で大経ホイールのビートマグナムとかはかなり早い印象がありました😇 アバンテは種類が豊富で色んなシャーシがあるのも魅力的ですね👍
日本語
0
0
1
13
mic-LABO
mic-LABO@LaboMic·
@Plan1058 タミヤ社長 「でもタイヤが随分小さくなるけど、スピードはどうなんだ」 開発スタッフ 「それはギヤー比の設定を変えれば、レーサーミニ四駆と同じ走りが可能です。大丈夫ですよ」 こんなやりとりがあったようです! でもオフロードではやはり大径タイヤが強いですね👍️
mic-LABO tweet media
日本語
1
0
4
388
コダール
コダール@Plan1058·
朝早く起きれなくてエリアトラウト行けない問題を解決したい😇 前日張りきって準備してると寝る時間が遅くなるんだよな…
日本語
0
0
2
116
コダール
コダール@Plan1058·
@ryotsu_from_xxx そうなるとPE0.3号とかの方がバランスが良いですね。 ノットさえ気を付ければ… バス釣りはクランクベイトをナイロンで巻く文化が定着してますが、アレは太いラインが使える前提ですし😇
日本語
1
0
0
44
りょーつ
りょーつ@ryotsu_from_xxx·
@Plan1058 自分はスプーンの釣り大好きなんで1gから3gまで幅広く使いますけど手堅く一匹釣らせるってなるとクランク系だったりお助けルアーになりますね! 自分がよくいくポンドはそこまで大きいサイズいないのでオーバースペックになります😅
日本語
1
0
1
37
りょーつ
りょーつ@ryotsu_from_xxx·
初心者にナイロン勧めるから釣れないんじゃないかとふと思った… PEで良いじゃないか ゴンッが伝わりやすいしどうでしょうか 有識者の皆様
日本語
8
0
40
7.7K
コダール
コダール@Plan1058·
@ryotsu_from_xxx PEならダイワやトラウトメーカーのロッド、太めのナイロン、フロロならシマノロッドがガイドがデカいので扱いやすいかなと。 あえて太めのナイロン3.5lbや3lbで1.5〜2.5g辺りのスプーンなんかはオススメですね。 投げにくい1g前後のマイクロスプーンだとトラブルが多くなりますから👀
日本語
1
0
0
53
りょーつ
りょーつ@ryotsu_from_xxx·
@Plan1058 FF外から意見ありがとうございます。 確かにセッティングって大事ですよね 自分は初心者さんが明確に当たりが伝わる事で釣ってやったぜ!!っていう気持ちにさせたいんですよね😁
日本語
1
0
1
158
コダール retweetledi
ゆーや
ゆーや@yuya_302·
V8 による直4いじめにあってます 後ろのこいつです
ゆーや tweet media
日本語
2
24
1.3K
51.3K
コダール
コダール@Plan1058·
@mid_stroll 個数減らして値上げしたJACKALLが最近の価格改定でほぼ倍になりましたからね😇 これから生産するメーカーは採算が取れない可能性が高く、生産停止も有り得そうです。 ワームやプラグも中東問題で原材料手に入らない可能性すら…
日本語
1
0
0
127
あーりー
あーりー@mid_stroll·
@Plan1058 タングステンはものすごい値上げみたいですね。 かといって今更ナマリのシンカーには戻れないですしね。。。
日本語
1
0
2
587
あーりー
あーりー@mid_stroll·
エリアトラウト一日8,000円 遊漁船は半日便で1万円、1日便で18,000円 タングステンと塗料もめちゃくちゃ値上がりしてるからルアーひとつ2,000円(バスやシーバスは3,000円) というのが5年後くらいの姿かな。
日本語
6
1
67
8.2K
コダール retweetledi
レスポンス
レスポンス@responsejp·
トヨタ、A80スープラ用インストルメントパネルを復刻…GRヘリテージパーツとして今秋発売予定 response.jp/article/2026/0… #トヨタ #スープラ #GR
レスポンス tweet mediaレスポンス tweet mediaレスポンス tweet media
日本語
1
50
608
60.4K
コダール
コダール@Plan1058·
「あえてBMWで遊んでる人」と「BMWしか愛せない人」の本質は大体同じ👀
日本語
0
0
5
153
コダール retweetledi
HIRO
HIRO@rosshi_86·
さっきまでワイ「前期のGRヤリスまじ速いし快適〜♪ お、後期GRヤリスの加速動画上がってるやん♪」 見た後ワイ「これほんとに同じ車????????????」
HIRO tweet media
日本語
9
374
3.7K
507.8K
コダール retweetledi
GAZOO Racing
GAZOO Racing@TOYOTA_GR·
A80スープラ内装部品の復刻を決定🚗✨️ GRヘリテージパーツプロジェクトからインストルメントパネルを復刻。 2026年秋頃の発売予定です。 ✅復刻部品の主な特長 当プロジェクトで復刻する部品は、当時の基本的な設計はそのままに、最新の技術や工法、材料を取り入れています。 今回復刻するインストルメントパネルは、すでにGRヘリテージパーツとして販売中のメーター周辺の部品とあわせ、ステアリング上部から助手席にかけて、A80スープラのダッシュボードを構成する部品のひとつです。下のダッシュボードの写真において、明るく示されている部分のみがインストルメントパネルです。 ✅オートモビルカウンシル2026に出展 4/10(金)〜12(日)、幕張メッセ国際展示場で開催されるこのイベントで、復刻部品でレストアしたA80スープラをはじめ、GRヘリテージパーツプロジェクトのラインナップを多数展示予定です。 また当プロジェクトの復刻対象車種ではないものの、スポーツカー部品の永続的な供給という思いをプロジェクトと共有する車両として、LEXUS LFAも展示いたします。 詳しい情報はこちら ➡️ toyotagazooracing.com/jp/pressreleas… #GRヘリテージパーツ #A80スープラ #愛車
GAZOO Racing tweet mediaGAZOO Racing tweet mediaGAZOO Racing tweet mediaGAZOO Racing tweet media
日本語
22
841
4.9K
311.6K