Нэмэхбаяр

Сайн мэдээ👍 Ногоон зээл 30 аас 60 сар боллоо. Нарны хавтан, хураагуурын сарын төлөлт 40% буурлаа. Хүү нь хүрэн зээлээс 4-6% хямд байна.

“Чөлөөлье” гэж Ерөнхий сайд Н.Учрал санаачилга гаргалаа. Саяхан засгийн газраас бизнесүүдэд асуудлаа ярих боломж гаргаж уулзалт хийсэн. Бизнест өнөөдөр чөлөөлөх маш олон асуудал байна. Чөлөөлөлт цахим платформд тэгш шударгаар өрсөлдөх боломж нээхээс эхлэх учиртай.

Харин ч тэвчээртэй ах нар байнөө Жинхэнэ 2 банхартай таарсан бол дуус2🤣🤣🤣

С.Цэнгүүн: Төрийн өмчит компаниуд алдагдалтай ажиллаад байхад удирдлага нь хариуцлага хүлээхгүй урамшуулал аваад яваад байгаа нь ноцтой асуудал.

Цахим залилан бүр утгаа алджээ‼️😱 Мьянмарын үнэт чулуу, KFC, Pizza Hut, ХААН БАНКНЫ тэдэн жилийн ой энэ тэр гээд л байж болох бүхий л юмыг сэдэж залилах юмаа. Зарим нь бүр гадаадад амьдардаг юм бна. 😡

Ө.Шижир: Бизнес эрхэлж 1-20 хүн ажлуулана гэдэг тухайн ажил олгогчид бараг ял болчихлоо‼️

8631 УБХ ?

Үнээн үнэн өглөө босоод л хулгай маргааш нь дахиад л хулгай... Хуулийн байгууллагууд одоо тайбараа хийцгэээ! Х.Ганхуяг: Иргэдтэй уулзсан ч, зурагт асаасан ч ХУЛГАЙ ярьж байна. УИХ-аар хэлэлцэж буй 2 асуудлын нэг нь ХУЛГАЙ байна📷

@mk_jsq Санал нэг байна

Хүлээлтээс давсан томилгоо байжээ 👏

@eegiy1981 @Tuvshuuk6 @Soniuchkhan Мал маллах ял шиг бичсэн байхын. Мал маллах малчин хүний бизнес. Бизнесийн байгууллага цалин хөлс тавихдаа ялархаж байна уу. Малаа гаргаад махаа зарна ашиг олно. Хувь хүний бизнесийг ингэж ял болгож бичлэг тэнэг зангаа болих хэрэгтэй. Фермерт шилжээд ажилчин авч болно шийдэл бна

Эд нар одоо юу хийсэн гэж дэмжлэг авдаг байнаа.

I love the feeling of knowledge flowing through my brain without leaving a trace…

Монголын хамгийн хоцрогдсон байгууллагаар үйлчлүүлсэн тэмдэглэл. 18:05 Замын үүдээс -УБ 275 дугаар галт тэргээр 15 цаг нойргүй аялаад ирлээ 😳 Урагшаа зорчих иргэдийн хөдөлгөөн нэмэгдснээс тасалгаат болон хагас унтлагын вагоны суудал 7 хоногийн доторх тасалбар хэдийн дууссан учир нийтийн вагоны тасалбар үлдснийг авсан юм л даа. Замын үүдээс хөдлөхөөс эхлээд агааргүй таг бүгчим вагонд хөлсөө урсгаж даралтны эмээ хайн цүнхээ ухах зорчигчид... Галт тэрэгний хөдөлгөөн жигдэрч тасалгааныхаа хаалгыг онгорхой байлгаж салхи оруулахыг хичээсэн бид хэн нэгний гутлын үдээс, ундааны сав хавчуулснаар жаахан ч гэсэн салхи үзэв. Азгүй бидэнд Аюулгүйн цонх таарч таг битүү дээр нь хажуугийн цонхнууд салхивчгүй ... 23:00 Сайншанд дээр зогсож агаар амьсгалсан бид унтах болж чи дээрээ, би доороо болоод аргаггүйн эрхэнд таних танихгүй улсууд нэг орон дээр 2 оороо зөрөх нь зөрөөд тэврэлдэх нь тэврэлдээд унтхаар хэвтлээ. Гэрэлтэй унтаж сураагүй би олдсон суудал дээрээ танихгүй эмэгтэйтэй зөрөөд хэвтсэн боллоо 😉 Мэлтийсэн гэрэлд юун унтах... Аргаггүйн эрхэнд үйлчлэгч залуугаас гуйж байж тод гэрлийг нь арай багасгуулав. Учир нь хүмүүс сууж буудаг тул гэрэл унтраадаггүй гэнээ. Тэгээд унтахаар хэвтсэн ч нүүрэнд тусах гэрэл, 70*60 зайндаа хэвтсэн ч тусыг эс олов оо. Унтлагын вагон биш учир доор дэвсэх гудас, хөнжил, цагаан хэрэглэл, дэр огт үгүй ... Хамгийн хэцүү нь тал харвасан хөгшинтэйгээ зөрөн зүүрмэглэх хоёр настан 😢😢 Энэ байгууллагын хандлага нийтийн вагон бол зам зуурын ер нь гуйлгачингуудад зориулсан Д2Дайнд Еврейчүүдийг тээвэрлэж байснаас арай сайжруулсан тээврийн хэрэгсэл гэж ойлгодог, ойлгуулдаг ч юм байна. 03:00 Ингээд суугаагаараа хоёрын хооронд зүүрмэглэснээс гээд авч явсан номоо уншиж эхлэлээ. Удалгүй дунд хэсэгт хүмүүс чанга ярих чимээнээр харвал замын өртөөнөөс зорчигчид нэмэгдэж суух болж унтаж буй хүмүүсийг сэрээж дээр унтаж буй хүмүүсийг цагдаатайгаа хамт ирсэн тасалбар шалгагч нар загнах учирлахын хооронд ээлжилж унт ... хэмээн зандарч байх юм. Төд удалгүй 3 охин орж ирлээ тэд суух газар хэсэг хайгаад сүүлдээ ахаа суудалаа хуваагаад сууя гэж байна. Би ч эхлээд юу...? энд чинь нэг суудал дээр 2 хүн багтахгүй хэвтэж байна гэтэл бидэнд суух суудал ч алга гэлээ хөөрхий ... 😥😥😥 ингээд хааяа нуруугаа амраагаад хэвтэж босоод явсан би суугаагаараа зорчхоос өөр аргаггүй боллоо 😳 05:00 За яахав ганц шөнийн нойр ч яахав гээд нэг их тоосонгүй номоо уншаад л ... 08:45 Өнөөдөр Төмөр замчдын баярын өдөр бололтой Хөлийн голд олон асар майхан босгоод машин тэрэг нь багтахгүй найрлаж байгаа бололтой. Өдөр шөнөгүй ажил үүргээ гүйцэтгэж буй ажилчид, алба хаагчид ганц өдөр баярлалгүй л яахав ... Харин ийм түвшинд үйлчилгээ үзүүлэх хүртэл доош оруулсан удирдах түвшний дарганцар та нарт баярлах эрх байна уу ... ? Ер нь тэгээд эцсийн эцэст Тусгаар улс мөн л юм бол Орк улсаас Төмөр замаа салгаж авахгүй бол хэзээ ч хөгжүүлэхгүй нь тодорхой юм байна шүү. Яг ийм галт тэрэг Хойд Со, Орос манай гуравт л үлдэх шиг боллоо. Энэтхэг, Бангладеш, Пакистан арай өөр нөхцөл... Жич: Өнгөрсөн өвөл Тайваниар явлаж явхад хаашаа ч явсан хурдны галт тэрэг, хөнгөн галт тэрэг, тусгай замын автобус үйлчилгээнд явна. Гол нь ачаагаа үүдний хэсэгт тавиур дээр тавиад суудал нь зорчигчдод эвтэйхэн арагш налуулаад унтаад өгнө 👍👍👍 Лхагвасүрэн Жаргалсайхан

Түүний нохой нь тансаг Бидний амьдрал тарчиг.

5 саяын цалинтай хүн ажиллуулахад байгууллагаас ₮5,675,000 гаргана. Ажилтны гар дээр НДШ,ХХОАТ төлөөд ₮3,982,000 ирнэ. Нийт ₮1692500 татварт явна. За тэгээд цалингаараа тогтмол 10%-н татвар төлж худалдан авалт хнэ. Нийт 2 сая төгрөг татварт төлнө. МУ тэхээр өндөр татвартай юм.

@JamtsUsukhbayar @Maggie9993 @Teevriintsagdaa Orc байна

@Teevriintsagdaa 17-17УНТ гээд энэ малыг олж хариуцлага тооцно байгаа. Хүн алах нь байна ш дээ.

Зөв ш дээ. 1хонь 500к 1 үхэр 4сая 1кг ноолуур 200к 1кг мах -35к 1кг ааруул - 50к ийм орлоготой хүмүүс энгийн татвар төлөгчдийн мөнгөөр НДШ ээ төлүүлээд сууж байх нь утгагүй. Тэгсэнээ мал маллахдаа ялархана. Ямар бидний төлөө маллаж өгч байгаа юу? Даварчихсан.