Accela@バイク記事紹介

58.7K posts

Accela@バイク記事紹介 banner
Accela@バイク記事紹介

Accela@バイク記事紹介

@PutiMotor

バイク🏍Web記事をポストして応援‼️ よく間違えるけど、フォロワーさん達が指摘&補足してくれるから、リプや引用リポスト、リンク先も見てね〜🙌

Katılım Temmuz 2013
57.1K Takip Edilen120.1K Takipçiler
Accela@バイク記事紹介
🇯🇵TT&CO.のビンテージフルフェイスヘルメット「トゥーカッター」。 3D設計シェルは乗車用規格で最小サイズ、日本人の頭に合わせた着脱式内装で、重量1.2kgと軽量。 PSC/SG/DOT規格、専用バイザー付属、後頭部にゴーグル留めを装備して、様々なスタイルを楽しめる。 amzn.to/4wSyDM8
Accela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet media
日本語
0
0
1
96
Accela@バイク記事紹介 retweetledi
Accela@バイク記事紹介
山形県のおすすめツーリングロード・スポット10選❗️🏍 ①月山花笠ライン(月山道路)⛰️ ②鳥海ブルーライン⛰️ ③西吾妻スカイバレー⛰️ ④蔵王温泉大露天風呂♨️ ⑤銀山温泉♨️ ⑥七兵衛そば ⑦赤湯ラーメン 龍上海 本店🍜 ⑧山寺(立石寺) ⑨十六羅漢岩🪨 ⑩出羽三山神社⛩️ news.webike.net/touring/462476/
Accela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet media
日本語
1
26
194
17.2K
Accela@バイク記事紹介
'84 ホンダ「モンキーゴールド」 あらゆるパーツにゴールドメッキを施した、5000台限定のスペシャルカラーのモンキー。 1996年にもモンキー・リミテッドとして金メッキ仕様が同じく5000台限定で販売され、2006年のモンキー・リミテッドはシルバーメッキを採用。 8190.jp/bikelifelab/no…
Accela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet media
日本語
0
8
86
6.2K
Accela@バイク記事紹介
有限会社プラッツが、「1/24 ホンダ ダックス ST50」のカプセルトイを製造販売。 カラーは4タイプで、簡単な組み立てキット。 主要なパーツは塗装されており、エンブレムなど細かい部分は水転写式のデカールで表現。 1回500円。 news.webike.net/parts-gears/53…
Accela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet media
日本語
0
11
79
6.8K
Accela@バイク記事紹介
アクティブが、2026年ショーモデル ZRX1200ST.O.Tレース車両の詳細を公開。 2025年発表のショーモデル「SKELETON」をベースとして、オートボーイJ’sが製作。 市販車/市販品の延長線上で、T.O.T(Taste of Tsukuba)を戦うレースマシンに仕上げられている。 news.bikebros.co.jp/parts/news2026…
Accela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet media
日本語
0
6
88
6.6K
Accela@バイク記事紹介
カワサキ「Ninja 500」試乗 Ninja 400よりもトルクアップで、更に乗りやすい。 アシスト&スリッパークラッチで、驚くほど軽い。 街乗りや通勤をリアルにこなせる大型モデル 身長165cm 【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】 171kg/785mm/14L/51ps/891,000円 kawasaki-goodtimes.com/_ct/17841406
Accela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet media
日本語
1
8
122
10.4K
Accela@バイク記事紹介
コミネのバイク用ペルチェ素子ウェアラブル「ブレインクーラー G2」 2基のペルチェ素子を頸部の頸動脈・頸静脈に配置して血流を冷却し、脳と身体の温度を下げる冷却具。 緊急脱落機構により、不意の引っかかりなどにも配慮。 冷却強度は3段階で調整可能。 amzn.to/4v7pk9g
Accela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet media
日本語
0
6
59
7.3K
Accela@バイク記事紹介 retweetledi
Accela@バイク記事紹介
'98 ホンダ NS-1の解説❗️ フルサイズ50cc、フューエル部分にメットイン機構を搭載。 後期モデルは「RVF」をイメージしたデュアルヘッドライトを採用。 エンジン始動はキック式で、ミッションは6速。 【車重/シート高/タンク/出力/価格】
101kg/752mm/8L/7.2ps/299,000円 news.webike.net/motorcycle/461…
Accela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet media
日本語
1
35
306
26.9K
Accela@バイク記事紹介
カワサキGPZ900Rを「SANCTUARY福岡店」がカスタマイズ。 2024年春に開店した後に当地で受注し、’25年春に初めて完成させた福岡店としてのコンプリート1号車。 エンジンはDinx鍛造ピストンを組むなどしてスープアップ。 車体も前後17インチ化ほかリフレッシュ。 handl-mag.com/goodlooking/20…
Accela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet media
日本語
0
11
147
6.1K
Accela@バイク記事紹介
旋回へ繋げるブレーキング ブレーキング中は、フロントフォークが縮みフロント荷重が高まる ここでブレーキを一気に放すと、縮んでいたフロントフォークが伸び始め、旋回性が低下 弱いブレーキを引きずるように残し、フロントフォークの伸びをコントロールする必要がある bikejin.jp/ridersclub/205…
Accela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet media
日本語
1
27
262
18.6K
Accela@バイク記事紹介
🇨🇳ZONTES が、プレミアムスクーター「368E」の先行予約受付を開始。 368cc水冷単気筒エンジンを搭載。 クルーズコントロール、前後デュアルドライブレコーダー、グリップヒーターなど標準装備。 【車重/シート高/タンク/出力/価格】 186kg/770mm/17L/38.8ps/858,000円 news.bikebros.co.jp/model/news2026…
Accela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet media
日本語
0
6
44
6K
Accela@バイク記事紹介
スペイン&ポルトガル「第6回ホンダガレージドリームコンテスト」開催 ベースはCB750ホーネット ◾️完全自由 ①"LAST LAP"Stilmoto ②"MUGEN"Mototrofa ③"RED BULLET"Lombas e Curvas ◾️純正縛り ①"SEVEN FIFTY"Otobai ②"ROTHMANS"Motoveiga ③"MOTORWAY"Motorway autoby.jp/_ct/17841580
Accela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet media
日本語
0
11
93
6.1K
Accela@バイク記事紹介
オーバーレーシングのCT125用倒立フォークステムキット。 CT125に、Dax125用の倒立フォークを装着するステムキット。 倒立化による剛性感の向上だけではなく、オフセットを適正化しトレール量を増加させることで、ハンドルのブレを軽減、走行安定性を向上。 amzn.to/4v21HyL
Accela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet media
日本語
0
7
98
8.8K
Accela@バイク記事紹介 retweetledi
Accela@バイク記事紹介
ストリートカスタムとは❓🤔🏍 1990年代後半〜2000年代前半に流行したカスタムジャンル。 ヤマハ「TW200/225」や「SR400/500」ベースのダートトラッカースタイルが始まり。 アップアンドルやロングスイングアームなど、従来のバイクカスタムにはないカスタムへと進化。 bike-news.jp/post/421291
Accela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet media
日本語
2
16
175
27.9K
Accela@バイク記事紹介
「シートバッグ」とは? バイクのシート後方へ取り付ける荷物用バッグのこと。 主にタンデムシート部分へ装着するタイプが多く、ベルトやバックルを使って車体へ固定。 車種を問わず比較的取り付けやすいため、ツーリング用積載アイテムとして広く利用されています。 bike-news.jp/post/468058
Accela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet media
日本語
0
27
244
17.6K
Accela@バイク記事紹介
一般財団法人日本モーターサイクルスポーツ協会(MFJ)が、モーターサイクル文化の女性の活躍を広く紹介する、Instagram情報発信プロジェクトを開始。 女性レーサーや競技役員、ツーリングを楽しむ一般ライダーまで、オートバイを愛する女性たちに焦点を当てる。 news.webike.net/bikenews/53671…
Accela@バイク記事紹介 tweet media
日本語
0
8
49
6.2K
Accela@バイク記事紹介
2009年、モビリティリゾートもてぎで「フレディ・スペンサー ライディング基礎講座」が開催 ①はじめに:“速さ”でなく“スムーズさ” ②レバー操作:最小限の動きで安定させる ③ブレーキ:今どきのバイクなら操作は指2本で十分 ④クラッチ:フルストロークなんて必要はない! young-machine.com/2026/05/25/723…
Accela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet media
日本語
0
3
51
6.7K
Accela@バイク記事紹介
エフトイズ「ヴィンテージバイクキット Vol.8」で再現された、1/24 カワサキZ1を、モデラーSho_taroさんが作り込み。 スポーク張り替え、メッキパーツを中心とした全塗装、各種ワイヤー類の追加工作を実施。 まさに“静かな苦行”のような作業でした。 motomegane.com/news-release/f…
Accela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet media
日本語
2
26
234
11.5K
Accela@バイク記事紹介
デグナーのバイク用テキスタイル グローブ。 柔らかく伸縮性のあるポリエステルニットで、スムーズな操作感。 ナックルには、CE規格レベル2のソフトプロテクターを内蔵。 手のひら側はやぎ革のほか、あて革として柔らかく摩擦に強い合成皮革を採用。 amzn.to/3RtZtKb
Accela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet media
日本語
0
5
59
6.8K
Accela@バイク記事紹介 retweetledi
Accela@バイク記事紹介
エンジンがかからない⁉ はじめにチェックしてほしい5つのポイント ①キルスイッチ
②ギア
③サイドスタンド
④ブレーキもしくはクラッチ
⑤燃料の残量

#c17754674_h1" target="_blank" rel="nofollow noopener">autoby.jp/_ct/17754674#c
Accela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet mediaAccela@バイク記事紹介 tweet media
日本語
9
29
259
23.2K