Maxしぐれん

71.2K posts

Maxしぐれん

Maxしぐれん

@Sigureya

#ツクールMZ でプラグイン色々作っています。 ゲームプログラマーとして扱っていいのか? ゆるゆる(ガチ勢の対義語)の鉄オタでプラレールの沼に突入中。 年齢? 推し新幹線が400系つばさの時点で察して(=成人済み)

Katılım Şubat 2012
1.5K Takip Edilen1.2K Takipçiler
Sabitlenmiş Tweet
Maxしぐれん
Maxしぐれん@Sigureya·
メッセージログプラグイン【RPGツクールMZ用】 | しぐれんのプラグイン工場 siguren400.booth.pm/items/3300534 #booth_pm #ツクールMZ #RPGMakerMZ 公開しました。 ツクールゲーの悪いところと言われがちな点である「ログが表示できない」を改善できます。 しかも音声対応済みです!
日本語
3
39
100
0
Maxしぐれん retweetledi
まっさん
まっさん@TS88_Massan·
ボルダーの話の何が異常かって、物語中にキャラクターが不安以外の感情を露わにする場面がほとんど無いところだよな。冒頭40秒使って岩の説明して、そのあと機関車たちが冗談を言ったり罵りあったりする場面がない。だから視聴者はもう岩のことしか考えられなくなるんだよ。
まっさん tweet media
日本語
5
44
256
7.2K
Maxしぐれん
Maxしぐれん@Sigureya·
@1LSg1USdfTaA347 手元に写真が無いのですが、2020年生産の製品が5年ほど売れ残ってました。 また2022年生産のものが売れ残っているのも見たので、関東では売れ行きが極めて悪いと判断できます。
日本語
1
0
1
15
Maxしぐれん
Maxしぐれん@Sigureya·
次のシンカリオンは非常に大変だろなと予想している。 ドクターイエローや500系が抜けているし、E10系も試験車ながら登場が近い。 E6系がレギュラーで活躍する最後の機会かもしれない。 無印・Z・CWと骨組みがほぼ同じだったけど、今度は変えないと難しいのでは?
日本語
12
31
242
11K
Maxしぐれん
Maxしぐれん@Sigureya·
一応コンテンツ産業で仕事しているので、知的財産権とは正しく向き合いたい。 「AI生成絶対禁止!」とだけ叫んでいるのは、間違った知識を持っていると主張することと等しいです。 「不愉快だし嫌い」と主張する権利は誰にでもありますけどね。
日本語
0
0
4
142
Maxしぐれん
Maxしぐれん@Sigureya·
ひとつ問題のあるパターンを思い出しました。 企業ロゴが混ざっていると問題になることがあります。 他社事例ですが2025年9月にバンダイが警告を出してます。 パッケージまで生成するとアウトになる場合があります。 bandai.co.jp/press/2025/250…
三崎進二(プラレール岬)@Misakiplarail25

これ。「特定の鉄道車両をプラレールにする」ってなったら誰が作っても同じになるので、こういうのは侵害成立しないと考える。

日本語
1
1
1
216
Maxしぐれん retweetledi
Maxしぐれん
Maxしぐれん@Sigureya·
何らかの車両をAIでプラレール風にしたとし、その後でタカラトミーが公式に製品化したとしても、AI画像の作者が主張できる権利はないはず。 同一のモデルを元にしていれば表現の発出は同様になるはずなので。 具体例だとNゲージなんか同一車種がTOMIXとKATOの両方で製品化とかありますし。
日本語
0
0
3
732
Maxしぐれん retweetledi
三崎進二(プラレール岬)
AIで意匠権が問題になるなら誰かが改造したプラレールが製品化した場合も問題になるのでは…
日本語
0
2
16
1.2K
Maxしぐれん retweetledi
なゆほ
なゆほ@A_lamode_Festa·
AIで架空のプラレールを生成してるやつ、仮にタカラトミーが製品化検討段階に入ってる車両があったら意匠面で何か問題起きたりしないんですかねと思う
日本語
0
8
57
1.9K
Maxしぐれん
Maxしぐれん@Sigureya·
新幹線開業で普通列車の利便性が向上した奥羽本線(現山形線)におきましては。 719系というバリバリの電車が登場して、客車の鈍行列車を淘汰したのは良いことだったと思うのですよ。
日本語
0
0
0
148
Maxしぐれん
Maxしぐれん@Sigureya·
メジャートレイン、お目当てのE3系つばさ確保。 500系キティも引いたけど、どうしましょ。 近所の子にでもあげるか。
Maxしぐれん tweet media
日本語
0
0
1
165
Maxしぐれん retweetledi
Milez
Milez@Station_Shunter·
Sobbing how can you get this angry over track adapters
Milez tweet media
English
8
38
383
7.8K
Maxしぐれん
Maxしぐれん@Sigureya·
@blackboshi3700 それは鹿児島方面でしょうか? 長崎は仕方ないとは思いますが……
日本語
0
0
0
57
Maxしぐれん
Maxしぐれん@Sigureya·
「北海道ブルトレにしがみつく亡霊がやかましい」とか書いたのに、特に何も言われなかったな。 頭おかしい人が噛みついてくると思ったが、そんなこともなかった。
日本語
0
0
0
94
灰色タヌキネコ
灰色タヌキネコ@XkE489vSJvxGu1j·
@Sigureya 九州新幹線とか初めて乗ったときビビリましたよね。 側壁が高すぎて、トンネルだろうが屋外だろうが車窓ほぼ何も見えない。世界一景色悪い高速列車じゃないですかねw トンネルはもう諦めますけど。
日本語
1
0
23
4.6K
Maxしぐれん
Maxしぐれん@Sigureya·
一部の鉄オタが新幹線を嫌うのは、在来線特急の廃止に直結しているからだと思う。 特に北海道ブルトレにしがみつく亡霊がやかましい。 北陸本線の敦賀・金沢間については同情しますけどね。
日本語
16
132
1K
115.3K
Maxしぐれん retweetledi
にゅーたうん
にゅーたうん@nt_1391·
東北・上越新幹線の上野発着列車があったら(本数増のための施策)
日本語
0
3
1
844
Maxしぐれん
Maxしぐれん@Sigureya·
とりあえず東北新幹線・山陽新幹線の条件が類似しているのは確定か。 同じ意見を2つ見た。
日本語
0
0
0
108
Maxしぐれん
Maxしぐれん@Sigureya·
上越新幹線についてはノーコメントで。 E2/E4/E7の混在時代しか乗ってないので、車種がバラバラの路線という印象がある。今は統一されたとはいえ、昔の印象が残っている人もいるだろうし。
日本語
1
0
1
147
Maxしぐれん
Maxしぐれん@Sigureya·
鉄オタ・新幹線の関係性を考える上で、路線特性はかなり重要かもしれない。 東海道・北陸は車種が統一されていて、東北・山陽はバラバラ。 あとミニ新幹線は在来線なので特急の旅情が混ざっている。 というか、北陸と東海道が似ているとか思いもしなかった。
日本語
1
3
6
512