Pro Vélo Région Morges

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@ProVeloMorges

Parce que le seul point commun entre Morges et les Pays-Bas ce sont les tulipes

Morges Katılım Nisan 2020
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Pro Vélo Région Morges
Pro Vélo Région Morges@ProVeloMorges·
Expo photo organisée à l’Espace 81 à Morges sur le thème du vélo. On recherche des photographes ! N’hésitez pas à postuler ! 📸🚲
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David Raedler
David Raedler@DaRaedler·
Vaudoises, vaudois: il est temps de se réveiller et de ne pas laisser Genève être meilleure que nous! Rappelez-vous toutes les genfereis, le Jeûne genevois à une date improbable, le MCG ou encore le lac de Genève! => abandonnez 🚘 et privilégiez 🚲🚶🚎🚅, et nous serons devant!
EPFL-ENAC@epflENAC

Les Genevois·e·s du centre-ville sont 78% à ne jamais prendre leur voiture pour aller au travail. A Lausanne, ils ne sont que 61%. Compte-rendu d'une étude @epflENAC via @20minutesOnline @VincentKaufmann 20min.ch/fr/story/a-lau…

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Patrick Rérat
Patrick Rérat@PatrickRerat·
«Créer un fonds national pour les infrastructures cyclables», ma proposition pour compléter la loi fédérale et inciter cantons & communes à favoriser le #velo de manière ambitieuse. Merci @ATE_Suisse pour l’interview! En 🇫🇷bit.ly/3AdJzX6 et en 🇩🇪bit.ly/3hmYm9z
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Mathieu Chassignet
Mathieu Chassignet@M_Chassignet·
«Il est temps d’investir dans une économie adaptée aux défis du XXIe siècle et placer le pays de Galles à l’avant-garde de la construction d’un avenir plus propre et plus juste» ➡️Le Pays de Galles décide d'arrêter la construction de nouvelles routes liberation.fr/environnement/…
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Raphaël Dupertuis
Raphaël Dupertuis@raphdupertuis·
À #Morges, une partie de la population s’offusque qu’un projet propose de supprimer les places de parking sur les quais alors qu’un sous-terrain flambant neuf est complètement vide un samedi. Mais bon, il faut marcher 1 minute alors ça serait un désastre pour les commerçants 🤔
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Patrick Rérat
Patrick Rérat@PatrickRerat·
Vous habitez Lausanne ou Genève? Merci de prendre quelques minute pour répondre à notre questionnaire sur l'influence de la crise sanitaire sur votre mobilité, sur votre usage du vélo et sur les nouveaux aménagements cyclables 🚲🚗🚅🚎➡️unil.ch/ouvema/enquete RT appréciés 🙏
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Urban Cycling Institute 🚲 
Urban Cycling Institute 🚲 @fietsprofessor·
Urban heat and all its consequences are yet another hidden cost of our choice to monopolize our public spaces with parked and moving vehicles. Time for change!
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Pro Vélo Région Morges@ProVeloMorges·
~70 personnes en 20secondes, sur une piste de moins de 4m de large. Soit 12’600 personnes/h (et il y a encore de la place pour plus de personnes). En comparaison une route pour voiture permet le passage d’environ 2’400 personnes/h
21st Century City@urbanthoughts11

~70 people in 20 seconds on a less than 4 metres wide bike path. That's 12.600 ppl/hr (and there was even room for more ppl) A car lane can convey ~2400 ppl/hr in comparison. #London's traffic is getting efficient. vid @BoxbikeLondon

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David Belliard
David Belliard@David_Belliard·
A Londres, Oxford Circus, l'un des lieux emblématiques du shopping dans la capitale britannique, va devenir une vaste zone piétonne. Pour la qualité de l'air, la sécurité, la lutte contre le bruit et... L'attractivité économique de la zone 👌 bloomberg.com/news/articles/…
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Patrick Rérat
Patrick Rérat@PatrickRerat·
«La lune de miel sans fin entre les Suisses et les gros SUV». 1 voiture vendue sur 2 est un 4x4. En moyenne une voiture neuve pèse 1700 kilos, soit 500 de plus qu’en 1990! Interview pour @heidi_news sur les raisons et effets de cette évolution bit.ly/2UdEGwT 1/4
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