Ankh_1@爆走のレガシィ乗り

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@Stig826_SCDX

乗り物好きなアケフェスに熱中症だった学マスPです。担当:藤田ことね  推し:南ことり、国木田花丸、しぐれうい  愛車:SUBARU LEGACY TOURING WAGON Spec.B (BP5)

(・8・) Katılım Mart 2018
321 Takip Edilen189 Takipçiler
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Ankh_1@爆走のレガシィ乗り
. 🌙おやすみなさん!🌙 〜Congratulation 1000play〜 💮笑うマルには福来たる💮 前向きで文学少女の花丸ちゃんらしい、とてもいい称号をつける権利を、ついに頂きました!! あみぱらんどの5人の仲間と1000回称号連番という目標を達成!一緒に駆け抜けた5人には感謝しかありません😭😭😭
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Ankh_1@爆走のレガシィ乗り
@smcDA_S55F14 体感の話なので、真相は分かりませんw、けど照射範囲は狭めですよねぇ。 遠方照射は点光源の方が有利ですからねぇ。 それが理由でうちの車はLEDハイビームです。灯体の劣化を気にしているというのもありますがw
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CX-3🩷DPK5LVFPWS🩷
CX-3🩷DPK5LVFPWS🩷@smcDA_S55F14·
@Stig826_SCDX 中心光度が高いのは知らなかったw HIDと比べてやや劣るかな?と感じるのがHi時の遠方照射ですね。 こちらは高齢化&トンネルが多い地域なので、ふらふら老人🚲️やセニアカーがいてうわぁああ😱と、ヒヤリとする場面が多いので、LEDの瞬間的にスパッと照らしてくれる特性はありがたいのですw
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Ankh_1@爆走のレガシィ乗り
車のHID⇒LEDコンバージョンキットがぼちぼち売れてっぽい理由が分からん。元祖、発光点マニアのIPFですら中心光度ちゃんと出てない雰囲気なあたり、そういうことやん。光散ってるだけ😇 ほとんどの人は手前が明るくなったから明るいって思ってるってこと??? ipf.co.jp/ipfEc/products…
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Ankh_1@爆走のレガシィ乗り
@smcDA_S55F14 スズキのその年代のバイキセノンは中心光度がものすごく高い(照射範囲は狭い)印象があるので、そういう灯体となら相性がいいんですかね? プロジェクター式ヘッドライトにLED入れるとバルブ自体が影の原因になるパターンもありますから、相性問題結構ありそうです(^_^;)
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CX-3🩷DPK5LVFPWS🩷
CX-3🩷DPK5LVFPWS🩷@smcDA_S55F14·
@Stig826_SCDX 約1年、割と夜間走行多い条件下で今のところ切れていませんが、放熱的には厳しいものがあると思いますし、長期的に見た安心感なら信頼の置けるHIDバルブのままのほうが安心ですね😄
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サカイ
サカイ@ikatarou_vab·
距離ガバする度にワゴン欲しい〜になる レヴォーヨください
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ぷりん
ぷりん@51f16c·
@Stig826_SCDX うぅむ。🥺 cvtfとeoクーラー増設要検討事項…
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ぷりん
ぷりん@51f16c·
コーヨーの方がいいん? …うーん(._.)
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Ankh_1@爆走のレガシィ乗り
@51f16c 5ATレガシィはAT TEMP点いてた。んで、1回温度上がると、しばらく放置程度じゃ下がらないみたいで、水温平気なのにずっと走れなくなっちゃう
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ぷりん
ぷりん@51f16c·
@Stig826_SCDX なるほどやっぱりCVTフルードクーラーは要検討なわけか…
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Ankh_1@爆走のレガシィ乗り
@51f16c まぁ、正直VMだと水温平気でもCVTFの温度が悲鳴上げそうだから、サーキット走るならそっちにお金回したほうがいい... サーキット走るならコーヨーの36mm、走らないなら純正相当品かな? ARCの36mmがうちのレガシィ入ってるけど、巡航だと水温79度張り付きでオーバークール気味だからそれも良くない😂
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ぷりん
ぷりん@51f16c·
@Stig826_SCDX 16マソ… そしてレヴォーグないからVAのを流用できるか問題ってとこで… コーヨーにするかぁ
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Ankh_1@爆走のレガシィ乗り
@51f16c ぶっちゃけ価格なりよ。 高いラジエータはコア全体がうまく使えるようにアッパータンクを工夫してたりしてて、アルミ材もいいの使ってたりしてるからコアも性能いい 純正置き換えなら価格と性能のバランスからコーヨーが間違いないと思う。 お金あるならARCかDRL() arc-brazing.co.jp/product-type/r…
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ぷりん
ぷりん@51f16c·
@Stig826_SCDX うむ。 ソースが見つからんけどみんなコーヨーコーヨー。 BLITZはどうだこうだ VA勢が特に
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Ankh_1@爆走のレガシィ乗り
>RT アルファード?がノーブレーキでRNステラの側面突っ込んだ?んか 2t近いのに前面大破する速度で突っ込まれてこれだけ耐えてるの、やっぱりRN丈夫やなぁ
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四家樹和@しけたつ
国道50号の事故えぐすぎ
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ダイワスッテーラ厩舎@2/27筑波ミギタキ
ご報告 貼り替えました。 道路上で見かけたら撮ってもいいですが、追い越し車線を塞いで見ないでください。 後ろにピッタリつかれてもなんにも思いませんが、渋滞を作る原因にはならないでください。
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Ankh_1@爆走のレガシィ乗り
よく社外ラジエータで聞く渋滞中に水温が上がるとかもなく、外が35度超えている街中だろうが心配になったことはない。 さすがにミニサーキット走ると、空冷オイルクーラーがないのでこれだけじゃ冷却追いつきませんが、先にタイヤとブレーキがオーバーヒートするからなぁ....
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Ankh_1@爆走のレガシィ乗り
ラジエータで界隈盛り上がってるけど、ARCはめちゃくちゃいいぞ ラジエーターは純正比でネガなところなく冷えるし、インタークーラは純正低圧損加工したものの比じゃないぐらいターボレスポンスがビンビン(低圧損)になって速くなるw 価格?気にしたら買えませんね(白目
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Ankh_1@爆走のレガシィ乗り
うおおおぉぉぉぉ 学マスくんの福岡のチケットDAY2がご用意されちゃったぞ✌ DAY1も当てたいが厳しそう( ×ω× )
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ぷりん
ぷりん@51f16c·
@Stig826_SCDX 品番があれはあるこれはないでいちいちだるいからデーラーで頼んだ方が早いのだろうか😔
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ぷりん
ぷりん@51f16c·
@Stig826_SCDX φ( •ω•́ )フムフム... つまりコアとホース純正新品とクーラント大量に用意しとけばとりあえず何とかなりそうですね!
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