سليمان الثنيان

يُهنئ رئيس #غرفة_الرياض ونائباه، وأعضاء مجلس الإدارة، وأمانتها العامة، عضو المجلس أ.محمد المرشد بمناسبة صدور الموافقة الكريمة من صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز، ولي العهد رئيس مجلس الوزراء - حفظه اللّٰه - بتعيينه عضوًا في مجلس إدارة المركز الوطني للتنافسية، سائلين اللّٰه له التوفيق والسداد.

المملكة تُسابق الزمن لإنتاج الليثيوم 🇸🇦 يشكل الليثيوم، أو ما يعرف بـ "الذهب الأبيض" ركيزة أساسية في التحول نحو الطاقة النظيفة، حيث يدخل في صناعة بطاريات المركبات الكهربائية وأنظمة تخزين الطاقة المتجددة.. وتستهدف المملكة أن تصبح لاعبًا رئيسيًا في سوق الليثيوم بحلول عام 2027، بالتوازي مع خططها لتوطين صناعة السيارات الكهربائية وتقنيات الطاقة المتجددة، بما يعزز التنوع الاقتصادي وفقًا لرؤية 2030. شراكات استراتيجية لنقل التقنية 🤝 ركزت الزيارة الرسمية لمعالي وزير #الصناعة_والثروة_المعدنية أ. بندر الخريّف إلى الولايات المتحدة الأمريكية على تطوير الشراكات الدولية في مجال نقل أحدث التقنيات المستخدمة في استخراج ومعالجة المعادن، حيث التقى عدد من كبار منتجي الليثيوم، ورواد تقنياته، وناقش معهم الفرص المتبادلة في المعادن الحرجة الضرورية في تحول الطاقة، وإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية، وتمكين التحول الصناعي في المملكة. إنجازات وطنية.. وتطلعات عالمية 🎖️ حققت المملكة في عام 2024 إنجازًا بارزًا باستخلاص الليثيوم من الرجيع الملحي في حقول النفط، إضافة إلى أبحاث مبتكرة من جامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية (كاوست) لاستخلاصه من مياه البحر، ما يفتح آفاقًا لمصادر مستدامة جديدة. ويُعد الليثيوم عنصرًا رئيسيًا لتحقيق مستهدف إنتاج 300 ألف مركبة كهربائية سنويًا بحلول 2030.. وبالتوازي، يشهد العالم نموًا متسارعًا في الطلب على بطاريات الليثيوم-أيون، المتوقع أن يتضاعف خمس مرات ليصل إلى 5500 جيجاواط/ساعة بحلول نهاية عام 2030. بنية تحتية.. ورؤية مستقبلية 🏭 على أرض الواقع.. أنشأت المملكة منظومة متقدمة من المدن والمجمعات الصناعية المتخصصة، من أبرزها مجمّع "أيرو بارك الأولى" للطيران في جدة، ومجمع الملك سلمان لصناعة السيارات، وتتكامل هذه البنية التحتية لتجعل الليثيوم وغيره من المعادن الحرجة –مثل الألومنيوم والتيتانيوم والنيكل– ركيزة أساسية في مسيرة المملكة نحو التحول للطاقة النظيفة وتعزيز الصناعات عالية التقنية.