Sakura López

@Anamaturana22 Ese cesar anel seguro tiene algo que ver....

Y nos quedamos sin MISS PANAMÁ🇵🇦😕 NICOLE PINTO acaba de subir un comunicado diciendo q renunciaba al MISS UNIVERSO PMÁ Dicen q es porque se va a CASAR. OTROS dicen q vió algo TUBIO en la organización de aquí de PMÁ (Me creo más esto) En fin, me quedo con este comentario..👇🏾

@MarisabelSalas De nuevo? Esa vieja conchade su madre no se kabrea?? Nadie la quiere, ella sola se autoengaña.

Cómo así que la escoria de Balbina Herrera se quiere tirar para presidente 2029?

@klassopty Todos los días muere un CM

Yo mejor no digo nada ……

@luis_pinedo_ @CASAPINEDO_ Estoy a punto de ir a atarugarme de dulce y mandar la dieta a la bergs

Cachete de Chola o Keki ?? No lo pienses mucho @CASAPINEDO_

Al fin aprehendieron al gordo mamón de verga de Alex Lee por el delito de peculado...todos esos politicos gordos de darse la buena vida con nuestra plata.

@ElPalanca507 @ernestocedeno Yo no soy bot. Idiota!!!

@SakuraL18765 @ernestocedeno Bot

Presentada ya la demanda, en contra del reglamento de los llamados taxis de lujo. En Dios hay esperanza:

@jan_sen10 Exactamente, yo la amé desde que la vi luchando contra la Mina.

Serena Vamvas si se tira para Alcalde de la Ciudad de Panamá, deberíamos de darle la oportunidad, siento que no anda con awebasones ni chiquilladas.

Lo que nació como un servicio discreto, para personas bien, con tarjeta de crédito, con tarifa variable por km y tiempo, se prostituyó por quienes querían viajar cómodos sin pagar lo justo, lo que ha precarizado el servicio al punto que usted ve gente yendo al aeropuerto x 5.00

@Itspaoo @raulconte10 1. Es una Toyota Rush que vale entre 25mil y 30mil en el mercado. 2. Es XL porque es 7 pasajeros. 3. El servicio de llevar mascotas debe contemplar que los animales te llenan el carro de pelos. 4. Es un servicio premium se cobra como es.

@raulconte10 Solo vengo a contar que tome un uber pets el sábado super tarde y de los rides mas costosos que he pagado

El uber para llegar a la estación estaba en medio de 2 dólares a 2.50, hoy no baja de 5 dólares. "Con paso firme" a joder al pueblo.

@ElPalanca507 @ernestocedeno Estoy de acuerdo que la tarifa debe tener al menos una base de 0.85 el km porque el gasto operativo es alto. No deberiamos bajar tanto el precio porque eso solo beneficia al usuario.

@ernestocedeno Hoy el NoVoy ha sido la frase del día. En Albrk: Tipo; Ey tú. Llévame a Clayton" Yo: Claro Sr. 5.00 Tipo: Tas Loco Ladrón ABUSAÓ.Son 3 dola" Ah Ok. NO VOY! _ Albrk-Clayton 11min @.30¢ Car/Mant=3.30 6.4km @.20¢=1.25Gas Costo llevar a su majestad=4.55 Él pagar 3 NO VOY InDrv sí

@davidsamudio14 Esta parte estoy de acuerdo, el problema de indriver es que la tarifa es inferior a la taxi y si hay una competencia desleal porque el usuario no es quken debe determinar el precio sino un rango justo del margen de ganancia para las apps y el conductor proque somos el eje.

QUÉ VALORAN LOS CONDUCTORES Lo he conversado con decenas en años de viajes. Los puntos se repiten, con jerarquía clara. 1. Seguridad física del conductor Por eso ves tantas mujeres manejando Uber hoy en Panamá. Poder escoger destinos, medios de pago (sin efectivo = menos riesgo de asalto), y rechazar viajes que se sienten mal, les da protección real. El decreto no la toca. Los mecanismos que hoy los protegen siguen igual, pero tampoco suma nada. 2. Poder decidir cuánto cobrar. El contraoferta de inDrive es tarifa dinámica, pero descentralizada. En vez de que un algoritmo la fije, la acuerdan conductor y pasajero. Es autonomía económica real. El decreto destruye esto. El núcleo del modelo inDrive es el acuerdo libre entre conductor y pasajero. El Decreto 10 lo elimina. Literal. 3. Transparencia en lo que cobra la app. En inDrive, la comisión es fija. En Uber no. El conductor prefiere inDrive por encima de Uber por esta razón, pero tener opciones le da margen de maniobra. Anoche pagué $5.77 por un Uber. Al conductor le quedaron $3.44. Uber se llevó 40%, y el conductor nunca lo supo. Si el Estado fija tarifa, la competencia entre plataformas por tratar mejor al conductor se apaga.

Sobre el Decreto Ejecutivo 10. Soy usuario. No tengo carro. Vivo de las plataformas, del Metro, y de caminar. Desde ahí escribo este hilo. No como gremio, no como plataforma. Como ciudadano que depende de este servicio todos los días. Estoy en desacuerdo. Hilo 🧵

@JoseRaulMulino @MinGobPma Eliminen a las prestatarias de la ecuacion, no nos pueden imponer que rotulemos nuestros carros particulares, no necesitamos cupos o placas adicionales.

He estado leyendo muchas opiniones sobre Decreto Ejecutivo 10. Lunes me reuniré con autoridades de Attt y @MinGobPma para revisar todos esos puntos de vista. No estamos para perjudicar a nadie y se busca mejorar con seguridad el servicio.

@ernestocedeno Lic. Cedeño soy conductora y deseamos que se reglamente la actividad pero no para beneficiar la modalidad de prestataria QUE NO TIENEN RAZÓN DE SER. LEY OBSOLETA LA QUE OTORGA CUPOS.

He leído el reglamento del servicio de transporte selectivo de lujo y a mi juiico, se hizo para darle un negocio redondo a las prestatarias, que deben estar saltando en un solo pie, en estos momentos. Si hubiera sabido que gravitaba esa intención en ciernes, no hubiera votado en favor del director de la ATTT, recien ratificado. Me sorprendieron en mi buena fe.

@raisabanfield @TReporta @ATTTPanama No lo saben!!!!

@TReporta @ATTTPanama Y ustedes saben quienes son los taxistas? No los dueños de los carros, los que conducen los taxis y realmente brindan el servicio?

"No podemos tener personas que estén prestando un servicio que no estén regulados y no sepamos quiénes son. Hoy por hoy todos los taxistas cuentan con una regulación de la @ATTTPanama, las plataformas sencillamente muchas veces alguien que sale de su oficina, no sabemos quién es, y se dedica a prestar un servicio. Esa historia hoy termina", @DinoskaDinoska, ministra de Gobierno.

@jorgeibloise Lo que tenian que haber hecho era poner tarifas dinámicas con tarifa base x km y tope a la comisión por viaje de las apps más nada.

Un completo sin sentido la publicación del Decreto Ejecutivo que regula el transporte público selectivo de lujo (uber) que entra en vigencia automática. Buscan acomodar al transportista más que al propio usuario, sin consulta previa, sin buscar mediar en soluciones concretas a los miles de usuarios.

@AlvaroAlvaradoC Inepta, hay presunción de relación labora porque hay dependencia económica, subirdinación y les imponen horarios ( elementos de la relación de trabajo)

Los motorizados de PedidosYa se encuentran en huelga desde el lunes. La Ministra de Trabajo aclara que no existe una relación laboral entre los motorizados. Esta es una plataforma que tiene aviso de operación y que está funcionando con personas que le brindan un servicio profesional. Para que exista una relación laboral debe existir un contrato entre empresa y trabajador y además un 90% de panameños trabajando para la empresa.

@QueenInTheNrth Jajajajajaja literallll

Siempre el mismo cuento con la camiseta de la sele… los que se quejan mínimo quieren algo así

Si Francia, Inglaterra y España siguen sin hacer nada, pronto serán califatos islámicos. A esos brutos hay que sacarlos, deportarlos y limpiar todo con agua y jabón porque son feos, cochinos y malos.

@Adrianocast93 La religión vuelve estúpida a la gente....

Puras payasadas ! Acaso el avión funciona a carbón? 🤣

@Tacobell_Loverx Las mujeres estúpidas creen que todos los irakies son asi??? Todos o la gran mayoría se parecen a osama bin laden y aparte ven a la mujer como estiercol. Que bobas.

Latinos descubriendo que la propaganda gringa les mintió y que de hecho la gente de IRAQ, IRAN y Afganistán están entre las personas más atractivas del planeta tanto hombres como mujeres.