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@RAYWA19

令和時代に生きる

Katılım Nisan 2019
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RAYWA@RAYWA19·
大阪市の緑被率を比較するために「東京23区」を持ち出してきたのは　元ポストのise氏であることをご承知おきいただければ幸いです そもそも、緑被率は 街における緑の多さ・緑へのアクセスの良さを知るための指標だと思いますので 街の近くに山地があることはネガティブなことではないと思います
てかりん@tekarin

@RAYWA19 東京23区は水域を除けばほぼ100%が可住地面積ですが、生駒山地の西側は断層崖で利用するのが難しいほどの急傾斜地ですので、東京23区vs大阪市の比較よりもさらに不適切だと思います 市街地同士で比較するのであれば、環七の内側と中環の内側辺りで比べられてはいかがでしょうか

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RAYWA@RAYWA19·
仮に”中心部”を「中央区」とするなら 東京「中央区」の緑被率は11% 「大阪市中央区」は12％と言われてます これで大阪の勝ちでしょうか 私はそんな比較は無意味に思います 東京23区と大阪市の比較も 果たして適切なのかを問いたいのです
Hi@Hilqnx

@RAYWA19 @iseakira 要するに中心部に緑無いってことやん大阪

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RAYWA
RAYWA@RAYWA19·
緑被率は街をどこで区切るかで変わる問題です。 例えば 東京「中央区」の緑被率は11%　「大阪市中央区」は12％と言われていますが、これで大阪の勝ち？そんな比較は変ですよね "東京"が「東京23区」だとして 対する"大阪"が「大阪市」で本当に適切なのか？ それを改めて問うためのポストなのです
てかりん@tekarin

面積が違うからフェアに比べられるように割合で比べてるのに、それをアンフェアととはなかなか面白いこと言うね そして山林を含めてやっと同等の緑被率になるというのは、やっぱり肌感覚として大阪の街に緑が少ないと感じていたけど、そんなに少ないんだ

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RAYWA
RAYWA@RAYWA19·
山ほど大名屋敷があって、まとまった敷地を官が抑えることができた東京と、中心部がびっしり街になってた大阪を比べるのは酷じゃないでしょうか。
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「都市計画のお知らせ」@OSAPCO1

大阪は商都で東京は首都だから、関西の文教都市は京都が担った、大阪市内に立地しにくい理由はもちろんそうですよ でも結果的に大阪の都市力を削いだ要因の一つは都心に大学、特に一流大学がなかったこと今更ですが あと大阪は市域が狭いから？山手線内に限ったとしても東京には大学がいくつもある

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RAYWA
RAYWA@RAYWA19·
「大阪市」は面積が小さいので東京23区にボロ負けするのは当然です。 「大阪都構想」で大阪市＆周辺市がいわゆる「大阪20区」に再編されれば、大阪20区と東京23区は 面積はほぼ同じ、緑地率も拮抗します。 大阪人を哀れに思うのなら 「大阪都構想」が最後まで完成するよう応援してあげてください。
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東京貴族@ucfc51

@iseakira 大阪より東京の方がはるかに緑が多いですよ。緑の公園が少ないから梅北公園を造ったんじゃね～。 #google_vignette" target="_blank" rel="nofollow noopener">tabikobo.com/tabi-pocket/ja… 大阪人て相当な東京コンプレックス丸出しで東京に対抗するね。梅北公園ができたくらいで大阪＞＞東京て思ってるバカな大阪人の多い事！多い事！🧠がおかしいんじゃね～。

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Mer
Mer@Mer199901·
@deepannai いや、東京の人間は、地方のことなんて意識してませんし、話題に上げることもありません。 比較してるのは常に地方の人間です。
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逢阪
逢阪@deepannai·
大阪人「大阪は都心部に次々くつろげるスペースが完備！ますます快適な大阪へ！大阪万歳」 ↓ 東京人「こっちは大井町トラックスが出来たぞ！大阪人よドヤるな」 ↓ 大阪人「大井町は都心じゃないし、それにおたくの芝生広場そんなに広くない」 ↓ 東京人「クッ、おのれッ…」 これがここ最近の流れ
𝗖𝗜𝗧𝗬𝗕𝗟𝗗𝗚@citybldg

誰もが自由に寛げる空間は 東京にはない大阪の都市魅力 ①大阪駅 →大都会の余白を感じさせる大屋根 ②グラングリーン大阪 →駅直結としては世界最大級の都市公園 ③なんば広場 →南海なんば駅前の人中心の広場 ④てんしば →天王寺駅前の約7,000㎡の芝生広場

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RAYWA@RAYWA19·
@iloha_train 大阪市の面積は東京23区の3分の1です。 「東京」＝東京23区 だと定義するなら、「大阪」も同程度の範囲にしないとアンフェアだと思います。 「大阪」を東京23区並みの面積に合わせると、森どころか本物の山も含みます。 「大阪」とはどこからどこまでを指すべきでしょうか。
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RAYWA@RAYWA19·
大阪市の面積は東京23区の1/3ですからアンフェアな比較です。 東京23区と同じ面積になるまで範囲を広げれば、公園どころか本物の山まで含まれ、緑被率も同等となります。 この範囲は大阪都構想完成形の「大阪20特別区」と同じエリア… ise氏の理想を追うなら都構想を完遂すべきということになります
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iseakira@iseakira

実際には大阪市の緑地率極端に低く、東京23区の半分くらい。 大型のハコモノ事業を見せ金的にひけらかして印象操作してるだけで 実際には東京23区のほうが公園とか多いんよ。

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RAYWA
RAYWA@RAYWA19·
@sientablanche @iseakira @taka_kusu 「大阪都構想」で大阪市周辺もみんな特別区になって「大阪20区」が成立したら　 服部緑地も万博公園も久宝寺緑地も大泉緑地も大仙公園も生駒山地西側も全部「大阪20区」の範囲になるので、 緑地率で 東京23区に拮抗できますよ 「大阪都構想」完遂に邁進しましょう
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RAYWA@RAYWA19·
@iseakira 大阪市の面積は東京23区の1/3ですから比較はアンフェアです。 東京23区と同じ面積になるまで範囲を広げれば、公園どころか本物の山まで含まれ、緑被率も同等となります。 この範囲は大阪都構想完成形の「大阪20特別区」と同じエリア… イセ氏の理想を追うのなら、都構想が必要になるということですね
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RAYWA@RAYWA19·
そんな「関西ローカル」な催しのために 天皇皇后両陛下、皇嗣殿下妃殿下、愛子様がお越しになり、 世界中からVIPがやってきたんですね。 ”関西はすごい”　という意味に私は受け取りました。
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たかじナカムラ@tokyo_power13

@10SAIStudio 現実「関西ローカル」なんだから仕方がない。

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RAYWA
RAYWA@RAYWA19·
そんな「関西ローカル」な催しに 天皇皇后両陛下、皇嗣殿下妃殿下がそろってお出ましになり、 世界中から国賓がやってきたんですね。 ”関西はすごい”　”維新はすごい”　って言いたいんですか？
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じゅんじろう@cateyej

@Sankei_news 田舎者・維新が仕切ったからね そもそもテーマの「命輝く未来のなんちゃら」が嘘くさいし、目玉が空飛ぶ車とか頭悪すぎる

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ニコニコニュース
ニコニコニュース@nico_nico_news·
【辺野古沖の船転覆事故】国会で質疑「1人の親として、事業登録もされていない船に我が子を乗せるというのは考えられないこと」日本維新の会・佐々木りえ議員 松本洋平文科大臣「文部科学省として学校外における活動の安全確保に向けた対応を検討してまいりたい」 #国会中継
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Legolas ＜(´⌯ ̫⌯`)＞
Legolas ＜(´⌯ ̫⌯`)＞@DukeLegolas·
@crmoframe @Red_in_Berlin 大阪万博修学旅行に反対？そんな主張してる人自分の回りにはいませんが、他の予算は増やさないのに万博に巨費投じていたらそりゃ反対くらいはされるでしょう。ちなみに沖縄の件は、単なる修学旅行中の事故ですよ。修学旅行中の事故は結構多いので、これを機会に色々と見直すべきですね。
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Legolas ＜(´⌯ ̫⌯`)＞
Legolas ＜(´⌯ ̫⌯`)＞@DukeLegolas·
いい加減にして欲しい。"私立"同志社国際は同志社の中でも異色で、昔から平和活動国際協力などに熱心な校風で、沖縄研修は伝統です。一般の修学旅行や課外活動でも不幸な事故に見舞われる場合はあるし、それと同様の不幸な事故です。平和教育に事故原因を求めるような主張は控えるべきである。
石埼学@ishizakinyaoon

報道が事実だとすると、「辺野古の新基地建設に抗議する市民が乗る船」である「平和丸」と「不屈」に学校の「平和学習の研修旅行中」の生徒を乗せるとか、まごうかたなき偏向教育だろう。同志社国際高校何やっているのだ？文科省は同様の偏向教育が他でもなされていないか調査すべきだ。 【速報】辺野古沖で抗議船２隻が転覆　男女２人が意識不明　平和学習の同志社国際高校の生徒乗船 okinawatimes.co.jp/articles/-/179… @theokinawatimesより

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かしわにぬき🐓🥚フォローして🙏
かしわにぬき🐓🥚フォローして🙏@kashiwaninuki·
@Hochikugisha @pondebekkio 今はもうないはずですよ。橋下さんが終わらせたぽいです。平成生まれも授業受けながら習わなければ知らなくて済んだのに…って思ってました。あとは先生の望む感想文を書くっていう社会勉強でしたね。それと同和問題だけじゃなくて朝鮮系の人の話もありました。
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ポンデべッキオ
ポンデべッキオ@pondebekkio·
「にんげん」が関西ではなく大阪限定だったことを知り驚いてる。だからこんなインパクトある表紙なのに知名度低かったのか……
ポンデべッキオ tweet mediaポンデべッキオ tweet media
ヘルスの高木@grandherusu

大阪府の道徳の授業で使われていた同和教育副読本「にんげん」、表紙がツルツルしていた他の教科書とは違って表紙が分厚く明らかに異質な本だったのを今になって思い出している

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RAYWA
RAYWA@RAYWA19·
@TAKUmen そうですよね。 大阪市を通過する高速道路や鉄道はまさに「広域」の仕事ですから 大阪市にさせずに大阪府に権限を一元化すべきですよね。 つまり「都構想」が必要ですね。
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たくまん
たくまん@TAKUmen·
維新信者は 府知事が市の事に口出ししまくる事の異常さに良い加減気付けよ 府知事は広域の事をやってろ
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RAYWA
RAYWA@RAYWA19·
@tetsujin2017 @nipponsousei_tv それができたら苦労しないです。 もし貴方が大阪市の隣の市長だったとして、大阪市に吸収されて貴方が市長の職を失うことを望みますか？ 貴方の市の名が消えて「大阪市」の一部になることを市民に説得できますか？
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サライ（日本創生TV）YouTube登録者10万人
サライ（日本創生TV）YouTube登録者10万人@nipponsousei_tv·
この地図の赤い地域（人口密集地域）は、本来地下鉄を整備しても採算が取れる地域だが、嘗ての大阪市営地下鉄は大阪市外へ路線を伸ばせなかった。 これが東京なら、練馬区や板橋区等の郊外も23区なので、地下鉄が走っている。 一方、大阪における練馬的ポジションは、豊中や尼崎など別の市になる。
けんたろう🇺🇦@ken_ta_rou

何故大阪府の大阪市の間では他の政令指定都市に比べて二重行政が問題になって来たのか。大きな理由が「都市圏人口に比べて大阪市が狭すぎて広域的なインフラ整備を阻害して来たから」ですが、視覚的にわかりやすく大阪都市圏、名古屋都市圏から両市の人口を除いた図がこちら。

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RAYWA
RAYWA@RAYWA19·
@hilevels2 @credit_saison 商店が途切れた道をつないで「日本一の商店街」を名乗った東京と同じ方式を適用したら　倍以上の長さになった街があるんですよ。 大阪っていうんですけどね。
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Keşfet

@Mer199901 @deepannai @iloha_train @sientablanche @iseakira @taka_kusu @USAGIRADIO @7S2LNL2iP0yy1R3