SOS MEDITERRANEE Deutschland

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@SOSMedGermany

Europäische Organisation für #Seenotrettung im zentralen #Mittelmeer. #OceanViking #TogetherForRescue

Katılım Aralık 2021
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Zwei Schiffsbrüche: einer vor #Tunesien, ein weiterer vor #Griechenland. Zwei vermeidbare Katastrophen im Mittelmeer. Wir trauern um die Menschen, die ihr Leben verloren haben. Diese Todesfälle sind nicht unvermeidlich. Sie sind die direkte Folge der Politik, die das Mittelmeer zu einem Massengrab gemacht haben.
@alarmphone@alarm_phone

⚫ We received the information that of the approx. 60 people, who were returned to #Tunisia, only 16 people survived and 19 dead bodies were retrieved. Where are the other people? End this continuous murder at sea!

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Was als vermeintliche Reise begann, entpuppte sich als Menschenhandel. Monatelang fast nichts zu Essen. Kein Schutz. Kein Schlaf. Adam* berichtet von Gewalt und Freiheitsberaubung in Sudan und Libyen. Und von seinem Traum, anderen zu helfen. 👉 Lies hier seine Geschichte oder sieh dir das Gespräch an: sosmediterranee.de/aktuelles/fluc…
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Vergangenen August wurde unser Rettungsschiff #OceanViking 20 Minuten lang mit Dauerfeuer von der libyschen Küstenwache beschossen. Rechenschaft bleibt bisher aus. „Während Seenotrettung kriminalisiert wird, stärkt Europa gleichzeitig Strukturen, die Menschen auf See abfangen und zurück nach Libyen zu Vergewaltigungen, Folter und Tod bringen.“ 👉 taz.de/Libysche-Miliz…
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(5/5) Wir sind der Besatzung der Plattform dankbar, die laut den Überlebenden „ihr Bestes tat, um sich um sie zu kümmern“, verurteilen jedoch die zuständigen Behörden, die es versäumt haben, eine rechtzeitige Rettung dieser Frauen, Männer, Kinder und Babys in Not zu koordinieren.
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(4/5) Viele mussten diese zusätzlichen Leiden erdulden, nachdem sie vor Konflikt, Krieg und Verfolgung in ihren Heimatländern geflohen waren, die Sahara durchquert hatten und in Libyen gelandet waren.
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(1/5) 🟢Nach 3,5 Tagen und 1100 km von der Plattform Miskar aus, konnten wir endlich 116 Überlebende in Marina di Carrara, dem von den ital. Behörden zugewiesenen sicheren Ort, an Land bringen. Mehr als ein Drittel der Überlebenden sind unbegleitete Minderjährige, die besonders schutzbedürftig sind. 📷 Ville Maali / SOS MEDITERRANEE
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(2/2) Die Praxis, weit entfernte Häfen zuzuweisen, zielt darauf ab, die Rettungskapazitäten im zentralen Mittelmeer zu behindern und wichtige Einsatzmittel von dort fernzuhalten, wo sie gebraucht werden. Sie bedeutet außerdem unnötiges zusätzliches Leid für Überlebende.
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🔵 (1/2) Update: Gestern haben die italienischen Behörden den zugewiesenen sicheren Hafen für die Überlebenden an Bord der #OceanViking geändert. Der neu zugewiesene Hafen ist Marina di Carrara, 1.101 km von der Miskar-Plattform entfernt.
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(2/2) Auf dringende Aufforderung von UpRights, StraLi und Ärzte ohne Grenzen hin hat der Menschenrechtsausschuss der Vereinten Nationen gestern vorläufige Maßnahmen erlassen und die zuständigen Behörden aufgefordert, die Rettung der Überlebenden und die sichere Ausschiffung sicherzustellen. Wieder einmal werden Menschen auf See im Stich gelassen, während Staaten ihren rechtlichen und moralischen Pflichten nicht nachkommen.
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🔵 (1/2) Update: Die Überlebenden saßen seit Sonntag auf der Plattform Miskar fest. Alle für ihre Sicherheit verantwortlichen Stellen waren informiert. Dennoch haben zuständige Staaten wie Malta keine Rettungsmaßnahmen ergriffen.
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(3/3) Wir sind erleichtert, dass sich die Überlebenden nach all dem, was sie an ihrem Ausgangsort Libyen erlitten haben, an Bord erholen können. Wir steuern nun Genua, den von den italienischen Behörden zugewiesenen sicheren Ort, an.
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🔴 (1/3) Gestern evakuierte die Besatzung der #OceanViking 116 Menschen, darunter mehr als 40 unbegleitete Minderjährige, 13 Frauen, ein Kind und zwei Babys, von der Gasplattform Miskar im tunesischen Such- und Rettungsgebiet.
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"Invisible shipwrecks": Wir hören immer wieder von Überlebenden davon. Boote, die nie angekommen. Menschen, die auf dem Mittelmeer verschwinden. Sie sind keine Ausnahme. Sie sind Teil der bestehenden Verhältnisse. Verzögerungen, mangelnde Koordination und fehlende Transparenz kosten Leben.
The Associated Press@AP

Migrants trying to reach Europe are vanishing in droves in what are known as “invisible shipwrecks” but governments responsible for search and rescue are withholding information about what they know.

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