Servisman
977 posts
Známý se v mládí ženil okouzlen, jak má milující dívku. Chtěla být jen s ním - nešla bez něj ani nakoupit. Kalamitní manželství skončilo rozvodem ve chvíli, kdy manželčina žárlivost překročila únosnou mez. On se teď ale znovu žení. Okouzlen dámou, která chce být jen s ním...
Čeština
@CeskyMILF2 Nejen tady ale i venku jich beha az moc 😂 staci si pustit tv
Čeština
⛽️Okolo kupují elektroauta, my jdeme proti proudu⛽️
Mírně se zvedla cena pohonných hmot a rázem mi píše strašně moc lidí, kteří si najednou rychle potřebují koupit elektroauto. Jasně v naší partě už má elektromobil kde kdo (a všichni ho pořizovali velmi levně), ale to vůbec neznamená, že bychom zanevřeli na spalováky - jen prostě nikdo z nás nemá obyčejná auta v naftě. Když se kupuje spalovák, je to něco na benzín (resp. LPG) a typicky to má šest, anebo rovnou osm válců.
V komentářích si do mě občas někteří dloubnou za to, že píšu o EV, která jsou podle nich sterilní a nudná. Že prostě nechápu ty emoce, které řízení spalovacího vozu přináší. Přitom pak, kdyř si rozkliknu jejich profil, najdu tam typicky v náhledovce nějaký Passat B5.5 2.0 TDI (nebo jiné nudné auto) s pár tuningovými doplňky z Číny, jinými koly, počínající korozí a na okně nálepkou odkazující na instagramový kanál jejich auta.
Nic proti tomu, ale naráží to hned ve dvou bodech. Navzdory rozšířené představě, spousta řidičů EV v minulosti vlastnila různé spalováky (a leckdy docela zajímavé a silné). Vyzkoušeli jsme si všechno možné, takže nemáme ten pocit, že se doba mění, jedna etapa končí a my si nestihli ještě tolik aut ve spalovacím světě vyzkoušet. Velmi dobře víme, jaké je to v nich jezdit, a víme, proč jsme si pak to elektroauto koupili.
Druhá věc je, že sám nějaké ty spalováky stále mám a jenom za poslední rok jsem v různých V8 najezdil tisíce kilometrů. Osmiválců jsem za život řídil celou řadu. Kabriolety, coupé i SUV. Nejnovější nebyl ani 10 let starý, nejstarší byl z roku 1967. Auta s velkoobjemovými atmosféricky plněnými motory mám prostě rád, byť na denní ježdění už nedám na elektroauto dopustit. A proč to říkám? Protože v diskuzích o elektromobilech se silnými osmiválci ohání kde kdo (jakože prostě tak vypadá pořádné auto a ne na elektriku), ale z nějakého důvodu to jsou reálně nejčastěji lidi, co jezdí čtyřválcovou naftou (pak je tu samozřejmě druhá skupina, pro kterou se celá problematika aut smrskla na jedno číslo, a to dojezd... ale o tom jindy).
Každopádně nový osmiválcový přírůstek je Dodge Durango. Není to žádný závodník, ale dají se mu sklopit sedačky ve druhé i třetí řadě krásně do roviny a umí zastoupit potřeby, na které by se jinak musela tahat dodávka. Než se úplně zhrozíte nad výběrem a začnete se křižovat, chtěl bych dodat, že tady je jen downsizingová ekologická verze motoru, která má snížený objem na pouhých 4,7 litru a výkon jen 238 koní. Auto navíc jezdí na LPG, takže až za ním pojedete ve městě, nebudete si muset v autě zapínat vnitřní cirkulaci jak za podobně starými TDI.
No a že ten motor trochu žere? (13-15 l/100 km) Jednak se dá přepnout na LPG a jednak, když si náš hranatý skoroministr obječe tlustý svetr a pronese slova, že musíme vydržet, nemám jediný důvod mu nevěřit, že brzo bude palivo na benzínkách zase skoro zadara 🤷
Čeština
@jrjelinek Me teda vzdycky vydesi v jakem stavu je vnitrek ( malokdo dela pravidelnou a spravnou udrzbu ) a to zpusobilo ze z automatickeho kavovaru si uz nikdy nic nedam 🙄
Čeština
To všechno jsem vyndal ven, a koukněte napravo, co tam toho ještě zůstalo. To je mj. odpověď, proč jsou mlýnky na kávu tak drahé (je tam dokonce i generátor vysokého napětí kvůli lepšímu průchodu kávy).
P.S.: přepínání hrubosti jen za chodu není buzerace - převodovka v pr...
Čeština
K nedostupnému bydlení pár postřehů z pronajímatelské praxe z posledního týdne:
(1) Budoucí nájemce komunikoval v pohodě, měl smlouvu předem několik dní. Podpis a předání bytu zrušil 28 minut před plánovanou schůzkou, protože ve smlouvě je možnost výpovědi ze zákonných důvodů. Oukej, tak nic, smlouvu a svojí práci zahodím a jedem dál.
(2) Jiný budoucí nájemce zrušil podpis smlouvy a předání bytu 46 minut předem, protože ve smlouvě je povinnost provádět běžnou údržbu bytu dle nařízení vlády č. 308/2015, a to on jako dělat nebude.
(3) Další budoucí nájemce zrušil podpis smlouvy poté, co ji měl taktéž několik dní předem k dispozici, neboť ve smlouvě je povinnost výmalby bytu po skončení pronájmu pramenící z logicky "dáváme funglově čistě vymalovaný byt, totéž chceme zpátky".
(4) Jiný nájemce byl rozhořčen výpovědí z nájmu bytu z důvodu neplacení, protože mu chatGPT řekl, že je úplně v pohodě, a výpověď dostat nemůže, když nebude platit "jenom trochu a mimo splatnost".
Pak se divte, že lidi nechtějí byty pronajímat, a radši je drží prázdné. Nájem není hotel. Dokud se prostředí (zejména to právní) nenarovná, nedivme se krátkodobým nájemním smlouvám a prázdným bytům.
Čeština
Čeština
Tesla Model Y Performance má přes pět set koní. Nikdo mi neřekl, že těch 500 koníků takhle solidně polyká pneumatiky.
Dvě sezóny a jdete kupovat nové. Právě jsem přezouval na letní botičky.
→ Jedna pneumatika za 8 tisíc — a to jsem kupoval na internetu
→ Přezutí dvakrát ročně, gumy na dvě sezóny
Elektromobil = žádný benzín, žádný olej, žádné filtry. To jo.
Pneumatiky si to vynahrazují. 👀
Kamarád mi kdysi řekl: „Kdo chce opičku, musí mít na banány."
Kdo z vás taky krmí ty banány? 😂
Čeština
Nezadaná, potetovaná s šibalským úsměvem. ☺️
A mám ráda pivo !!!
Tak sakra najde se někdo 🤷🏻♀️🤷🏻♀️🤷🏻♀️
Čeština
@St119No @Vlada_Beran @michalhardyn No, u Subaru se plyn používá docela často a vliv to téměř vždy má. Právě ventily a jejich sedla trpí hodně. Samozřejmě je otázka, jestli když se to nakonec sečte (ušetřené palivo vs oprava motoru), nevychází to pořád líp :)
Čeština