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@RSK_DC5

車、モータースポーツ、カメラ、乃木坂46、ガンダム、野球が趣味/SUPER GTはホンダ勢、特にチーム国光 /乃木坂46は伊藤万理華、矢久保美緒、与田祐希、渡辺みり愛、中西アルノ推し/最近はガンプラハマってます

埼玉県 Katılım Nisan 2019
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RSK@RSK_DC5·
2022年 スーパー耐久 富士24時間レース 全薬工業 with TEAM G/MOTION‘ インテグラ 完走、表彰台おめでとうございます！ この成績は同じDC5オーナーとしても誇りに思います。 ラストレースは寂しいですがこの感動は忘れません。 ありがとうございました。そしてお疲れ様でした！ #富士24時間 #FUJI24H
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今どきx7勧める…？ よっぽど予算ないならわかるけど…
坊主@bozu_108

春からカメラを始めようと思ってます。初心者におすすめのカメラ選手権 最優秀賞 すみませんでした 金賞 canon eos Kiss x7がオススメです。小さく軽い 入賞 Nikon Z50Ⅱがちょうど良く使いやすいと思います。 入賞 ミラーレスならOM-5 Mark IIかな｡比較的安価で軽く小さく強力な手ブレ補正機能

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ピーナッツのコーラ試してみたいけど、バタピーとコーラそれぞれで満足出来るような気がしてならない
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@P34ty たしかに… WRCだと三菱もありそうですね…
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空
空@P34ty·
@RSK_DC5 WRCのスバルとか…？
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三大モタスポで日本勢いじめと勘違いされてるもの ・第二期ホンダターボ禁止 ・マツダのルマン締め出し あと一つは？
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ゆーたGVB@ましーゆ🍓🩵
ゆーたGVB@ましーゆ🍓🩵@yuta_gvb·
『NISSAN Z NISMO GT500 × Red Bull』 天気悪いから午後も走ってくれるか不安だったけど、急遽富士スピードウェイに行ってよかった😭 ホントにこのままNISSANの4台目としてシーズン参戦してほしい！！！ #SUPERGT #RedBull #NISSAN #NISMO #富士スピードウェイ
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今日富士に行ったフォロワーさん結構いるけど何を嗅ぎつけて行ったのか気になる
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sawahiro
sawahiro@sawahiro12·
何度ほっぺたをつねっても、夢ではなく本当にフェルスタッペンがZ GT500に乗ってくれていました！ありがとうマックス！ #SUPERGT #Redbull #翼を授ける #NISSAN #NISMO
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sawahiro
sawahiro@sawahiro12·
来た！見た！乗った！ 本当にフェルスタッペンがZ GT500をドライブしてる…！ #SUPERGT
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kazu23
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NISSAN Z NISMO GT500 Max Verstappen🇳🇱 ずっと見たかった光景… あまりにも人生すぎる… まさかマックスが、マックスがニスモのGT500乗るなんて😭😭😭 本当に幸せすぎました😭😭 しかもすっごい攻めてた！！ #SUPERGT
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レッドブルZは3号車が化けたやつ？ それともただのプロモーション？ 誰か教えてください😳
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珍しく電車でお出かけして池袋の駅で息子ちゃんが電車見てたら、 「いつも乗ってくれてありがとう」 って駅員さんが電車のシールくださった😳 ありがとうございました！
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RC30の「展示車両は色が異なります」はミラーかな 写真のは輸出仕様だからミラーが白いし （プラモ作るのに資料集めしてたら詳しくなった）
トヨタ博物館 / TOYOTA AUTOMOBILE MUSEUM@TOYOTA_AM

「熱狂を生む技術者たち」4月10日スタート！ 1980～90年代の車両開発に関わる技術者たちに焦点をあてた企画展を開催します！ 当館初となる本格的な四輪・二輪同時展示で17台が集結！🚗🏍️ 心躍る車両に出会えるかも♪ 詳細👉toyota-automobile-museum.jp/event/detail/1…

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当時SiR、4WS、MTで13年落ち11万kmで23万円で買いました。 今こんな金額で買えないよなぁ…
WEB CARTOP@WEB_CARTOP

ご存じの通り、ハイブリッドスポーツとして復活を遂げたホンダ・プレリュード。 600万円というその価格が話題になることもしばしばですが、その裏で歴代モデルの中古車相場がひっそりと上がっていました。 なかでも今回は、復活前最終となった5代目に注目。 不人気モデルとして扱われることもあるようですが……今見ると結構カッコよくないですか!? webcartop.jp/2026/03/183462… #プレリュード #Prelude

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やっぱこいつエンジン作ったどころか自動車学んだ事もねーわ
Tech 𝗫 Soc ｜エンジンつくる人@EngineEngrRnD

EVが速いのはモーターが優秀だからではない。 トランスミッションがないから速い。もしエンジンに変速機が無ければ、EVにかなり近いレスポンスになる。問題は、騒音規制と燃費規制、それと何より車速域を縛られたユーザーがそれを許さないこと。

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Keşfet

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