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Para los mas jóvenes que no les tocó esta canción de Robbie Williams... El video una Joya 👌👌 #F1 "Supreme" Año 2000 youtu.be/ULTtWUZhD9c?si…

🏎️🇺🇸 Mario Andretti trazó la hoja de ruta para Cadillac F1 en su temporada de debut #F1 #CadillacF1 #MarioAndretti lat.motorsport.com/f1/news/andret…

@gabosainz Venga mi Gabo... Te conozco amigo, tu eres más que este tipo de comentario mi hermano... Saludos

Por cierto el "Crack" Álvaro Fidalgo ni un minuto vio en la derrota de su equipo el Betis vs el Bilbao. No pues woooow!!

El proceso de reestructuración en Aston Martin sigue generando titulares dentro de la Fórmula 1. El propietario del equipo, Lawrence Stroll, continúa evaluando opciones para reforzar la dirección deportiva, en medio de un contexto marcado por tensiones personales, decisiones estratégicas y posibles cambios a largo plazo. Newey bloquea la llegada de Horner Según BBC F1, Stroll se reunió nuevamente esta semana con Christian Horner, ex jefe de equipo de Red Bull. Sin embargo, la posible incorporación de Horner a Aston Martin enfrenta una oposición clave. De acuerdo con fuentes cercanas, Adrian Newey no está a favor de trabajar nuevamente con su antiguo colega. La razón principal radica en el deterioro de su relación tras casi dos décadas en Red Bull. Fricciones internas en Red Bull: el origen del conflicto Las tensiones entre Newey y Horner no surgieron de la nada. Durante los últimos años en Red Bull, Horner fue progresivamente reduciendo la influencia de Newey dentro del equipo técnico. En paralelo, el ascenso de Pierre Waché como figura clave en el departamento técnico fue interpretado como una señal clara de cambio de poder. Este movimiento generó fricciones internas, ya que Newey, considerado uno de los ingenieros más influyentes en la historia de la Fórmula 1, fue quedando en un segundo plano. Este desplazamiento gradual contribuyó directamente a la salida de Newey en 2024, marcando el fin de una de las asociaciones más exitosas del deporte. El escándalo de Horner y su impacto en Red Bull A la tensión técnica se sumó un factor aún más delicado: el escándalo relacionado con la supuesta relación de Horner con una empleada de Red Bull. Este episodio generó un ambiente interno complicado dentro del equipo. Aunque Horner no renunció, la situación dejó secuelas en la estructura organizativa y en la percepción del liderazgo. Diversos miembros clave comenzaron a abandonar la escudería en medio de este contexto. Entre ellos, Jonathan Wheatley, cuya salida fue interpretada como una señal del desgaste interno provocado por la gestión de la crisis. El caso no solo afectó la estabilidad del equipo, sino que también añade un factor de riesgo reputacional para cualquier organización que considere incorporar a Horner en una posición de liderazgo. Jonathan Wheatley, una alternativa a largo plazo En este escenario, el nombre de Wheatley aparece como una opción relevante para Aston Martin. Su experiencia en la gestión deportiva y operativa lo posiciona como un candidato sólido para reforzar la estructura del equipo. Sin embargo, cualquier posible incorporación no sería inmediata. Las estimaciones apuntan a que su llegada podría producirse en abril de 2027, con un impacto real en el rendimiento del equipo que no se reflejaría hasta la temporada 2028. Aston Martin y un futuro en construcción Aston Martin se encuentra en una fase crítica de su evolución dentro de la Fórmula 1. La combinación de talento técnico, liderazgo estratégico y estabilidad interna será determinante para competir al más alto nivel. La negativa de Newey a trabajar con Horner subraya la importancia de la cohesión dentro del equipo, mientras que los antecedentes recientes en Red Bull plantean interrogantes sobre el tipo de liderazgo que Aston Martin necesita en esta nueva etapa. En un entorno donde cada decisión puede marcar la diferencia, el equipo de Stroll sigue explorando cuidadosamente sus próximos movimientos.

🚨|| El equipo de Max Verstappen ha sido descalificado tras su victoria en la NLS2 luego de exceder el límite de neumáticos durante la carrera de 4 horas. #Verstappen

#F1 🚨 ¡BOMBAZO! REVELAN VENTAJA de MERCEDES EN 2026 Y CULPAN a TOTO de PROMO... youtu.be/SlGxsSiOoN0?si… a través de @YouTube

🎨✨ Racing Bulls presentó una decoración especial para el GP de Japón. Los coches lucirán un diseño único, creado junto a la calígrafa Bisen Aoyagi, que fusiona los colores del equipo con el arte tradicional shodo y la cultura nipona #F1 #JapaneseGP🇯🇵. lat.motorsport.com/f1/news/racing…

Cherry-picked just for you 🍒 Introducing the Red Bull Spring Edition inspired livery for the Japanese Grand Prix 🇯🇵 #F1 #VCARB #JapaneseGP

🚨 Espectacular diseño de @visacashapprb para el GP de Japón 😍😍 #F1

Some of Max Verstappen's best overtakes during his NLS victory today 👏⚡️

🔴 EN VIVO | ¿COMPRA o VENTA de F1? ✔️ PROGRAMA POLEMICA 👌 x.com/i/broadcasts/1…

@formula_jota Dudo que le den todo el poder 😅

@RacingTeamMx Yo no sé si es buena decisión o no, pero en Aston Martin le darán algo que en Audi por el momento no puede tener… Poder. Todos quieren poder. Jajaja

🚨 ¿Hace bien Jonathan Wheatley en dejar Audi, un equipo en proceso de seguir creciendo por un equipo como Aston Martin que es una olla de presión que explota en cualquier momento? #F1

#F1 🚨¡ANUNCIO INMINENTE! ✔️ WHEATLEY RENUNCIA a AUDI F1 y ESTÁ CERCA de ASTO... youtu.be/dsIZWiqItaM?si… a través de @YouTube

🏁🇺🇸 Tras un inicio complicado, Cadillac utilizará la pausa del calendario para resolver problemas en el sistema de combustible y actualizar componentes clave lat.motorsport.com/f1/news/pausa-…

Siempre siendo Pablito 😅

🚨 Mal pensados todos jejeje. Fue Jonathan Wheatley quien los busco 😅 #F1

🚨|| COMUNICADO DE AUDI F1: "A medida que continúa su camino hacia la parte delantera de la parrilla, Audi Revolut F1 Team implementará cambios significativos en su estructura de alta dirección. Por razones personales, Jonathan Wheatley dejará el equipo con efecto inmediato. El equipo agradece a Jonathan por su contribución al proyecto y le desea lo mejor para sus futuros emprendimientos. Mattia Binotto, jefe del proyecto Audi F1, continuará liderando el equipo mientras asume responsabilidades adicionales como director del equipo. Desde que se unió al frente del proyecto en 2024, Mattia ha estado a cargo de la transformación del equipo mientras Audi se preparaba y finalmente ingresaba a la F1 como fabricante de chasis y unidades de potencia." #F1 #AudiF1

No decían en @AstonMartinF1 que era mentira? 😂 #F1

Si se confirma que Aston Martin cambiará de team principal, lo de Lawrence Stroll sería de risa loca (más). Tenía a Krack, lo degradó y trajo a Cowell, a quien cambió de puesto para dar paso Newey. Hasta ahora, los 3 siguen en el equipo. Colecciona directores... es un desastre.

🔴 EN VIVO | BOMBAZO y SACUDIDA en ASTON MARTIN 🔥 FICHAN a WHEATLEY de AUDI 🧐 x.com/i/broadcasts/1…

#F1 🚨 ¡ULTIMA HORA! GOLPE de ASTON MARTIN 👊 SE ROBAN a JONATHAN WHEATLEY y D... youtu.be/jYCoIEHabi4?si… a través de @YouTube