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【注意喚起に(長いです)】 自損であり、かろうじて他者にご迷惑をお掛けしなかったこと、そして無事に帰れたため、ほかの多くのライダーさんの少しでも参考になればと思い書きます(長いです)↓ 今日は風の強い日でした。 沈下橋での撮影を行っていた時、突風が吹きました。 その直後、バイクが風に煽られ転倒、橋下に転落しました(写真手前側) いくつかの奇跡が重なりました ・転落した箇所が膝下くらいの水深の場所だった ・その場所が平らな岩場であった ・バイクを起こす際にその足場が滑りにくい場所で踏ん張れた ・起こしたバイクも滑らずその場に留まってくれた ・バイクを押し上げられるスロープ形状の場所(写真左手)があった バイクの体制を整え、スロープ状の岩場を押し上げる際、力が足りず困っていた所にライダーさんが通りがかってくれて引き上げを手伝ってくれました。 助けていただいたYAMAHAのライダーさん、本当にありがとうございました。 混乱しておりお名前も連絡先もお聞きすることなく大変失礼してしまいました。 本当に助かりました、 そしてエンジンが、無事にかかりました。 転落からバイクを起こすまで、正確ではありませんが1分以内には起こせたのが良かったのではないかと思います。 破損箇所としては ①ステップ折れ(クラッチ側) ②ミラー折れ ③フロント部歪み(フレームではない) ④カウル割れ(複数)、キズ といったところでしたが、これも不幸中の幸いで エンジン、ハンドル、レバー、クラッチ、ブレーキが無事でした。 自宅まで約2時間の距離 GWで近くのバイク屋はお休み どれかがダメだと自走では帰れなかったと思います。 雨の翌日、風が強いのは感じていました。しかし、それで倒れるとまでは考えていませんでした。 完全に認識が甘かったです。猛省しています。 バイクのYouTubeで橋から転落、といった動画も見たことがあり、危険性は頭の中にはありました。しかし、まさか、嘘でしょというのが正直な感想でした。 良い奇跡が重なっていなければ、今頃レッカーの手配など多くの方にご迷惑をおかけしていたと思います。 ただただ反省です。 しかし、今日のツーリングに関して「行かなければよかった」「最悪な1日だった」とは思っていません。 むしろ、奇跡に感謝しており、同時に学びの多い1日になったと思っています。 自然豊かで素晴らしい風景がたくさんでした。いつかバイクをキチンと直してまたゆっくり来たいと思っています。 なので、この後それらの写真は別でも上げると思います。それは素敵な旅の思い出として。 反省しつつ、やっぱり楽しいバイクをこれからもキチンと楽しめるように大切にしたいな、と強く思いました。 この内容で気分を害される方もいるかもしれませんが、誰かの安全のための何かの参考になれば幸いです。 長文お付き合いいただきありがとうございました。

そう言えば... このバレル研磨、結局私の手では扱いきれず放置してる。 欲しい研磨剤が個人では入手不可能だったのと量が半端なかったｗ 装置ではなく研磨剤で躓いてしまった。

普通に生きていてsin,cos,tanなんて使わねーよ 海釣りやるまではそう思ってた！