SWGA Maho
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@Auto_Propre Ha du coup c'est pour financer ça qu'ils me demandant 50000€ pour changer la batterie de ma Ioniq 5.
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Hyundai annonce un investissement colossal pour la voiture électrique. automobile-propre.com/hyundai-va-emb…
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@gusano197 @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance @CPVA @courbet_julien Je n'ai pas l'impression qu'elle ait trop perdu en autonomie mais cela n'est pas facile à estimer vu le nombre de variables.
Par contre elle est à mon sens inutilisable car la fuite est importante et les conséquences d'une surchauffe de la batterie peuvent être catastrophiques.
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@SWGA_Maho @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance @CPVA @courbet_julien Oui vous avez bien fait. Il faut médiatiser cette affaire. La voiture est inutilisable ou elle a perdu de la performance ?
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Renault fait le job 👏
✅ La R5 sera une petite voiture électrique, made in France 🇫🇷, de 1350-1450 kg
✅ Luca de Meo, DG Renault, qui appelle également, quelques mois après un DG de Stellantis, à fabriquer des voitures électriques plus sobres en Europe
On avance 💪
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@gusano197 @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance Pas encore, j'ai cependant envoyé un mail cet après midi à @CPVA, l'émission de @courbet_julien, dans le but de médiatiser ça. Car en dehors de mon cas particulier, c'est un peu inquiétant pour tous les propriétaires de #hyundai électriques, voire même de VE en général.
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@SWGA_Maho @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance Juste de petits frottements classiques comme quand on passe sur un chemin rocailleux.
Ça ne donne ps envie d’aller chez eux.
Avez-vous tenté une association de consommateurs ?
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@Hubert_LR @automoto_TF1 @romchont @HyundaiFrance Voilà le devis qui m'a été fourni et une vidéo qui montre le dessous de la batterie : twitter.com/SWGA_Maho/stat…
SWGA Maho@SWGA_Maho
@HyundaiFrance Vous pouvez m'expliquer où est le soit disant choc sur la batterie qui justifie de me refuser la garantie et au passage de me demander pas loin de 50000€ de réparations pour une fuite de liquide de refroidissement?
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@SWGA_Maho @automoto_TF1 @romchont @HyundaiFrance Ça paraît très difficile à croire, sachant que la batterie de propulsion chez Hyundai est garantie 8 ans ou 160 000 kilomètres.
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Ce matin, place au grand test de la voiture de l’année : le nouveau Renault Scénic, avec @jpgagick et @romchont !
tf1.fr/tf1/auto-moto/…
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@alpcontrol @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance Il manque une 3e option : si c'est Hyundai, même sans choc c'est pas garanti : twitter.com/SWGA_Maho/stat…
SWGA Maho@SWGA_Maho
@HyundaiFrance Vous pouvez m'expliquer où est le soit disant choc sur la batterie qui justifie de me refuser la garantie et au passage de me demander pas loin de 50000€ de réparations pour une fuite de liquide de refroidissement?
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@SWGA_Maho @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance Si pas de choc --> c'est garanti
Si choc --> il faut une assurance tous risques
J'ai fait écrire par Citroen dans le contrat de vente le prix de remplacement de diverses pièces dont la batterie (17 000 € pour une 75 kWh)... sinon j'allais voir ailleurs, il faut être prudent.
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@gusano197 @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance D'après Hyundai il y aurait eu un choc sur la batterie, j'étais présent le jour du passage de l'expert de mon assurance, je vous laisse voir par vous même : twitter.com/SWGA_Maho/stat…
SWGA Maho@SWGA_Maho
@HyundaiFrance Vous pouvez m'expliquer où est le soit disant choc sur la batterie qui justifie de me refuser la garantie et au passage de me demander pas loin de 50000€ de réparations pour une fuite de liquide de refroidissement?
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@SWGA_Maho @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance Et la garantie ? Souvent sur les batteries c'est 8 ans. Ou alors, elle a été abimée par un défaut d'utilisation ?
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@VladTepesla @EnZigZag @Nabu_Lib @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance @eGaragesRevolte J'ai vu une vidéo YouTube sur eux hier mais bon, ma voiture est encore sous garantie, je ne vais pas aller payer à la place de @HyundaiFrance non plus.
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@SWGA_Maho @EnZigZag @improbable_zone @stefanliveusa @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance Demandez conseil à votre avocat pour éviter tout problème évidemment avant.
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@EnZigZag @Nabu_Lib @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance C'est prévu mais faut que je voie avec mon avocat comment faire.
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@SWGA_Maho @Nabu_Lib @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance Ok, donc ça semble être une tentative pour éviter la prise en charge et vu le coût, c'est complètement idiot car personne ne s'assoit sur 50k sans se battre pour obtenir gain de cause.
Vous avez essayé de mediatiser ?
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@EnZigZag @Nabu_Lib @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance Le truc c'est que c'est @HyundaiFrance qui avance le fait qu'il y aurait eu un choc sur la batterie, le technicien qui l'a démonté nous a dit qu'il ne comprenait pas cette histoire car il n'en a pas remarqué.
Français
@SWGA_Maho @Nabu_Lib @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance Ok, je comprends que le problème de votre batterie est une fuite ? Infiltration d'eau de l'extérieur ou bien fuite du système de refroidissement ? Si le pack a été démonté, il devrait aussi y avoir une photo de la zone qui aurait subi un choc
Français
@EnZigZag @Nabu_Lib @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance Ce n'est probablement pas simple en effet mais bon c'est pas vraiment le problème du client.
On peut voir comment la batterie est conçue sur cette vidéo : youtube.com/watch?v=5PASNQ…, apparemment y'a un genre de pâte thermique entre la structure et les modules.
YouTube
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@SWGA_Maho @Nabu_Lib @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance Le problème du changement des modules est que si celui-ci est collé au système de refroidissement, l'opération n'est pas aisée (risque de détérioration) et plutôt longue (faut nettoyer les surfaces pour refaire l'interface thermique)
Bref, pas simple.
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@EnZigZag @Nabu_Lib @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance Cela a du être fait vu qu'ils m'avaient demandé de leur laisser la voiture 3 semaines et le technicien nous a montré des photos de la batterie complètement démontée.
J'espère bien que si @HyundaiFrance me demande 50000€, c'est qu'ils ont identifié le problème causant la fuite.
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@SWGA_Maho @Nabu_Lib @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance Et s'il y a eu un choc, faudrait logiquement vérifier l'intégrité du boîtier qui protège les cellules
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@tomas_lamy @KhristosPhorein Bonne question, à noter que le pack n'est pas endommagé au sens d'une perte de capacité, il s'agit d'une fuite de liquide de refroidissement.
Pour le fait qu'il s'abime tout seul, je ne sais pas comment mais un truc sûr c'est vraiment pas le premier souci avec cette voiture.
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@KhristosPhorein Bon je penses pas qu’un pack batteries puisse s’endommager tout seul donc la vérité doit être au milieu
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Je ne suis pas prêt de passer à l'électrique, et encore moins d'occasion...
C'est absolument délirant. Espérons que le capitalisme permettra la création d'adaptable à un coût contenu.
SWGA Maho@SWGA_Maho
@vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle Et le jour où faudra changer la batterie, c'est combien? Je dis ça car @HyundaiFrance me demande près de 50000€ pour changer celle de ma #Ioniq5 même pas deux ans et demi après l'achat.
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@tomas_lamy @KhristosPhorein C'est aussi un précédent inquiétant pour tous les propriétaires de @Hyundai électriques dans le sens que le moindre accroc sur cette plaque de protection pourrait servir d'excuse à Hyundai pour ne pas honorer la garantie en cas d'usure anormale de la batterie.
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@tomas_lamy @KhristosPhorein C'est un peu les deux, en effet il ne semble pas y avoir de choc mais le prix de la pièce est aussi délirant.
C'est à se demander à quoi sert la plaque de protection si d'après Hyundai, le moindre choc dessus justifierait une mise au rebus du véhicule.
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@EnZigZag @improbable_zone @stefanliveusa @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance Maintenant je vais en effet devoir passer par le juridique. De mon entretien avec un avocat spécialisé, il ne va vraiment pas falloir être pressé si on doit aller au tribunal, et le coût de la procédure n'est pas anodin non plus.
Français
@EnZigZag @improbable_zone @stefanliveusa @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance J'ai déclaré un sinistre sur les dires de Hyundai, je ne me souvenais pas avoir tapé sous la voiture mais peut-être que je n'avais pas remarqué.
La vidéo a été faite le jour du passage de l'expert de l'assurance qui n'a constaté aucun dégât.
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@Nabu_Lib @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance En espérant ça ne soit pas que du marketing comme chez Hyundai car la batterie de ma Ioniq 5 est aussi composée de modules que l'on peut soit disant changer un par un (30 dans mon cas).
Français
@improbable_zone @stefanliveusa @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance C'est 8 ans et 160000km sur la batterie normalement chez @HyundaiFrance, mais ces derniers refusent la prise en charge car il y aurait eu un choc sur la batterie.
Je vous laisse constater le choc par vous même : twitter.com/SWGA_Maho/stat…
SWGA Maho@SWGA_Maho
@HyundaiFrance Vous pouvez m'expliquer où est le soit disant choc sur la batterie qui justifie de me refuser la garantie et au passage de me demander pas loin de 50000€ de réparations pour une fuite de liquide de refroidissement?
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@stefanliveusa @SWGA_Maho @vlungenstrass @renault_fr @brunobernard_fr @KarimaDelli @Gregorydoucet @PierreHurmic @EricPiolle @HyundaiFrance Normalement si : 4 ans et 160000km chez Hyundai ou un truc du genre
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