へのへのもへじ

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@SBBCFFFFS707

主に欧州鉄道と模型(Nゲージ)の話題です。

Katılım Şubat 2016
409 Takip Edilen865 Takipçiler
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へのへのもへじ@SBBCFFFFS707·
@Yamaki_82 いつも懐かしい風景をありがとうございます。 この川縁でビールをいただきました。 2度目もぜひ行きたいですね~
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ヤマキ
ヤマキ@Yamaki_82·
一度は行っておくべき街
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へのへのもへじ@SBBCFFFFS707·
@KillerWhale2133 お久しぶりです。 杉田屋、おいしいですよね。 40年前通った昔の吉村屋(杉田屋本店の向いにあったころ)に一番近いラーメンだと思います。
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青シャチ
青シャチ@KillerWhale2133·
ラメーン大変美味かったです❤️ 杉田屋 千葉祐光店(横浜家系ラーメン総本山)
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へのへのもへじ@SBBCFFFFS707·
先月発売予告があったT社の踏切警報器 ふと思ったのだけど、 どうして道路の幅分オフセットするように考えなかったのだろう なんか、もったいない気がする
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へのへのもへじ@SBBCFFFFS707·
ASSY表だとライトユニットはLyriaと同じ6ピンIF(NEM651)、DM-Toysさんは基板を変えずにサウンド入れるのでしょうか? traino-info.blogspot.com/2020/10/tgv-re… まあ、Réseauのときのようなボディの加工は不要になっているでしょうね。
InterEX (zugbox9006)@DR_InterEX

ついにKATOのTGV Sud-Estが発売のようです。DM-ToysさんではDCCサウンド版も用意があるようです。

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へのへのもへじ@SBBCFFFFS707·
@ariyosi460125 @Mitogorosahachi @headcrablove 私も、ZCのCR-Xでした。 アイドリング付近で踏み込んでもノッキングせず、高回転まで素直に回って走りやすかったです。 車が軽いので山道でもバイクについていけるくらい速いですが、雨の日はスリップしやすかったですね。
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I🫶BNR32
I🫶BNR32@ariyosi460125·
@Mitogorosahachi @headcrablove 私も ZCの1.6CR-X 乗ってました 86 余裕に勝てました(本格的にはやっていませんがジムカーナ的な遊びもしていました)
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アタマガニ
アタマガニ@headcrablove·
AE86を持ち上げる記事で1番びっくりしたのはCR-X(バラード)はAE86の影に隠れてたというヤツ 当時を知る人に見せたら予想通り失笑してました 曰く1.5でもAE86は余裕で1.3でやっといい勝負 ZCならAE86なんて敵じゃなかったって教えられました AE86を速い車と勘違いするのと別ベクトルのヤバさ…
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KATO RhBクロコダイルにDCCサウンドを搭載しました 製作方法はこちらです traino-info.blogspot.com/2026/03/kato-g… 製作費用は3万5000円位です KATO DCCサウンドモデル (K3104-1) はどうやら7万円以上のようですが、どのような構造で発売されるか、それはそれで楽しみですね。 #DCCサウンド #Nゲージ
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へのへのもへじ@SBBCFFFFS707·
TRAINOからの連絡です。 LokSound NANO(E24)用のExpBoardですが、都合により今月末迄、在庫限りで頒布を終了させていただくことにしました。 今後はNEXT18版に統一し、改良を続ける予定です。
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@tsuruiy うまくパズルが解けたようでよかったですね。 隙間がない部分(要カット)でもよいので、停電防止に外部コンデンサ(とその抵抗、ダイオード)が取り付けられると嬉しいですね!
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へのへのもへじ@SBBCFFFFS707·
ロマンスカーの最前列展望席に乗車 子供が小さい時にサプライズで乗車した時以来かな まあ、長野電鉄でも何度か乗ったけど
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今日の受信メールより お客様各位 申し訳ございませんが、Jägerndorfer No. 73602 のご予約は承ることができません。 メーカーより、当該商品は生産されないとのご連絡をいただきましたため、ご予約をキャンセルさせていただきました。 景気が厳しいのかな 発売されても価格が怖かったけど、残念!
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SLT-58(TOMIX用ExpBoard)のドローバー接点(真鍮板加工)の事例をつくりました。C61用なので右側の取り付けパッドを使っています。パイプの切削加工より楽で、微調整もやりやすそうです。
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SLT-58(TOMIX用ExpBoard)にドローバー接点用真鍮板を添付し頒布することにしました。 組立記事もこれからになりますので、テストパーツの扱いです。
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本日発売の月刊とれいん3月号、サウンドトラゲージさんの記事で、TOMIX用ExpBorad(SLT-58)を使ったSmileSound搭載加工が掲載されました。 #DCCサウンド #Nゲージ

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本日発売の月刊とれいん3月号、サウンドトラゲージさんの記事で、TOMIX用ExpBorad(SLT-58)を使ったSmileSound搭載加工が掲載されました。 #DCCサウンド #Nゲージ
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@strv HO以上は、洋白より電気抵抗の小さい真鍮レールで始まったからとか? PECOのcode55N-Fineもレール下で断面積かせいでいるので、KATOが工夫したのかと勝手に考えただけで根拠はありません。
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strv
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@SBBCFFFFS707 電気抵抗の話ならばより電流を必要とするHOでやらない理由がわからないのですよね
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strv
strv@strv·
ユニトラックのHO(左)とN(右)をつないでみたところ ジョイナーは同じだけど全然レール違うのよ なのでファイントラックジョイナーはHO限定になる
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