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@SteelWatchJP

鉄鋼業界の脱炭素化を加速化させる。英語のツイートをフォローするには、@steelwatch2030 をフォローしてください。

Katılım Haziran 2023
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#SteelNewsWatch 日本製鉄 @nippon_steel_ によるUSスチールの高炉改修、許可申請に市民団体から待ったの声🚨 米中西部の環境保護団体が、インディアナ州環境管理局に対し、排出に関する情報不足から、USスチールゲーリー製鉄所に関する改修許可交付の延期を要請しました。 今年5月に開始予定の同製鉄所第14高炉の改修については、地域社会を巻き込み、慎重に再検討される必要があります。 読む(英語):chicagotribune.com/2026/03/18/env…
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自然エネルギー財団のポッドキャストでは「鉄鋼業の脱炭素化」に向けた課題が、おもに政府・行政の役割に焦点を当ててわかりやすく解説されています。 気になった方は、同財団のnote記事(ポッドキャストへのリンクを含む)もぜひチェックしてみてください ▶️ note.com/renewable_ei/n…
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#note 東日本大震災から15年の節目を迎え、自然エネルギー財団が開催したイベントREvision2026では、国内外のエネルギー転換について活発な議論が行われました。 エネルギー、鉄鋼分野に共通して、気候変動対策への本気度が問われています 💪note.com/steelwatch/n/n…
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#日本製鉄 #JFEスチール を含む、世界の鉄鋼メーカーは、脱炭素化に向けてどのような進展を見せているのでしょうか? スティールウォッチの「鉄鋼企業移行トラッカー」は、複雑でわかりづらかった鉄鋼各社の脱炭素を見える化します👀 ぜひ #note をご覧ください👉 note.com/steelwatch/n/n…
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#note 近年の技術革新を追い風に、世界の鉄鋼メーカーは自動車に必要な品質を満たす低排出鋼材の製造を始めています。日本ではトヨタが昨年、東京製鉄によるスクラップ100%の電炉鋼材調達を発表しました。 自動車メーカーの動きが、鉄鋼メーカーの脱炭素化を加速させます🚗 読む: note.com/steelwatch/n/n…
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#SteelNewsWatch 本日、東京新聞が朝刊で「リーダーボード」を取り上げ、日本の自動車メーカーが採用を進めるGXスチールについて「組織内で達成された排出削減分を鋼材に割り当てることが可能な仕組みで、石炭を使う高炉で生産された可能性がある点が問題視された」と警鐘を鳴らしています。 ウェブはこちら👉tokyo-np.co.jp/article/474528
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本日2026年版リーダーボードが発表され、持続可能なサプライチェーンへの取り組みにおけるトヨタ、ホンダ、日産の大幅な遅れが明らかになりました。 自動車メーカーは鉄鋼メーカーにとって重要な顧客であり、鉄鋼業界脱炭素の鍵を握ります🚗 リンク:leadthecharge.org/ja/scorecards-…
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GX排出量取引制度の本格始動を来月に控え、ますます重要性が高まる鉄鋼業界の脱炭素化。 MENA地域、特にオマーンが、業界の脱炭素に向けた移行に不可欠なグリーンアイアンの生産で注目を集めていることをご存知ですか? 読む👉note.com/steelwatch/n/n… #note
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#SteelWatchNews 豪州グリーンアイアン生産の先駆けとして期待され、日鉄を含む企業連合が買収の意向を示したワイアラ製鉄所。先月、豪サントス社と南オーストラリア政府の合意により同製鉄所で今後15年間にわたる化石ガスの固定化が明らかに。 化石ガスを使った鉄鋼は、実質的な低排出を実現しません ⚠️ 読む(英語)ieefa.org/resources/sout…
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オルタナ編集部@alterna_japan·
「USスチールは石炭高炉の延命」、日鉄の投資計画に批判 日本製鉄が投資を計画するUSスチールの石炭高炉。しかし、石炭高炉は地域住民の健康に悪影響との報告もあり、住民からの反発も。それでも石炭高炉の延命を目指す日本製鉄に、批判の声が高まっています。記事は👇 alterna.co.jp/168542/
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#SteelNewsWatch フィンランドのシンクタンクCREAの分析により、中国の直近21カ月間のCO2排出量が「横ばいまたは減少」していることがわかりました。 これは生産量減少だけでなく排出原単位改善にも起因しており、同国が今後パリ協定に沿った排出原単位目標を立てるか、注目されます。 報告書リンク(英語)👇carbonbrief.org/analysis-china…
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#SteelNewsWatch 米CBSは、日鉄 @nippon_steel_ によるUSスチール社ゲーリー製鉄所の石炭高炉改修決定を受け「日本製鉄、地域からの反発にかかわらず石炭利用を継続」と報じました。 日鉄の米国での石炭利用継続に対し、批判が高まっています🔥 読む(英語)👉cbsnews.com/chicago/news/n…
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シンクタンク@TransitionAsia の新報告書は、日本におけるグリーンアイアン輸入と電炉の併用が、石炭を利用した高炉-転炉ルートに比べ鋼材コストを削減する可能性を示しています。 日本の鉄鋼メーカーは石炭高炉の延命でなく、グリーンアイアン輸出など未来志向の低排出技術を推進するべきです。 もっと読む: bit.ly/4c0yK08
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鉄鋼業界脱炭素化に欠かせないグリーンアイアンの生産に向け、神戸製鋼所と三井物産も注目する中東 #オマーン。今回の #note では中東・北アフリカ地域、特にオマーンについて、グリーンアイアン生産の観点からその特徴を解説します👉 note.com/steelwatch/n/n… #グリーンアイアン #MENA
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@JapanBeyondCoal は米国CCS事業で起きた事故の教訓を元に、日本で急速に進むCCSプロジェクトのリスク過小評価や住民らへの情報開示の課題をついて警鐘を鳴らします。日鉄も参加する首都圏CCSは2026年度末FID予定です。CCS事業者に限らず、排出源である鉄鋼メーカーの責任も求められます。
Japan Beyond Coal 石炭のない未来へ@JapanBeyondCoal

米イリノイ州にあるCCSプロジェクトで漏洩事故が発生したことを受け、米国環境保護庁は地下の飲料水源を保護する措置を講じるよう命じました。日本でも脱炭素策の一環として経産省が積極的にCCS計画を推進していますが、その安全性は確保されているのでしょうか。 beyond-coal.jp/news/co2-migra…

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#SteelNewsWatch 先日発表された@nippon_steel_ の2025年度第3四半期決算では、USスチールのゲーリー製鉄所における第14高炉の改修が正式に明らかになりました。 投資額は3億5000万米ドル(約550億円)、工期は2026年5〜8月(約100日)とされており、計画は目前に迫っています。一方で、大気汚染や健康被害を懸念する地域住民との十分な対話が行われたのかは、いまだ確認されていません。 日本製鉄は野心的な海外展開を進める一方、グローバル企業としての責任もこれまで以上に厳しく問われています。詳しくは👉 note.com/steelwatch/n/n… #決算 #ニュース #note
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意見書では以下の3点の明確化を求めます: 1️⃣ 政府の気候目標と整合し、電炉の脱炭素効果を最大限発揮した計画であるのか 2️⃣ 水素混焼を前提とした不確実な将来技術への過度な依存した計画ではないのか 3️⃣ 再エネやPPAなどの代替案が十分に検討されたのか 鉄鋼の脱炭素では、新しい設備の導入だけでなく、システム全体の転換が問われています。 詳細はこちら:note.com/steelwatch/n/n… #note
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スティールウォッチは、日本製鉄・八幡地区のLNG火力発電所建設計画に関する環境影響評価方法書について、意見書を提出しました。 本計画は、大規模電炉への転換と一体となった重要なインフラ投資です。しかし「電炉化=脱炭素化」とは言えず、用いる電源や鉄源によって、排出削減の実効性を大きく左右します。
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