Romain Sacchi

816 posts

Romain Sacchi banner
Romain Sacchi

Romain Sacchi

@RomainSacchi

Life Cycle Analyst with interest in mobility and energy systems modelling @ Paul Scherrer Institute

Villigen, Switzerland Katılım Haziran 2011
366 Takip Edilen188 Takipçiler
Aru
Aru@arubhardwaj_·
@DominiqueCAPaul Reading this from France, and feeling math not math-ing lol
English
3
0
4
3.1K
Dominique Paul
Dominique Paul@DominiqueCAPaul·
Man, Swiss taxes are insane. I was playing with numbers, thinking how much to pay founding engineers and wondered about net income. CHF 100k (~127k USD) translates into just CHF 12k taxes. Not only that, but the government has a special website for citizens to calculate this.
Dominique Paul tweet media
English
120
22
716
172.9K
Romain Sacchi
Romain Sacchi@RomainSacchi·
@Divs_King Tu as oublié l'impôt sur la fortune, que la France n'a pas, pouvant aller jusqu'à 1 pct chaque année. Elle couvre toute la fortune, y compris celle hors de Suisse.
Français
0
0
1
100
Dividend King 👑
Dividend King 👑@Divs_King·
Étant en pleine réflexion sur mon futur permis de résidence, Et ayant de fortes chances de créer une société sur place pour faciliter l’obtention de celui-ci. Je suis en train de comparer la fiscalité des entreprises et des dirigeants entre la Suisse et la France : Taux de base TVA : 8.1%🇨🇭 🆚 20%🇫🇷 Taux d’impôt sur les sociétés : 14%🇨🇭 🆚 25%🇫🇷 Charge sociale salaire : 15 à 25%🇨🇭 🆚 45% à 80%🇫🇷 Impôt sur dividendes : 15 à 20%🇨🇭 🆚 31.4%🇫🇷 Impôt sur plus-value : 0%🇨🇭 🆚 31.4%🇫🇷 C’est assez simple : sur le même résultat net annuel généré, avec une approche de rémunération hybride entre salaire et dividendes, il reste près de deux fois plus de cash dans la poche du dirigeant une fois que tout est reversé à titre personnel, Et ce, sans même rentrer dans quelconque schéma d’optimisation. C’est complètement fou. (J’ai réalisé les simulations dans le canton de Vaud, qui n’est absolument pas le plus optimisé sur le plan fiscal, et j’ai pris ma situation personnelle)
Dividend King 👑 tweet media
Français
166
180
1.5K
169.2K
Romain Sacchi retweetledi
Jacob Ross
Jacob Ross@j_2ross·
Nach einer historischen Einführung und der Referenz an seine Vorgänger wiederholt Macron seine Wendung der vergangenen Monate, die bereits die Veröffentlichung der neuen NSS begleitet: "Um frei zu sein, muss man gefürchtet sein", die FRA nukleare Abschreckung trägt dazu bei. 3/19
Deutsch
2
1
5
1.7K
Romain Sacchi retweetledi
Michael Weinold
Michael Weinold@michaelweinold·
Frank Lloyd Wright's Fallingwater in Pennsylvania - but without the greenery and the waterfall. Not so pleasant to look at now? Let's instead @build_timeless (cf. Christopher Alexander et al.)! @Google's @NanoBanana image editing in the @GeminiApp at work.
Michael Weinold tweet mediaMichael Weinold tweet mediaMichael Weinold tweet mediaMichael Weinold tweet media
Vienna, Austria 🇦🇹 English
0
1
2
80
Eugénie Bastié
Eugénie Bastié@EugenieBastie·
Intéressante étude de @Hexagone_org sur le système de retraites français et sa perception par les Français. La moitié des français ignorent que les retraités actuels touchent plus que ce qu’ils ont cotisé. Il sous estiment le niveau de vie des retraités.
Eugénie Bastié tweet mediaEugénie Bastié tweet media
Français
192
242
859
53.8K
Romain Sacchi
Romain Sacchi@RomainSacchi·
@Ratapoil01 @DudFranz @f_philippot Ce n'est pas ce que vous dîtes précédemment. Vous avez dit qu'elles ont été financées avec nos impôts. Alors que non. Elles ont été financées par des entreprises privées à un moment où l'Etat ne pouvait pas le faire, et remboursées par les usagers.
Français
1
0
0
37
Jean Jacques Moire
Jean Jacques Moire@Ratapoil01·
@RomainSacchi @DudFranz @f_philippot Et que faites-vous de la marmotte ? Les autoroutes ont été majoritairement financées par les usagers via des péages. Les investissements initiaux avaient ainsi été totalement rentabilisés. Leur privatisation à été une grande trahison et on peut se demander à qui elle a profité.
Français
1
0
1
53
Florian Philippot
Florian Philippot@f_philippot·
La taxe sur les chiens et les chats se précise ! Les médias font la retape (cf BFM TV ce matin ⤵️) et assument que l’une des conséquences sera l’abandon massif des animaux par ceux qui ne pourront ou ne voudront pas payer ! Ils l’estiment aux alentours de 150 euros par an et par animal. Avec un système de vignette (de #Pass ?) pour assurer le contrôle !🤦🏻‍♂️ Il y a 1 an, on nous disait qu’il fallait le faire pour « le climat », maintenant c’est pour les finances publiques ! Il faut tous les virer ! Tous !
Français
1.4K
2.7K
5.7K
555.9K
Romain Sacchi
Romain Sacchi@RomainSacchi·
@Ratapoil01 @DudFranz @f_philippot Non. Les autoroutes payantes ont été financées par les entreprises qui les exploitent, qui, en retour, percoivent les revenus des péages pendant un certain nombre d'années.
Français
2
0
0
42
Jean Jacques Moire
Jean Jacques Moire@Ratapoil01·
@DudFranz @f_philippot Oui, mais en France, après avoir financé les autoroutes avec nos impôts, on les a privatisées pour nous faire payer leur usage. Pas belle l'escroquerie ?
Français
2
1
4
182
Mushtaq Bilal, PhD
Mushtaq Bilal, PhD@MushtaqBilalPhD·
Academic publisher Elsevier's profit margin compared to Apple, Google, and Microsoft Apple: 28% Google: 25% Microsoft: 34% Elsevier: 37% with a revenue of $3.9 billion. Elsevier's payment to academic authors and reviewers: $0
English
82
1.1K
4.4K
807.2K
Philippe Guerendel
Philippe Guerendel@PGuerendel·
Bjr @RomainSacchi est-ce que vous avez une réponse? Certainement meilleure que la mienne. Merci! Sur les dégâts des forages, j'imagine que la question tourne autour de l'inclusion ou pas des marées noires ds les données statistiques, plutôt que sur l'impact standard des forages par bbl.
Français
3
0
0
30
Greg De Temmerman
Greg De Temmerman@Gregdt1·
Disinformation is powerful and well organised. Here is what it leads to: in this poll 40% of the 2000 respondents said EVs are no better for the environment than petrol cars… and 20% did not know
Greg De Temmerman tweet media
English
1
15
42
3.6K
Romain Sacchi
Romain Sacchi@RomainSacchi·
@PGuerendel @miaoubete @Gregdt1 En général, l'ACV ne recense que les flux et impacts d'un procédé liés à son activité normale. Les dégâts liés aux accidents ne sont donc pas pris en compte.
Français
1
0
0
27
Romain Sacchi
Romain Sacchi@RomainSacchi·
@PGuerendel @miaoubete @Gregdt1 Les particules fines liées au véhicule électrique sont importantes, mais cela ne veut pas dire qu'elles sont problématiques. La plupart se situent au niveau des activités minières dans des environnements souvent isolés, a contrario d'un véhicule diesel, par example.
Français
0
0
0
18
Romain Sacchi
Romain Sacchi@RomainSacchi·
@airnestpiveau @MichelBM33 L’étude démontre seulement que des courants d’air sec naissent et se déplacent sur les océans avant d’atteindre la terre. Mais en rien que c’est un problème pour les océans. C’est seulement un problème lorsqu’ils atteignent les terres, comme tout autre épisode de sécheresse.
Français
0
0
0
62
Mich33bm 🐝 ☢️
Mich33bm 🐝 ☢️@MichelBM33·
« situation de sécheresse dans les mers et dans les océans, ce qui est extrêmement dramatique » Le Gorafi pulvérisé par LFI @MathildePanot. Même les khmers verts n’ont pas osé.
Français
174
448
1.5K
91.9K
Romain Sacchi
Romain Sacchi@RomainSacchi·
@pascal_dher @janrosenow I suspect they show you the physical consumption mix. You should ask them. The issue is, if they show you such mix while the renewable share is allocated somewhere else, this leads to double-counting, and is therefore misleading.
English
0
0
0
12
Pascal d'Hermilly
Pascal d'Hermilly@pascal_dher·
@RomainSacchi @janrosenow I showed you my consumption. It averages 53g/kWh. That's 7.5g/km for my EV. These are numbers provided by the danish national grid operator.
English
1
0
0
21
Jan Rosenow
Jan Rosenow@janrosenow·
This is the largest heat pump in the world (60MW). It is located in Esbjerg, DK and provides heating for 100,000 people. The heat pump replaced coal-fired thermal generation using Denmark's electricity which is 2/3 from wind and solar.
Jan Rosenow tweet media
English
33
314
1.3K
130K
Romain Sacchi
Romain Sacchi@RomainSacchi·
@pascal_dher @janrosenow But this is purely accounting. In the end, renewables help regardless of who buys the electricity. But this system of GO/PPA seems to be here to stay.
English
1
0
0
20
Romain Sacchi
Romain Sacchi@RomainSacchi·
@pascal_dher @janrosenow In fact, driving an EV in DK without any GO does not lead to much CO2 savings. The question is, how much of DK's renewable leaves DK. We know all of it is sold via GO/PPA, but we do not know who buys it. Obviously, your provider buys some, but it may not be the case for everyone.
English
2
0
0
32
Romain Sacchi
Romain Sacchi@RomainSacchi·
@pascal_dher @janrosenow 3/ Same with NO, actually. They make a fortune selling GOs abroad to wealthy companies, leaving Norwegians with a residual mix of 600 gCO2-eq./kWh. Leaving among wind turbines does not mean getting green electricity from a carbon accounting standpoint.
English
1
0
0
17
Romain Sacchi
Romain Sacchi@RomainSacchi·
@pascal_dher @janrosenow 2/ Hence, any electricity consumer in DK who does not have a direct PPA or isn't supplied with GO via his/her electricity supplier should use the residual mix. Maybe this HP has one, or maybe it does not. If not, it's better than burning coal, but not great either.
English
0
0
0
10
Romain Sacchi
Romain Sacchi@RomainSacchi·
@pascal_dher @janrosenow 1/ I know, and yet. All 56.64% of the domestic wind production in DK is covered by GO and sold directly to consumers. That leaves a residual mix at 580 g CO2-eq/kWh in 2023.
English
0
0
0
9
Romain Sacchi
Romain Sacchi@RomainSacchi·
@pascal_dher @janrosenow You should probably read the report from AIB, understand the methodology, before judging whether or not this is BS.
English
1
0
0
32