Reva
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@Reva_TUH
WRX STIに乗るにわかボイロファン。推しは琴葉姉妹とあかりちゃん。 趣味はツーリングとサバゲにゲーム。 犬敵必殺がモットー。






元大型ドライバーとしての経験で、 80kmと90kmは、後方走ると、僅か10kmでもなかなかの速度差で詰まる まあ、自動車系列とかだと、80kmオーバーでペナルティ喰らうから、72~76kmとかでクルーズセットしてると、90kmの人は76kmのトラックが登坂寄らずにど真ん中を走り、クソ程遅くても左抜きが出来ないから追い越し車線入ったりしますね。 ここからあるあるなんだけど、80kmとはなかなか速度差がある90kmなんだけど、追い越しすると12mの車体+数十mがなかなか時間かかるんよな。 よって、ミラーで見て遠くに車が見えてる場合は、追いつかなさげなら追い越し車線入るけど、要は自動車一般車が怒るのは、もう100m圏内とかで後ろに居る乗用車の前に、我が物顔で普通に入りブレーキ踏ますじゃないですか、それを辞めろって怒ってるんですよ。 また、一台トラックが追い越し車線に入ると、前車が遅くて詰まってる感出せるから皆バンバン入りますよね。 で、どんどん渋滞になる。 まあ、一般車にしてみればトラックの速度リミッター、総重量、積載状況、430 なんて知ったこっちゃない訳ですし、それにより、コンビニからモノが消えようが消えまいが、「ドライバー様~はは~」とはならないです。 逆に自分を抜かした乗用車が急に坂道で減速し出して、また追い抜く羽目になったり、抜かされたくないのか加速してきたり。 オートクルーズを自分の足でアナログ再現はなかなか出来ないので、そういうのない乗用車だとそこは気持ちは分かります。 思いやり運転が双方あればホントはこんな事で喧嘩にはならないんでしょうけど、皆それぞれ状況があるのでこの問題解決は難しいと思います。 要は、ドンくさい自称プロドライバーも居れば、極めてドンくさい一般車も居る、素晴らしいプロドライバーも居れば、マナーも流れに乗る技術も素晴らしい一般車も居る。 これは社会や組織そのままの姿なんやろうなあ。 テレビでフンワリアクセル流れたその日に、5kmで30mくらいでずっと走る奴、短気じゃなくてもこの単細胞マジでしばいたろうかってやっぱ思うもんな。

帰宅途中の幹線道路で移動オービスやってたから、セブンでカフェオレ買って飲みながら観察してた。暇だから40分くらいいたけど、25台くらい光らせてて草。制限50、70~75で光る感じに見えた。最後に社畜プロボックスへのフラッシュを見届けて帰途についた。








