ちた改造センター

1日遅れましたが… オカD-31完成！ モデルの設定は黄色化直後、ベースはGMのキットとバルディローズの顔パーツです。 平たい方にはGM東急用をベースにプラ板で加工したライトユニットを取り付けしライト点灯化してあります。 #115系の日

ノス鉄5弾の喫茶店はひとまずサボとステップはやしてバンドン連結器に

ポポンの模型、こういう標識灯ギミックとか仕込んであるのに種別固定なのは本当に惜しいし、いかがなものかと思う

ジオマトさん是非次は需要ありそうなのに全く出ていない京阪LED車の行き先を検討だけでもしていただけると… @fujisawashuku

屋根ビードは川重初期とマリンは共通だったような…ただパンタ配管が若干違う気がします

意外といけるんですよねこの方法

妻面の張り替え。 113系で無塗装で行った改造実績があります。 これを223系に行い、2000番台1次車の川重製を作れないか検討中。 1次車では屋根のビート数の違いはまだ見られないようなので、マリンライナーから妻面を移植すればビートの多い川重1次が作れる…のかな

@Exp_iszgw5812 そこに繋げるUかVを生やして12連の為にw1000を、ついでに隣用に207を生やせばよろしいかと

@SCR3801_c (実はJがある…)

似てると言うか同じ機器や

9500の貫通は扉と渡板も別パーツ なんとなく次で車番選択貫通幌なしとかやりそうな感じ、あとカメラはつけるの難しそう 阪急は真ん中の顔が大変気になる

@Exp_iszgw5812 まずは223系4両から始めようか…

@SCR3801_c 同じにしても西エアプだから言い切れなかったんですよ…！ ぴゃ

これは気になる…

お知らせ 名古屋遠征します！ 新作沢山で名古屋市電800形も目指してます ２枚目写真のとbトレ用パーツ等を予定 中々遠征出来ないので種類多めで行きます （３枚目に映ってるのは欲しい人がいれば出力するかも） なお今回@K5ModelFactory さんは育休です 続く

223系1000番台をW01にすべくインバータを加工 実車は体質改善で全て日立になったみたいですね

2007年当時はライトグレーやからモデモの解釈も正解なのか…

すなわち、太秦天神川開業で一転復帰してから、かれこれ20年弱働いているモボ301。モボ１との入れ替わりで今度は本当の引退が見えてきたか。

モデモのマルダイ、バンパーと床下塗り替えるだけで化ける

@tabikuma77 種別の位置がシビアな227系顔はさらに効果ありますね、 ちなみに行き先はあえてプリズムに貼ってあげると、実車のように横から見ると一部がみえなくなりおすすめです！

@SCR3801_c 同じことをやってました❗️ いい感じに仕上がりますよね😊

tomixの22x系列初め西の車はプリズムの種別印刷剥がして、ライトユニット枠の上からジオマトや世田谷のステッカー貼ると見た目がめっちゃ良くなるの知って欲しい

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マイクロの東海顔含め大半シールドビームモールドが甘過ぎるのが似てない原因な気がする