초록색하늘

제가 보기에 한국 소비자들은 확실히 얼리어답터 기질이 강합니다. 이건 단순히 신제품을 빨리 사는 수준이 아니라, 미래 기술에 돈과 시간을 먼저 베팅합니다. 암호화폐 투자 열풍 (인구 대비 세계 1위) 테슬라에 대한 압도적인 투자 규모 (6대 주주규모), AI 서비스 이용자 증가율 (26년 1분기 세계 1위), 자율주행·로보틱스·반도체 같은 미래 산업에 대한 관심까지. 한국은 새로운 기술을 받아들이는 속도가 다른 나라에 비해 비정상적으로 빠른 나라입니다. 흥미로운 건, 한국에서 먼저 과열되는 것들이 나중에 글로벌 트렌드로 번지는 경우가 꽤 많다는 점입니다. 코인도 그랬고, 테슬라도 그랬고, AI도 지금 비슷한 흐름을 보이고 있습니다. 물론 부작용도 있습니다. FOMO가 빠르고, 쏠림도 강하고, 과열도 심합니다. 하지만 반대로 보면 한국 시장은 미래 기술이 대중에게 얼마나 빨리 침투할 수 있는지 보여주는 일종의 선행지표가 될 수 있습니다. 그래서 저는 FSD가 한국에서 얼마나 빨리 열리느냐가 중요하다고 봅니다. 한국 소비자들은 이미 테슬라, AI, 자율주행, 로보틱스 같은 미래 기술에 대한 관심이 높습니다. 새로운 기능이 나오면 직접 써보고, 검증하고, 비교하고, 공유하는 속도도 빠릅니다. 특히 한국 도로 환경은 자율주행 입장에서 상당히 까다로운 시장입니다. 좁은 골목, 복잡한 교차로, 갑작스러운 끼어들기, 배달 오토바이, 무단횡단 보행자, 촘촘한 도심 교통 흐름까지. 미국처럼 넓고 단순한 도로와는 완전히 다른 차원의 난이도입니다. 그런데 이런 환경에서 FSD가 실제로 잘 작동하고, 한국 사용자들 사이에서 “이거 진짜 쓸 만하다”는 사례가 쌓이기 시작하면 그 파급력은 엄청날 겁니다. 한국은 단순한 판매 시장이 아닙니다. 미래 기술이 대중에게 얼마나 빨리 받아들여질 수 있는지 보여주는 실전 테스트베드입니다. 한국에서 FSD가 흥행한다는 건, 단순히 한국에서 테슬라가 잘 팔린다는 의미가 아닙니다. 까다로운 도로 환경, 빠른 소비자 피드백, 높은 기술 수용성까지 갖춘 시장에서 자율주행이 대중적으로 검증된다는 뜻입니다. 개인적으로 FSD가 한국에서 본격적으로 열리면 생각보다 훨씬 빠르게 흥행할 가능성이 높다고 봅니다. 그리고 한국처럼 까다로운 시장에서 FSD 성공 사례가 계속 쌓인다면, 글로벌 시장에서도 자율주행 대중화에 대한 확신은 훨씬 강해질 수밖에 없습니다. 한국인이 먼저 달리면, 글로벌 시장은 생각보다 늦게 따라오는 경우가 많습니다. 테슬라 FSD도 그 흐름을 보여줄 거라고 믿습니다. 테슬라 코리아 힘내주십시오.

쏘렌토 살바에 무조건 테슬라 모델YL 사야하는 이유. 1. 가격 모델YL 깡통 가격 6499만원. 서울시 보조금 273만원 고려하면 6226만원 쏘렌토 하이브리드 가격이 더 저렴하다지만 10년탄다고 생각하면 기름값, 소모품 등 유지비 계산시 모델YL이 더 저렴해짐. 진짜임. 2. 중고가 테슬라는 기본적으로 중고가 방어가 잘되는데 심지어 모델YL은 공급대비 수요가 훨씬 많아 중고가 방어가 넘사일걸로 예상. 3. 퍼포먼스 이가격 이체급 차에 제로백이 5초임. 뭔말인지 알지? 4. 패밀리카 적합성 전기차 특유의 정숙성, 기름냄새안맡아도됨, 차에서 시간보내기 훨씬 용이함, 애들이 좋아함. 5. 끝으로 관심있으시면 먼저 주문하고 고민하세요. 고민하고 결정하면 차 못받습니다 ㅋㅋㅋ $TSLA

First, we’re building a Moonbase on the Moon — Mars is the next step