西方十車輪

104.5K posts

西方十車輪 banner
西方十車輪

西方十車輪

@SH_10wheeler

大西部鉄道の4-6-0は偉大なり アイコンはwikicommonsより「LNER A2型」車輪配置パシフィックの機関車だ。 元は西方流体車だったが、諸般の事情により移動。 おもなツイート:英国鉄道/tenshouki/汽車の絵本/戦前海外漫画映画/昭和30年代の漫画家/信長の野望20XX/信長出陣

日本 北海道 Katılım Ekim 2018
1.2K Takip Edilen952 Takipçiler
西方十車輪 retweetledi
takinosawa
takinosawa@takinosawa143·
北上して石狩市へ。こちらも消息を確認したかった地下鉄東西線試験車両。本日も現存確認。本来屋外を走る前提じゃない車両ですがアルミ車体は丈夫ですね。
takinosawa tweet mediatakinosawa tweet mediatakinosawa tweet media
日本語
2
18
67
1.5K
西方十車輪
西方十車輪@SH_10wheeler·
実績は少なかったが急勾配で使用する0-10-0やS&DJR向け2-8-0で潜在的な経験を積んでいたのだろう MRの場合は「大型機関車を作れる技術はあるが敢えて作らなかった」例だろうか
西方十車輪@SH_10wheeler

（しかし大型蒸機の製造実績が少ないダービーでよくロイヤルスコットを作れたなとは思ったが、どうにかなったのだろうと英語版wikiを見て感じる） en.wikipedia.org/wiki/LMS_Royal…

日本語
0
0
1
39
西方十車輪
西方十車輪@SH_10wheeler·
（しかし大型蒸機の製造実績が少ないダービーでよくロイヤルスコットを作れたなとは思ったが、どうにかなったのだろうと英語版wikiを見て感じる） en.wikipedia.org/wiki/LMS_Royal…
日本語
1
0
1
91
西方十車輪
西方十車輪@SH_10wheeler·
（しかしLNERのA1もLMSのロイヤルスコットも少なからずNBLで製造したのは興味深い）
日本語
0
0
0
39
西方十車輪
西方十車輪@SH_10wheeler·
A1がA3になって更に伸びたのはGWRの技術力あってこそ。そして競合するLMSのコロネーション等の4-6-2開発はGWRのキングの発展型であったP.ロイヤルに原典があった
日本語
0
0
1
44
西方十車輪 retweetledi
ノース・ウェスタン鉄道ファン
ノース・ウェスタン鉄道ファン@NWRFgreatrail·
英国の最速蒸気といえばもちろんLNERのグレスリー設計のA4が出ますがやはりA1とA3があったからこそできたと改めて思います。もっともキングス・クロスからエディンバラを止まる事なく走行したのでその時点ですごいです。
日本語
1
1
3
50
西方十車輪
西方十車輪@SH_10wheeler·
Class17の不運は機関の信頼性もあるのだろうが、競合するClass20も視界は良かったことや、小型ディーゼル機関車を活用することを想定したローカル線がビーチング・アックスで激減したのも大きいだろう
日本語
0
0
0
141
西方十車輪 retweetledi
JNR Runners
JNR Runners@jnr_runners·
5月4日なので　#DD54の日 DD54 12号機です。 いわゆる中期型と呼ばれる運転台窓がステンレス窓枠のタイプですね。 普通列車を牽引して姫路駅播但線の行き止まりホームに到着した後、客車だけDE10か何かで先に引き上げ、その後にDD54は単機で機関区へ引き上げていきました。
JNR Runners tweet media
日本語
0
32
259
3.2K
西方十車輪 retweetledi
しずさつ
しずさつ@local_linern34·
駅端には石炭車セラ1形セラ2206の展示がある 2軸車に多く積むためホッパー部からさらに鉛直の壁で伸ばしているのが特徴 松浦鉄道が国鉄の頃沿線には小さな炭鉱が無数にあり、それぞれの炭鉱鉄道をつなぎ合わせたのが松浦鉄道の原型 #北部九州ゴリゴリ乗りつぶしウィーク2026
しずさつ tweet mediaしずさつ tweet media
日本語
0
19
67
1.8K
西方十車輪
西方十車輪@SH_10wheeler·
気動車開発も力が入っていたか
日本語
0
0
0
29
西方十車輪 retweetledi
石ちゃん
石ちゃん@isshy0228·
何よりも、 コイツに一目惚れ🤩 かわいい😍
石ちゃん tweet media石ちゃん tweet media石ちゃん tweet media石ちゃん tweet media
日本語
0
2
31
341
西方十車輪 retweetledi
うつぼン
うつぼン@dml61za_ej20·
#DD54の日 稼働時は世代でないのですが、1次車派です。
うつぼン tweet media
日本語
1
28
149
1.7K
西方十車輪
西方十車輪@SH_10wheeler·
MRの後継となったLMSのうち、MRの工場だったダービーがディーゼル機関車開発の最先端を行っていたことはMRの矜持と言うべきか
西方十車輪@SH_10wheeler

ミッドランド鉄道について投稿であまり良い書き方をしていないのでは、と自分で時折思っているが それでも新機軸を果敢に入れたり、フリークエンシーを重視した体制は評価されなくてはならない

日本語
0
0
1
133
西方十車輪
西方十車輪@SH_10wheeler·
ミッドランド鉄道について投稿であまり良い書き方をしていないのでは、と自分で時折思っているが それでも新機軸を果敢に入れたり、フリークエンシーを重視した体制は評価されなくてはならない
日本語
0
0
2
111
西方十車輪
西方十車輪@SH_10wheeler·
LNWRの複式はその開発から空転、その後の顛末と（LNWにとっては）よりによってMRが大成功を収めたことでかなり書けるだろう。0-8-0単式蒸機は需要あるのか？
日本語
0
0
1
65
西方十車輪 retweetledi
ノース・ウェスタン鉄道ファン
ノース・ウェスタン鉄道ファン@NWRFgreatrail·
個人的に今後動画サイトのネタにされそうな英国の機関車はGWRのブロード・ゲージ、LNWRのウェッブの複式とか来そうなイメージですが他にありますかね。あとは蒸気動車(動力部分が機関車になっている、トーマスでいうタミカのような形)あたりですかね。
日本語
0
1
2
52

Keşfet

@isshy0228 @elonmusk @BarackObama @taylorswift13 @cristiano @BillGates @NASA @nikifrancismediavine