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空色鐡道
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空色鐡道
@SORA103201
徳島大学鉄道同好会の代表をしております 徳島大学鉄道同好会【https://t.co/8zPAhXA7i1】 国鉄車両/奈良交通バス/アニメなど好きです 1番好きな形式は国鉄103系と201系(同率1位)
モハ201のチョッパ装置直上 Katılım Ekim 2022
200 Takip Edilen150 Takipçiler
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そもそも論としてカメラでもそうやけど新品から入る人ってそんないるんかなこの界隈…
パシフィック231@chapelonpacific
鉄道模型の値上げですが、仕方ないとしても、買えない人が増えると、模型人口が減少→売れなくなるとさらに縮小して単価が上がるという負のスパイラルに突入してしまうように見えてしまいます…。 だからといってメーカーに値下げして我慢しろとは言えないので難しい問題ですね。
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@SaiHate_Revival @kous901 リプ欄に書かれてる動画、大体見たことあって、改めて自分YouTube見過ぎやなと...
(もちろん急行砂丘と蛍の光も見た記憶があります)
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@Njika_lover なるほどなるほど...
俺は反対にディーゼルの匂い大好きやったからなぁ
大阪府って非電化路線ないから、馴染みがないというのも関係あるのかな(と言いながら奈良県も電化率100%)
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@Nemuro4054 @AHB2utufKE11601 割り込み失礼しますm(_ _)m
徳島〜佐古は単線並列となっていますので、通過待ちと言えるかどうかは微妙かもです...(右が高徳線、左が徳島線)
仰る通り、この時間は徳島方面との交換のための停車となっていたはずです
でも、通過待ちだと思うのも無理はないですよ...単線並列だなんて珍しいですから
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@AHB2utufKE11601 徳島線の分岐は佐古出てからなので一応通過待ちかなと
でもすぐ対向の徳島方面と交換なのでそっちがメインかもしれないです
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@Njika_lover 気動車好きが多いという意味ではなく、電車好きは気動車好きを兼ねているという意味です
さすがに機関車は興味が分かれるイメージやけど...電車と気動車はどっちも好きな人が多いかなと
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@Njika_lover ごめんなさい、少し関係ない話になってしまうかもやけど、電車と気動車なら電車の方が好きなのって何か理由があったりするんです...？
全然嫌味とかそういうのじゃなくて、ただ電車の方が好きという人って珍しいと思って...外観はそこまで大差ないから
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@Njika_lover 急行形の、2扉デッキ有という通勤輸送には向かなすぎる車体構造を解決するために生まれたあの形式ねぇ...
上信電鉄に譲渡されたやつに一度乗ってみたいところ
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