ほそだ＠だらずRacing

Xではクルマ関係の交流を広めたいと思いクルマメインの投稿をしていこうかと思っていますのでフォローよろしくおねがいします。 GR86とS2000に乗っていてタカタサーキット、岡山国際サーキットを走行しています。 YouTubeに車載上げてますので良かったら見てみてください！

年一のめんどくさいプラグ交換。 1時間掛けてやっと運転席側終わり... 気づいたら手や腕が傷だらけになるし、中腰で腰痛いし工具の組み合わせミスったら詰むからホント嫌いです(笑)

今日の71RZと71RSのベストラップの車載です。 71RZは71RSほどシャープなハンドリングじゃないのでもっと丁寧に操作してあげないと言う事聞いてくれなさそうです(笑) タイヤセレクト大田オリジナルZEALの具合もバッチリで乗ってて楽しい車に仕上がってます！ youtu.be/QLmAcK_k_cM?si…

GWの締めでタカタサーキットに行ってきました。 今回もタイヤは71RZで気温が高い中57秒後半で周回できなおかつ終始グリップの変化が少ないので乗り方を色々試せて良い操作、悪い操作の違いが分かりやすく乗ってて非常に楽しいです。 夏は今後に向けて脚のセットを色々試してみようと思います。

思い立ったらすぐ行動PART2 使う機会がなくて放置してたバネを次回試してみます(笑) 13.14.16キロぐらいのレートが3セットくらいあるので色んな組み合わせで最適解を探します！

@Ksk26369494 同じレートでもバネの銘柄でフィーリング変わるのでセットの沼にハマりますけど楽しいですよ(笑)

@RRR0826 自分はいろんなバネ使ったことないので参考になります。ロールしたあとの粘りは感じますね

アイバッハの乗り味は多少わかったのでストックしてあったベステックスにチェンジ！ 近いうちにタカタで試走してみます。

思い立ったらすぐ行動ということでタカタ走ってきました！ 朝イチ71RZで58秒135で昼前71RSで58秒087で71RSのほうがタイムが良かったです(笑) 自分には71RZは難しいタイヤです...

@Ksk26369494 おそらく初期からレートが立ち上がってくるタイプのバネで荷重を掛けていったときの粘りもあって好印象でしたよ！ セット詰めるとしたら若干車高上げてもうちょいロールするようになったらバッチリなフィーリングでした。

@RRR0826 ほそださん的にはアイバッハはどうでしたか？

@Cbej5M1SPZRPjah 本日はお疲れ様でした！ GWの風物詩となっているので今後ともよろしくお願いします！

@RRR0826 お疲れ様でした😊 また、よろしくお願いします🙇

早速本日のベストとセカンドベストの車載です。 ウエットラインを試しましたが結果的にほぼいつも通り走りました(笑) タイヤセレクト大田オリジナルZEALで 初の岡山国際でしたが止まる曲がる加速するが全て良かったのでドライでのフィーリングが楽しみです！youtu.be/p3OrireBgUQ?si…

ドットコム王座決定戦終わって無事に帰宅できました！ 初の岡山国際のウェットで1.2枠目はビビリ散らして2分25秒ペースで走行して3枠目にKさんを死ぬ気で追いかけてブレーキポイントなど勉強させてもらってクリアの取れたタイミングで2分9秒411までタイム伸ばせました！ また一つ勉強になる1日でした！

生憎のウェットです... 車潰さないよう安全第一で走り切ります！

ドットコム王座決定戦に向けてプチ変更！ 前後バネをxcoilsRから小豆色のアイバッハに！ 1年ぶりの岡山国際なので無理せず楽しみたいと思います。

ZBPパッドも悪く無かったんだけど折角カップカーのキャリパー付けてるんで、カップカーのパッドに交換！ とりあえずフロントGR2リアGR1でバランスみてみます！

突如昼ご飯の時に決まった食事会の場所決めのゲームの車載！ 計測2と3の合計タイムが120秒に一番近い人の県に行くというシンプルなルール。 結果は-1.5秒で惨敗！ 1位と2位が誤差100分の何秒というありえないタイムで勝ち目ありませんでした(笑)

昨日のブラコム走の車載になります。 RE71RZ 265/35R18 タイム 57.352秒 タイヤはとても扱いやすく71RSと比べ、かなり操作の融通が利くイメージでした。 合わせてハイアベレージで周回できるのでかなり自分好みのタイヤでした。 これからさらにセットを詰めて、タイヤの能力を引き出していきます。

当日ベスト57.978 今頃初bs71RS 265/35/18 052に慣れすぎて踏まなきゃ行けないところを我慢しすぎた。もうちょい手前から踏んでも縦トラクションで破綻せずに行けることを知った。 フロントのはいりが悪くリヤに仕事をさせきれなかったのでフロント周りのセットを煮詰めていきたい

アタック7周か8周走った71RZの肌ですがとってもキレイです！ タカタで厳しい左前と優しい右後です。 結構アンダー出しながら走った割に左前の真ん中がそこまでダメージ受けてないので摩耗も優秀だと思います。

RE71RZでのベストとセカンドベストの車載です。 アンダーっぽく水たまりゾーンに入ってしまったので思いっきり芋ってアクセル抜きました(笑) 気温等のコンディションも厳しかったので秋から冬に期待です！youtu.be/etGVcEpA7WE?si…

71RZで気に入ったとこはとにかくウォームアップが早く無理に温めなくてもアタック出来るのと71RSに比べて斜めの蹴り出しが良くてアクセルを早く踏んでも前に進んでいくとこでした！ 71RSの温感内圧だと71RZでは若干ヨレる感じだったので0.1くらい内圧高めが具合良さそうに思いました。