TR91

稲沢駅を出て尾張一宮駅に向かう途中、東海道本線を跨ぐ陸田乗越橋梁があります。 そこにある背の高い架線柱。 当地の東海道線が電化されたのが昭和30年ごろ。当時の姿のままで今も使用されています。

DL用の文字の可能性が高い

水島臨海鉄道 DD200-601

2026.05.23 1072レ EF210-145 甲種 水島臨海鉄道 DD200-601 半年ぶりに愛知にやってきた601号機。 ずいぶんと短い間隔ですね…。

2026.05.23 愛知機関区 1072レで到着、無動力手配を解除。 自走で入換をしていました。

2026.05.23 愛知機関区 DD200-601が到着。 いつもとは帯の色が違う213系とご対面。

コキ200と213系 名鉄ハイキングで展示されていたのは213系でした。

1001号機が解体されるとEF64-1000の一次車は完全に消滅しますね… さみしいですね

LINEに出てる広告がずっと気持ち悪いんだけど、どうにかならんのかね…

#セメントの日

乗ってる315系、走行中にかなり激しい左右動があるんだけど

愛野駅辺りでドコモ繋がらなくなった

金を取る是非については私の知るところではないので、リプもらっても困るんね。

大井川鐵道側を庇うわけでもないけど、「住民説明会」と勝手に受け取ったのはこの人自身だよね。

2026.05 麻績村立聖博物館 D51 769 とても綺麗なカマです。 集煙装置も付いて、好きなスタイル。

2023.12 富山県富山市 JR貨物 富山機関区 EF81-1 何故か残る1号機。 見ることができてよかったなぁという反面、貨物会社は残す素振りを見せてダメにして潰すことを繰り返してるので油断できませんね…。 こういうのは見られるときに見ておかないと…。

おはようございます！☀️ 皆様へご報告です。 「名古屋市電1825号」を解体の危機から救いたい！のクラウドファンディングは、午前3時頃にネクストゴールである500万円を達成致しました‼️㊗️🎉🎉 ご支援・応援を頂いた皆様、本当に… 本当に‼️‼️ ありがとうございます‼️‼️ 4/1からスタートしたこのプロジェクトは、第一目標の250万円を5日間という驚異の早さで達成し、それからネクストゴールを募らせて頂きました。 ここまで来られたのは応援してくださった皆様のおかげです‼️これをバネにして残り3日間のラストスパートを駆け抜けたいと思います！ さて、これからの3日間も引き続きご支援を募りたいと思います。ここからは1825号に加えて、当会で既に保存活動を行っている1913号や1814号の未来に向けた保存に必要な費用も併せて募りたいと思います🙇‍♂️ 1913号、1814号は2両とも1825号と同じ無音電車の一族です。両車も一時期は解体の危機に瀕していました。現在は当会によって修復を進めていますが、活動が滞ってしまえば再度解体の危機が訪れてしまうかもしれません。 これら車両の継続的な修復と当会の保存活動のため、皆様のもう一押しを、お力添えを頂けましたら幸いです‼️ 残り日数わずかですが、最後までよろしくお願いいたします‼️‼️ #未来へ繋げ1825 #名古屋市電

終了まで残り６日となりました！ 最後までよろしくお願いいたします‼️ #クラウドファンディング #READYFOR readyfor.jp/projects/nagoy… @READYFOR_cfより

2026.05.10 2078レ EF210-348 ムドEF64-1042 とてもいいお天気でした。

なにやら動画が通信エラーで見られないっぽいので

D51 1149号機 ボロボロの頃を知っているので感動。 人がすごく多いので撤収します。 twitter.com/SE15GAEB/statu…