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Re:RC | もう一度、丁寧に組むラジコン
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Re:RC | もう一度、丁寧に組むラジコン
@ReRC_DT_04
ブログ「Re:RC | もう一度、丁寧に組むラジコン」の管理人です。 30年ぶりにRCカーに復帰した出戻り組です。 愛車1号はDT-04ファイターネクスジェンになりました。 カラーリングは北海道日本ハムファイターズ。 中の人はコチラ。 https://t.co/Le995DbJ5X
日本 Katılım Nisan 2026
91 Takip Edilen34 Takipçiler
【書いた】
自分にご褒美。それがDT-04だ。 | Re:RC
rerc.56doc.net/until-i-buy-fi…
一筆奏上
@RcTeamChonmage
@teammaezumi
@RyojiGAGA
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トップスピードを突き詰めるも良し。
加速のパンチ力を突き詰めるも良し。
野良ラジで緩く走らせるのも良し。
ビッグエアですっ飛ばすも良し。
楽しみ方は人それぞれ。
#ラジコン
#ファイターネクスジェン
#DT04
#タミヤ
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出戻りプロポはTurboRacingのP-32S。
技適有り中華製。
初代フタバアタックからタイムスリップしてきたので、復帰組にはこれでも十分。
強いて言うならサブトリムがあれば。購入価格7,000円弱。すごい。
#ラジコン
#ファイターネクスジェン
#DT04
#タミヤ
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すべり軸受（同梱プラベアリング）と転がり軸受/ラジアル球軸受（ボールベアリング）で、車軸の自由回転の滑らかさにどれくらいの差があるのか。
比べてみたら、歴然とした差がありました。
#ラジコン
#ファイターネクスジェン
#DT04
#タミヤ
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@Oz50516385 ・ダイヤフラム室の気密が確保されていること
・ピストンロッドとOリングの接触が過剰でないこと
実際に組んでみたら、それぞれ上下キャップの締め加減が結果に影響してるのかな、と思いました。
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@ReRC_DT_04 自分は京商の赤Xリングで組みましたが、この標準ダンパー良いですよね。
オプションのオイルダンパーも組んでみましたが、オプションバネが強すぎるのか跳ね返りが強すぎて…😵
次は引きダンパーで組んでみようと思っています！
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黒Oリングが使用されているため、戻らない事象がしばしば報告されているDT-04キット付属の標準CVAダンパー。
丁寧に組んだら、押しダンパーとしてちゃんと戻りました。
サス全体としても非常にしっとり。
#ラジコン
#ファイターネクスジェン
#DT04
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