Sabitlenmiş Tweet
コダール
48.6K posts

コダール
@Plan1058
熊本出身 馬肉ファーストの会所属BMWエアオーナー
Global Talent Katılım Haziran 2010
1.6K Takip Edilen1.4K Takipçiler
コダール retweetledi

BMW M8 クーペ オーナーズレビュー──日本仕様が隠していた本来の姿、富士回廊700kmの記録|(Nao) コーディング解禁@DualGarageTokyo note.com/dualgaragetoky…
日本語
コダール retweetledi

爆走兄弟レッツ&ゴー!!世代のフルカウルミニ四駆世代は屋外で走らせる子供が多く、レーサーミニ四駆のアバンテJrは大経ホイールの恩恵でアスファルトやコンクリートの上では滅茶苦茶早かった👀
小径ホイールのフルカウルミニ四駆には無い強さが確かにありましたね。
mic-LABO@LaboMic
「アバンテが速いらしいよ」 小学生のころ、上級生がそう噂してるのを聞いて、学校の近くにあった中村模型に実物を見に行った... そんな思い出の中村模型は何十年も前に閉店。 年齢を重ねれば、こんなことは良くあることさ それでも、 1988年、昭和に発売されたアバンテJrは 当時の趣のまま復刻されて今でも手に入る。 これはすごいことだ。 ラジコンが買えなかったあの頃に登場したミニ四駆は "ラジコンの代わり" から新しいジャンルのレーシングホビーに進化 大人をも夢中にさせる競技性は 当時の少年たちも、 今の少年たちも、 等しくサーキットに向かわせる #ミニ四駆の日
日本語

@ryotsu_from_xxx そうなるとPE0.3号とかの方がバランスが良いですね。
ノットさえ気を付ければ…
バス釣りはクランクベイトをナイロンで巻く文化が定着してますが、アレは太いラインが使える前提ですし😇
日本語

@ryotsu_from_xxx PEならダイワやトラウトメーカーのロッド、太めのナイロン、フロロならシマノロッドがガイドがデカいので扱いやすいかなと。
あえて太めのナイロン3.5lbや3lbで1.5〜2.5g辺りのスプーンなんかはオススメですね。
投げにくい1g前後のマイクロスプーンだとトラブルが多くなりますから👀
日本語
コダール retweetledi

@mid_stroll 個数減らして値上げしたJACKALLが最近の価格改定でほぼ倍になりましたからね😇
これから生産するメーカーは採算が取れない可能性が高く、生産停止も有り得そうです。
ワームやプラグも中東問題で原材料手に入らない可能性すら…
日本語
コダール retweetledi

コダール retweetledi

コダール retweetledi
コダール retweetledi

コダール retweetledi

A80スープラ内装部品の復刻を決定🚗✨️
GRヘリテージパーツプロジェクトからインストルメントパネルを復刻。
2026年秋頃の発売予定です。
✅復刻部品の主な特長
当プロジェクトで復刻する部品は、当時の基本的な設計はそのままに、最新の技術や工法、材料を取り入れています。
今回復刻するインストルメントパネルは、すでにGRヘリテージパーツとして販売中のメーター周辺の部品とあわせ、ステアリング上部から助手席にかけて、A80スープラのダッシュボードを構成する部品のひとつです。下のダッシュボードの写真において、明るく示されている部分のみがインストルメントパネルです。
✅オートモビルカウンシル2026に出展
4/10(金)〜12(日)、幕張メッセ国際展示場で開催されるこのイベントで、復刻部品でレストアしたA80スープラをはじめ、GRヘリテージパーツプロジェクトのラインナップを多数展示予定です。
また当プロジェクトの復刻対象車種ではないものの、スポーツカー部品の永続的な供給という思いをプロジェクトと共有する車両として、LEXUS LFAも展示いたします。
詳しい情報はこちら
➡️ toyotagazooracing.com/jp/pressreleas…
#GRヘリテージパーツ
#A80スープラ
#愛車




日本語





















