@JindrichSidlo2 Taky jsem jich par potkal u nas v kancelarich🙌🙌 ted uz vim, kdo je na te spravne strane😜
Čeština
Stepan Rehak
13.4K posts
Stepan Rehak
@StepanRehak
Leading the communication of Volkswagen Brand Design | Spokesperson for Design & Concepts at Volkswagen Passenger Cars | Former Škoda spokesperson for Enyaq
Wolfsburg Katılım Ekim 2010
1.9K Takip Edilen5.2K Takipçiler
Ve škole, kam chodí Josefína, měli včera přehlídku dresů Arsenalu. Spoluhráči, spolužačky, pedagogický sbor. Dobře jsme to vybrali.
Čeština
To je brutální trest👀
David Ornstein@David_Ornstein
🚨 BREAKING: Southampton lose appeal in attempt to overturn expulsion from Championship play-off final for spying on opponents. #SaintsFC spot goes to Middlesbrough; #MFC to face Hull City at Wembley on Saturday. By @Dan_Sheldon_ @mjshrimper @TheAthleticFC nytimes.com/athletic/72938…
Čeština
@SoukupDavid @Sotoniak @sabanohs ID. EVERY1 produkcni verze je na stejne platforme jako ID. Polo (ID. Cross & Epiq) jen je kratsi.
Infotainment bohuzel nevim.
Čeština
@StepanRehak @Sotoniak @sabanohs Zdravím Štěpáne, to je pokud vím bude jiná platforma než Epiq ne?
Tam bude jen Android na infotainmentu?
David Soukup 🇨🇿 🇪🇺🇺🇦@SoukupDavid
@Sotoniak Ne, to nejde. Je to platforma MEB. Tam půjde stejně jako do Enyaqa Android.
Čeština
Tak trochu (přiznávám, opravdu jen trochu) jsem doufal, že ŠKODA Epiq bude mít software od Rivian...
Čeština
@Don_Vito007 Kam vy furt jezdíte ty dálky? 🤔😁 na to denní pojížděni je to ideál…dokonce áaaaž do Brna a zpátky jsem dojela. 😁 na vopravdický dálky tu stojí nafťák se 70 litrovou nádrží. Ale fakt většinu roku stojí. 😁
Čeština
“Auto najede asi 15 tisíc kilometrů za rok, z toho 13 tisíc jedu „zdarma“, když nepočítám investici do solárů.” - a bydlím “zdarma”, když nepočítám cenu domu🤡
Jako sorry, ale 600k+ za druhý auto do rodiny je prostě moc, navíc směšnej dojezd 200-300 km🤷♂️
idnes.cz/auto/zpravodaj…
Čeština
@StepanRehak @think_gpt Show me any EV customer happy with a 38kwh battery.
English
The new Škoda Epiq brings electric mobility into the entry-level SUV segment with compact dimensions, strong everyday usability and an expected starting price of around €26,000.
Highlights include up to 440 km range, a 475-litre boot, a practical 25-litre frunk, and DC fast charging from 10–80% in approx. 24 minutes.
English
@sabanohs Nechci se mýlit, ale mám pocit že to psal Štěpán tak cca rok dozadu? nediskutovalo se to v době kdy Volkswagen investoval do Rivianu?
Čeština
@StepanRehak Ano je to muj post takže je to muj pohled a Škoda ma taky klasické ovládání.
To co je na ID Polu oceňuji hlavně stáří novináři a vaše případně starší generace.
Čeština
A tady může bejt normální volant, ne jak ID Polu.
Ondřej Holzman@ondrejholzman
Škodovka představila svůj nejlevnější elektromobil. Jmenuje se Epiq a oficiální ceny budeme znát až zítra, ale zásadní novinky víme: má nová světla ve tvaru T, která dostanou i další modely, poběží na Androidu, půjde odemykat telefonem a řídit jedním pedálem.
Čeština
@StepanRehak @elegantnikuryr To id je OMA 70+ cielovka. Epiq ma aspon smrc moderna
@TomasNemecek13 @elegantnikuryr To nevim, je to rozhodnuti skodovky. My (VW) to mame na volantu.
Čeština
@StepanRehak @elegantnikuryr To je skvělé vědět, jako konzerva oceňuji (a proto jezdím tqky Enyaq) 👍
Ale proč tedy je ten volič automatu pod volantem? 🤷
Mi ta samostatná páčka na stěrače přijde mnohem bezpečnější. V zimě nebo za velkého deště ten automatický režim funguje, jak chce, a ne zrovna ideálně!
Čeština
@think_gpt @StepanRehak I don't know why you're trying to ridicule the vehicle like that. VW knows what the customers want and build it, whether you like it or not.
English
@StepanRehak 38квтч это даже не смешно. То-есть это было смешно во времена первого Nissan Leaf, но спустя 10 лет шутка подызносилась.
Русский
@StepanRehak Základní model 0odle časopisu svět motorů bude mít blokovane nabíjení na pouze 50kw ..mohu se zeptat proč?
Čeština
Už navždy se bude jednat o největší promarněnou příležitost v historii Škody.
Jak to mohlo mít krásné, kdyby to byla Škoda Pepiq a oni místo toho použijí tuctové a zaměnitelné Epiq. Věčná škoda. 😥😇
ČT24@CT24zive
Škoda Auto začne v červnu vyrábět elektromobil Epiq. K prvním zákazníkům se dostane na konci léta. Předprodej zahájí ve středu, kdy oznámí i ceník.
Čeština
Shortly after launch, Škoda will offer a limited Epiq First Edition.
It is based on the Epiq 55, with 155 kW, around 440 km range, and exclusive design details in Navajo Orange.
Exterior accents, 20” wheels, orange stitching and orange seat belts give it a more distinctive character.
English