SmartZero

@MelanaAnthie Kapuze = er oder sie mg dich nicht!😂

Dieser Look aus labberiger Jogginghose, ausgetretenen oder weißen Sneakern, schwarzem Stepanorak und Kapuze übern Kopf bewirkt nur noch Übelkeit in mir. Unbehagen. Unmut. Unwille. Auch das macht was mit einem. Höhlt einen aus. Alles Schöne, Gepflegte verkommt. Assimolochshausen.

@AirElectricApp @andreaswinckler "5kWh Speicher" ist dann aber nach ~3 Jahren im Arsch! #Erfahrung!😉

@andreaswinckler Der ist schon ziemlich gratis bei den Preisen heutzutage. Man kann für 2000€ eine Potente Anlage MIT 5kWh Speicher bauen. Damit produziert man 4000kWh im Jahr. youtu.be/9I8Bt0vM62g?si…

„Wer PV-Anlage hat, fährt April-September gratis.“ Das gilt nur für Menschen die nicht Rechnen können. 🤦‍♂️ Der #Strom aus einer privaten #PV-Anlage ist billig, aber nicht gratis.

@9mm_Bahner @AndyMil52283149 @andreaswinckler Hochvoltspeicher = 800V! Deswegen! 800V Gleichstrom!

@AndyMil52283149 @andreaswinckler Ich nicht und nie, Herr Leidensgenosse! Jeder Zweite bekommt im Laufe des Lebens Krebs. Wieso soll es der Hochvoltspeicher sein, wieso nicht einfach das DECT Telefon? Manche machen auch die LED Anzeige des Radioweckers verantwortlich. Ich aber sags Dir! Wir haben einfach Pech!

@rosenbusch_ Tja: #lernendurchchmerzen! Euch allen viel Glück!😎

Ich hatte es ja bereits erwähnt: Trump sagt, die USA habe genug Kerosin. Man könne ja da kaufen. Ansonsten könne man ja auch für die Öffnung der Straße von Hormus sorgen. Schwerwiegender könnte Europa jedoch der Lieferausfall von Düngemittel, Helium oder Ammoniak treffen. Nicht oder wenig betroffen sind erneut: Russland und die USA.

@vollversion @0Schone so ist es!

@0Schone Wenn es hart auf hart kommt, werden Elektroautos wahrscheinlich beschädigt oder zerstört.

Denken die Menschen mit Elektroauto eigentlich immernoch, der steigende Ölpreis würde sie nicht betreffen? 🧐

@whyhim69480398 @0Schone keine Solarzellen mehr ohne china! "Sollten die Strompreise steigen ist man als Verbennerfahrer doppelt geflickt." ???😂besoffen?

@0Schone Brauchen deine Haushaltsgeräte einen anderen Strom. Nein ok wo soll dann der Unterschied zum EAuto sein. Sollten die Strompreise steigen ist man als Verbennerfahrer doppelt geflickt. Es sei den man lässt zu Hause das Licht aus.

@0Schone Ja!

@pinocchiolini @Jo_Bakerman Urlaub...🤣 Jetzt...🥳

@Jo_Bakerman Das ist Fearmongering. .. genau das wollen sie doch, dass ie Menschen panisch werden.. das ist das C19, Blackout Prinzip Ich hab diese Woche jetzt meinen Urlaub im Süden für den Sommer gebucht und der wird sicher gut und ohne Panik 😊

Szenario: Wenn Europa am 10. April 2026 das Öl ausgeht-Wenn die EU kubanische Realität zu spüren bekommt... Laut Analysen von JP-Morgan droht ein rollierender globaler Öl-Schock, der sich von Asien über Afrika nach Europa ausbreitet. In mehreren Berichten wird ein Zeitfenster genannt, in dem Europa etwa um den 10. April 2026 in eine physische Versorgungskrise rutschen könnte, nachdem Tankerlieferungen aus dem Nahen Osten ausbleiben. Der Hintergrund: massive Ausfälle im Nahen Osten und blockierte Transportwege führen zu einem globalen Angebotsdefizit von mehreren Millionen Barrel pro Tag, wodurch Diesel, Kerosin und petrochemische Rohstoffe knapp werden. Europa gilt als besonders verwundbar, da nach dem Wegfall russischer Lieferungen verstärkt auf Importe aus dieser Region gesetzt wurde. Zusätzlich warnen Energiebehörden, dass die aktuellen Ausfälle größer sein könnten als die Ölkrisen 1973 und 1979 zusammen, mit spürbaren Folgen für Inflation und Wachstum. Brüssel/Berlin, 10. April 2026. Europa gerät in eine akute Energieversorgungskrise. Mehrere Öltanker bleiben aus, Raffinerien reduzieren ihre Verarbeitung, und Händler melden erstmals einen physischen Mangel an Diesel. Regierungen sprechen zunächst von Engpässen, doch bereits innerhalb weniger Stunden steigen Großhandelspreise sprunghaft. Tankstellen beginnen, Abgabemengen zu begrenzen. Die ersten 24 Stunden: Preise explodieren sofort Bereits am ersten Tag reagieren die Märkte. Händler verlangen Aufschläge für kurzfristige Lieferungen, während Tankstellen ihre Preise mehrfach anpassen. Geschätzte Preisreaktionen innerhalb von 24–72 Stunden: -Diesel: +40 bis +70 % -Benzin: +30 bis +60 % -Heizöl: +50 bis +90 % -Flugtreibstoff: +60 bis +120 % In einigen Regionen kommt es nicht mehr zu Preissteigerungen, sondern zu physischem Ausfall. Tankstellen schließen, sobald ihre Vorräte erschöpft sind. Vor vielen Stationen bilden sich lange Schlangen. Einige Betreiber rufen die Polizei, nachdem es zu Streitigkeiten und Rangeleien kommt. Nach 2–4 Tagen: Transport gerät ins Wanken Speditionen stellen erste Touren ein, um Restbestände zu sichern. Supermärkte erhalten nur noch eingeschränkte Lieferungen. Logistikunternehmen priorisieren lebenswichtige Güter. Die unmittelbaren Folgen: -Lieferverzögerungen im Einzelhandel -weniger Frischwaren -erste leere Regale -steigende Transportkosten Lebensmittelpreise beginnen sichtbar zu steigen: Geschätzte Steigerungen nach wenigen Tagen: -Brot: +15 bis +25 % -Milchprodukte: +20 bis +35 % -Obst und Gemüse: +25 bis +50 % -Fleisch: +30 bis +60 % Die Preisentwicklung wird durch Hamsterkäufe zusätzlich beschleunigt. Eine Woche später: Industrieproduktion bricht ein Große Industrieunternehmen melden Produktionskürzungen. Nicht Energie, sondern Logistik wird zum Hauptproblem. Zulieferteile bleiben aus, Transporte verzögern sich, Lagerbestände schrumpfen. Besonders betroffen: -Automobilindustrie -Chemieindustrie -Bauwirtschaft -Maschinenbau Ökonomen rechnen mit: −10 bis −20 % Industrieproduktion nach einer Woche −20 bis −35 % nach zwei Wochen -Unternehmen reagieren mit Kurzarbeit und Produktionsstopps. -Mobilität wird eingeschränkt Mit zunehmender Knappheit greifen Staaten ein. Treibstoff wird priorisiert für: -Rettungsdienste -Polizei und Militär -Lebensmitteltransport -Energieversorgung Privater Autoverkehr geht stark zurück. Öffentliche Buslinien werden reduziert, da Diesel fehlt. Fluggesellschaften streichen Kurzstreckenflüge. Benzinpreise entwickeln sich weiter: Woche 1: +80 bis +150 % Woche 2: +150 bis +250 % Danach: regional kein Verkauf mehr Lebensmittelpreise steigen deutlich Nach 10–14 Tagen zeigt sich der Effekt auf die Versorgungsketten. Frische Waren werden knapp, da Kühltransporte ausfallen. Mögliche Preisentwicklung nach zwei Wochen: Brot: +40 bis +70 % Milch: +50 bis +90 % Eier: +60 bis +100 % Fleisch: +80 bis +140 % Gemüse: +70 bis +150 % Einige Supermärkte führen Rationierungen ein. -Erste Unruhen und Plünderungen -Mit zunehmender Knappheit kommt es vereinzelt zu Spannungen. Besonders betroffen sind: -Tankstellen mit Restbeständen -Supermärkte mit Lieferungen -Logistikzentren Typische Szenen: -Menschen versuchen, nachts zu tanken -Streit um letzte Lebensmittel -Blockierte Tankstellenzufahrten spontane Menschenansammlungen In einzelnen Städten melden Behörden: -beschädigte Schaufenster -Plünderungen kleiner Geschäfte -Übergriffe auf Lieferfahrzeuge -Polizei sichert Supermärkte -Regierungen reagieren mit: verstärkter Polizeipräsenz -Verkaufsbeschränkungen -Treibstoffrationierung -Schutz kritischer Infrastruktur Versteckte wirtschaftliche Folgen Neben sichtbaren Effekten treten weitere Probleme auf: -Medikamente werden knapp -Müllabfuhr verzögert sich -Baustellen stoppen -Ersatzteile fehlen -Onlinehandel bricht ein Auch Strompreise steigen, da Reservekraftwerke aktiviert werden müssen. Geschätzte Preissteigerungen: -Strom: +30 bis +80 % -Lieferdienste: +100 bis +300 % -Transportkosten: +150 bis +400 % Zwei Wochen nach dem Öl-Schock Europa befindet sich im Krisenmodus. Mobilität ist eingeschränkt, Lieferketten instabil, Preise deutlich erhöht. Städte funktionieren weiterhin, aber langsamer und unter Spannung. Ökonomen sprechen von: -beginnender Rezession -steigender Inflation -wachsender Unsicherheit Die entscheidende Entwicklung hängt davon ab, wie schnell neue Öllieferungen eintreffen. Ohne Entspannung droht eine weitere Verschärfung mit stärkerer Rationierung, längeren Versorgungslücken und zunehmenden gesellschaftlichen Spannungen. Fazit: Ein abruptes Ausbleiben von Öl würde keine sofortige Stilllegung Europas bedeuten. Stattdessen entstünde eine rasche Kettenreaktion aus steigenden Preisen, eingeschränkter Mobilität, Produktionsrückgängen und vereinzelten Unruhen. Europa würde weiter funktionieren – jedoch im Ausnahmezustand. Ich möchte hier keine Panikmache betreiben, sondern nur ein mögliches Szenario skizzieren. Macht es euch an Ostern nochmal schön, in zwei Wochen wird die Lage wohl deutlich ungemütlicher sein...

@Jo_Bakerman Ich bin perfekt vorbereitet...! Moegen die Hungerspiele beginnen!😎

@UrB3rlin3r @Jo_Bakerman "wir haben genug Geld auch hohe Preise zu zahlen." so ein Quatsch! du kannst nicht ~2 Euro pro Joghurt bezahlen... Oder ~10 Euro für Brot, ~10 Euro für Eier...!🤣

@Jo_Bakerman Ein Szenario was aber nicht kommen wird, die ärmsten Länder wird es treffen, wir haben genug Geld auch hohe Preise zu zahlen. Und ja das heißt dann auch Verzicht üben

@NatureFanboy @ole113355 "Mit etwas Glück merkt der Algorithmus sich das und zeigt mir sowas nicht mehr." nein...! denn so funktioniert das nicht!

@ole113355 Wieso? Wenn da plötzlich was auftaucht, was mich nicht interessiert oder wo ich anderer Meinung bin, kann ichs doch blpckieren. Mit etwas Glück merkt der Algorithmus sich das und zeigt mir sowas nicht mehr.

@GrowerJo @ole113355 "So lernt der Algorithmus was ich sehen möchte." nein...?🧐

@ole113355 Accs die z.B. nur ihren Tagesverlauf, oder für mich uninteressante Dinge teilen, ständig in meinem Feed auftauchen, blockiere ich auch. So lernt der Algorithmus was ich sehen möchte. Die blockierte Person hat auch keinen Nachteil, wenn es keine Gemeinsamkeiten gibt

@Crop_Faktor_1 @Osiwahn "Heizung auf 21°C gelassen" = wenig Heizung du Held!🤣 Bist also "hirntot"...! stell mal die Heizung auf ~30°C!😎

@Osiwahn Ich stand im Winter bei -2°C knapp 2 Stunden in ner Vollsperrung, um uns rum wurden die Jacken aus den Kofferräumen gekramt, wir haben die Heizung auf 21°C gelassen und in der Zeit ganze 2% Verbraucht 👍

Mal eine kleine Info für die „Aber was ist, wenn du mit dem eAuto im Stau stehst“ Fraktion. Am Wochenende stand ich für 40 Minuten und ca. 6 km im Stau. Kalt, die Heizung lief. Sitzheizungen auf kleinste Stufe. Radio an. Licht am eAuto an, weil es bei uns Pflicht ist. Verbrauch für die Zeit und Strecke, knapp 2% Akku.

@Electric_Maik @Osiwahn ...with no heating or very low heating? wow!🤣 "while your car is warm" "warm" is relative! what you might feel as "warm" is not warm for me...Now start crying!

This guy here averaged 1.6kW of energy consumption after 34 hours at -15°C. That means even with small cars that have a 30 kWh battery, you could sit in traffic jam for 9 hours with half a battery at very cold temperature while your car is warm. This fear mongering from some people is sometimes quite absurd. youtu.be/1L16FT__H3Q?is…

@andrea_arnd @sketchmcee @Osiwahn Meine eltern z.B.müssen regelmäßig (!) ~800 km zuruecklegen. Und ja, teilweise auch im stau, weil ohne stau wäre es nicht deutschland...!🧐

@sketchmcee @Osiwahn Diesel Dieter fährt natürlich 1200km mit Anhänger und steht dabei noch 12 Stunden im Stau.

@Tekk1992 @ChKupfer @sketchmcee @Osiwahn "Wie oft stehst du bitte 12 Stunden bei -10 Grad im Stau?" Fahr nie nach amerika...!

Ich stand letzte Woche bei 1 Grad über eine Stunde im Stau, mit Klima, Sitzheizung und YouTube weil kompletter Stillstand und Vollsperrung.. hat mich exakt 0% Reichweite gekostet, die Verbrennerfahrer mussten ihre Jacken anziehen. Wie oft stehst du bitte 12 Stunden bei -10 Grad im Stau?

@Osiwahn Tja, eine "Magnetheizung" ist akku schonend, da keine ohmsche last (!), aber auch teuer... Magnetheizung = "induktive last"! (= Motor) alles Physik eben... Ich kann auch erklären WARUM ein akku durch normale Heizungen zerstoert wird! Hat mit einem hohen Widerstand zu tun!🧐

@Osiwahn Ein Benziner braucht keine kompromisse beim Heizen eingehen, da Benzin einen extrem hohen Energiegehalt pro liter hat (Joule)! akkus dagegen verlieren viel ihrer lebensdauer über die Jahre beim Heizen, da es eine Ohmsche last ist (Physik = hoher spannungverlust)!

@Osiwahn und schon hast du verloren und dein "argument" ist für die Tonne! denn wir wissen ja, dass ihr "Grüne" gerne "rumtrickst", gelle? so wie Euer damaliger "Habeck" eben auch. Und nicht ohne Grund darf man den jetzt ganz offiziell #schwachkopf nennen!

@Osiwahn Im übrigen sind akku angaben immer Schätzungen keine Richtwerte (Physik! Ein akku gibt nicht geichmässig Energie ab, Spannung sinkt ständig!) "Sitzheizungen auf kleinste Stufe." Tja, und was wenn ich dir Hirnie jetzt sage, dass es bei einem Benziner auf maximaler leistung ist?😂