Mit Tempo 30 durch Berlin

Wer das Mobilitätsgesetz aufweicht, bekommt ein inkonsistentes Netz aus Gehwegen mit Fahrrad-Piktogrammen! #DasIstDochKeinRadnetz Gefunden in @radpankow #AltKarow.

@Poliauwei @polizeiberlin Einen eingezogenen Führerschein vergisst er sowieso. Besser wäre der Schlüssel.

@polizeiberlin Darf der demente Ehemann seinen Führerschein behalten?

Seit Dienstag, dem 5.5., wird die 91j. Ursula Erna Martha O. #vermisst. Sie war noch an dem Tag mit ihrem Ehemann im Auto unterwegs. Am heutigen Tag wurde der Ehemann allein und in hilflosem Zustand in #Kremmen in #Brandenburg aufgefunden. Er konnte aufgrund seiner Demenz keine Angaben zum Verbleib seiner Ehefrau machen. Suchmaßnahmen der @PolizeiBB, auch unter Einsatz eines Hubschraubers, verliefen bislang erfolglos. ❓ Wer hat die Vermisste seit Dienstag gesehen oder kann Angaben zu ihrem Aufenthaltsort machen? 📸 & ℹ️: berlin.de/polizei/polize… Hinweise an: ☎️ (030) 4664-271100 📧 dir2k34@polizei.berlin.de ^tsm

@DirkStettner Die Grundannahme ist falsch. Nicht alle, die heute Auto fahren MÜSSEN das tun. Sie würden sicher auch gute Alternativen nutzen. Man könnte auch innerhalb von 20 Minuten mit dem (E-) Fahrrad vom Stadtrand nach Mitte fahren, aber auf dem Nebennetz klappt das eben nicht.

Wir ändern das Mobilitätsgesetz der Grünen. Aus einem Gesetz, das vor allem den Autoverkehr behindert, machen wir ein Gesetz, das Mobilität für alle Verkehrsteilnehmer fördert. Berlin braucht ein Mobilitätsgesetz, das den Alltag der Menschen leichter macht – nicht schwerer.

@Berliner_in_ @DirkStettner Solange das den Alltag der Menschen leichter macht, ist das in seinem Sinne, fürchte ich.

@DirkStettner Ihr erhöht die Mortalität von Zufußgehenden und Radfahrenden!

@romansen1337 @peterlangerrr Regelt trotzdem der Markt. Musst ja nicht der sein, der umsteigt.

@SFruhner @peterlangerrr Ich wünschte das wäre so einfach, aber wenn man an den Stadtrand pendeln muss, sind die anderen Optionen leider bei null.

Passiert eigentlich noch irgendwas mit der Elsenbrücke und dem Anschluss Treptower Park, oder muss ich jetzt einfach akzeptieren, dass ich statt 30 nun 60 min und länger brauche, weil die CDU-Verkehrssenatorin das Thema ad acta gelegt hat und hofft, dass der Verkehr verpufft?

Deutschland 2025 in a nutshell: Das Deutschlandticket wird teurer, Flugtickets werden günstiger.

@MRocktaschel Also in Berlin habe ich permanent Parkplatzsorgen, wenn ich mit dem Rad unterwegs bin. Selten gibt es ausreichend Abstellplätze, und wenn dann ist es dort super eng (so als ob Fahräder keine Lenker hätten). Und dann ist das noch das Problem mit Diebstahl und Vandalismus.

Mit elektrischem Lastenrad kann man 80-100% seiner Alltagsfahrten im Radius von 15min erledigen. Das Auto kommt dann zum Einsatz, wenn es benötigt wird. Jede Fahrt mit dem Fahrrad spart Zeit, Nerven und Geld. Kein Stau, keine Parkplatzsorgen, dafür Bewegung an der frischen Luft.

@christophploss Verbraucher und Unternehmer wählen den Weg des günstigsten Preises bzw. des maximalen Gewinns. Klimaschutz ist denen egal. Die Politik muss Klimaschutz so gestalten, dass es auch der einfachste und billigste Weg für beide ist.

Der Staat muss #Klimaziele vorgeben, aber Verbraucher und Unternehmen können viel besser als Politiker und Beamte entscheiden, wie diese im Einzelnen am besten und günstigsten erreicht werden können. Das bedeutet: Das #Verbrennerverbot muss endlich gestoppt werden!

Hey #bikebubble, was haltet ihr von Chainglidern? Ich weiß noch nicht so recht. Pro: Kettenblatt mit Kette ist komplett abgedeckt Contra: mehr Reibung

Eigentlich ist es ein Unding, dass es für solche Mikromaßnahmen jahrelangen Bürgerprotest braucht. Gut dass es endlich umgesetzt wurde. marzahn-hellersdorf.com/neue-gehwegvor…

@cduxhain @HodaAlwan Ist das Satire? Der Platz ist so leise, dass man ein Video mit Ton aufnehmen kann ohne zu brüllen und man versteht jedes Wort (zumindest akustisch)

Unsere Bezirksverordnete @HodaAlwan zur Verkehrsberuhigung am Lausitzer Platz (angeordnet von GRÜNE-Stadträtin Gerold). Spoiler: Es ist nicht besser geworden...

@NilsFleischer63 @ulrikevonsky @maritafabeckcdu @TimurHusein @cduxhain @cduxhainbvv Leider nur, wenn du noch vier Räder, Kennzeichen und eine HU-Plakette dran machst. CDU-konforme Geschäftsidee: legal geparkte Transporter mit Bewohnerparkausweis als anmietbare Fahrradabstellboxen.

@ulrikevonsky @maritafabeckcdu @TimurHusein @cduxhain @cduxhainbvv Kann ich ein paar von den Boxen bekommen, wenn ich da einen Anwohnerparkausweis dran klebe? Dann kann ich meine Fahrräder sicher abstellen.

@FhainBestimmung Allen anderen das Autofahren verkleiden. immer schön hupen und drängeln, bis alle anderen aufgeben. Dann hast du vielleicht irgendwann mehr Platz für dich.

Ich frage: ich würde meine Mobilität gerne optimieren. Die lange Parkplatzsuche geht mir auf die Nerven. Was muss ich machen damit ich schneller von A nach B komme?

@TimurHusein @maritafabeckcdu Die Erreichbarkeit des Rewe sowie die Wohnadresse der Dame mit dem Kfz bleibt erhalten. Warum die Aufregung?

Verkehrsstädträtin Annika Gerold (GRÜNE) ist es ziemlich egal, ob behinderte Menschen in ihrer Mobilität eingeschränkt werden. Poller auf den Straßen in Friedrichshain-Kreuzberg sind ihr wichtiger. Bitte bei der Wahl am 20. September 2026 daran denken! Bild: Einwohneranfrage.

Helsinki hat seit einem Jahr keine Verkehrstoten. Die Stadt muss förmlich ausgestorben und all seiner Freiheiten beraubt sein ... oder vielleicht nicht @cduberlin? tagesschau.de/ausland/europa…

Radfahrende halten sich immer an die Regeln: Radfahren verboten - Radfahren ist Pflicht. Roger wird gemacht 😜

@NilsFleischer63 @maritafabeckcdu Wenn gehen schwer fällt, dann ist davon auszugehen, dass auch Auto fahren nicht mehr lange funktionieren wird. Bald wird der Rewe wohl zu ihr kommen müssen. Sie profitiert auf dem Weg in den Park auch von einer verkehrsarmen Wohnstraße, die sie nun sicher queren kann.

@maritafabeckcdu Da steht doch, dass man nach wie vor mit dem Auto von der Kinzigstraße zum REWE in der Revaler Straße kommt. Alternativ kommt man in 5min zum Rewe an der Frankfurter oder zu dem in der Eldenaer Straße.

💔Aus einer #BVVxhain #Einwohneranfrage: Du bist gehbehindert und musst mit dem #Auto mal kurz zu -#Rewe? Tja, Pech gehabt – hättest halt woanders wohnen sollen als im #Ostkreuzkiez. Erschreckend, wie egal den #Grünen die Alltagssorgen betroffener Menschen sind😱. #ostkreuzkiez

@VmALichtenberg Es ist nicht wenig Verkehr dank Kopfsteinpflaster, sondern wegen des Pollers. Das Kopfsteinpflaster trägt eher zur Lärmbelastung bei. Das spiegelt die Karte wider.

@SFruhner Richtig. Deshalb habe ich nur die Faktoren, die auch vor Errichtung des Pollers galten, erwähnt. Oder gab es vor dem Poller keine grünen Innenhöfe? Und bitte behaupten Sie nicht, vor dem einen Poller sei der Verkehr hier um ein vielfaches so stark gewesen wie am Kottbusser Damm.

Kaskelkiez, Lichtenberg: 2stöckige Häuser, aller 10 m e Baum, Hinterhöfe komplett begrünt (Bäumen u Rasen), drei Parks plus Kleingartenanlage im Kiez, wenig Verkehr dank Kopfsteinpflaster. Man will uns hier weismachen, diese Gegend habe die zweithöchste Belastungsstufe.

Radfahren ist Pflicht - Radfahren verboten! Du hast die Wahl.