Skogsindustrierna

Regeringen har idag presenterat förslag om ändrade regler för skogsbruk. Skogsindustrierna ser positivt på förslagen om ökad tydlighet och mer förutsägbarhet för att stärka ett aktivt och långsiktigt skogsbruk. Läs mer: skogsindustrierna.se/aktuellt/nyhet…

Vägen framåt kräver att vi vågar se beroendena för vad de är. Vi ska fortsätta handla och samarbeta, men vi måste vara selektiva, långsiktiga och konsekventa. Läs mer: skogsindustrierna.se/aktuellt/vd-ha…

Lösningen finns nära: ersätt fossilt med förnybar råvara från hållbart brukad skog. Utnyttja sidoströmmar som lignin och biogen koldioxid till bränslen, kemikalier och batterikomponenter – det bygger dessutom jobb och tillväxt.

Om Europa på riktigt vill sluta sponsra krig och diktaturer måste vi bygga på vår egen styrka och ge såväl skogsindustrin som andra näringar förutsättningar att verka och växa. Det skriver vår vd Viveka Beckeman i en ny krönika.

Regeringen ska nu bereda planförslaget och göra justeringar innan det skickas till EU-kommissionen 1 september 2026. Magnus Berg poängterar att lagen måste baseras på tydliga politiska avvägningar som värnar skogsbruk, industriproduktion, byggande och energiförsörjning.

- Myndigheterna går på vissa punkter längre än den ambitionsnivå regeringen satte. De använder inte de möjligheter till anpassningar som finns i lagstiftningen, vilket kan leda till stora kostnader för staten och samhället, säger vår näringspolitiska chef Magnus Berg.

Flera myndigheter har nu lagt fram sitt förslag till Sveriges nationella restaureringsplan enligt EU:s Naturrestaureringsförordning. Skogsindustrierna varnar för brister och uppmanar regeringen att ta fram en plan som balanserar samhällsintressen, tillväxt och konkurrenskraft.

Läs mer: tn.se/article/46760/…

– Vår oro är att man inte fullt ut utnyttjar den flexibilitet som finns i förordningen. Det handlar om hur man tolkar lagen – där måste Sverige våga lägga sig på den miniminivå som är möjlig, säger Emma Berglund, ansvarig skogsfrågor EU och internationellt på Skogsindustrierna.

Oro för EU:s nya miljökrav. Särskilt referensvärden för olika naturtyper, där myndigheter hittills sagt att 20 % av förindustriellt tillstånd ska återskapas. Om Sverige väljer en striktare tolkning än andra medlemsstater kan det påverka konkurrenskraft, investeringar, tillväxt.

I vår debattartikel på Altinget Debatt förklarar vd Viveka Beckeman och transportansvariga Elin Swedlund varför planens kärna bör vara ett robust och kostnadseffektivt transportsystem som bär svensk industri – i vardag och kris: altinget.se/infrastruktur/…

Godstransporterna måste alltid fungera – även när väder, olyckor eller sabotage prövar systemet. När regeringen nu tar fram nästa nationella plan för transportinfrastrukturen behöver underhållet fortsatt prioriteras för att stärka både konkurrenskraft och beredskap.

När resursstarka länder flyttar fram sina positioner på världsmarknaden får Sverige inte stå stilla. Svensk sysselsättning, välfärd och beredskap bygger på konkurrenskraftig export och en långsiktig näringspolitik som främjar tillväxt. Läs debattartikel: di.se/debatt/sverige…

Nu riskerar politiska beslut att ytterligare öka kostnaderna och minska råvarutillgången. 👉 Läs Skogsindustriernas rapport Till vilket pris? – om hur kortsiktig politik hotar konkurrenskraft och tillväxt här: skogsindustrierna.se/aktuellt/nyhet…

Lågkonjunkturen går in på sitt fjärde år. 2025 blev året då frihandeln skakades i grunden. För exportberoende näringar skapar det en allt mer oförutsägbar vardag. Redan 2025 varslades cirka 1 500 tjänster.

Skogsnäringen är en av Sveriges viktigaste branscher: sysselsätter cirka 140 000 personer, 9–12 % av jobb, export, omsättning och förädlingsvärde inom svensk industri, och bidrar starkt till klimatet. Men nu är läget ansträngt. 👇

Läs mer på webben: skogsindustrierna.se/aktuellt/nyhet…

– Krisen efter skyfallen i Västernorrland slog hårt mot många logistikkedjor. Det visade samtidigt att tillförlitlig och robust infrastruktur är helt nödvändigt för att skapa stabilitet för svensk industri och säkra konkurrenskraft och beredskap, säger vår vd Viveka Beckeman.

Oväder som slår ut vägar och järnvägar är ett aktuellt problem som slår hårt mot den transportberoende exportindustrin. Vi har i en ny rapport samlat insikter från skogsindustriföretag som under hösten tvingades hantera omfattande transportstörningar.