Strux
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Impressions after updating to the iOS 27 Beta 2:
• Screenshot cropping bug is fixed
• Siri works faster
• Touch response is little improves
• SMS bug is fixed
• Data turned off toggle sizing bug is not fixed
• Clear icons has better animations now
• Visual intelligence toggle added in Siri settings
Are you still facing any major bugs?




Sanju Choudhary@saaaanjjjuuu
iOS 27 Beta 2 is now live! It's just 4GB on my iPhone 15 Pro Max, what about yours?
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📊 iOS 27.0 Beta 1 (24A5355q)
10 Day Stability Score
Is iOS 27 Stable? ✅ Yes!
Stability scores hold at overall 7.7/10
🪫 However, if you’re an 80% battery optimisation kinda person, you won’t make it through the day without a charger on hand.
#iOS27

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@AnnoyingSpyder @LIGNEJ_SNCF @__SlyTheSly__ Ah techniquement ils peuvent tout comme la maintenance le fait mais ils ont pas le droit
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@PoteletParisien @Sachat_le_Chat @IDFmobilites MERCI ENFIN, Alors que la livrée ratp sur les bus et même sur les métros elle est constamment pleine de salissures
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🚍🟦| Avouez-le : si le bleu de #IDFM était le même que celui du premier bus sur la photo, vous auriez tous adoré la livrée… et surtout le bleu de @IDFmobilites !

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Oui et on appelle ça le glassmorphism 🥲
Beta Profiles@BetaProfiles
In iOS 27, Liquid Glass now adapts better to the colors behind it instead of always showing a darker tint.
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@LordhavIMk @BetaProfiles Exactly, it's the first time I've hated an iOS beta. It's so buggy it's driving me crazy.
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@anthong_r Uniformes et tout aussi beaux, encore plus fiables, plus cher ça on peut te l’accorder
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@bjl1608 @LIGNEJ_SNCF @wgblondel Au lieu de chouiner sans se renseigner, ces trains disparaîtront de la ligne cette année et sont parfois mieux entretenus que les NAT. Faut arrêter crier à la honte h24
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Vous êtes vraiment des gros radins @LIGNEJ_SNCF , pas de clim dans le train, il fait ultra chaud, prenez exemple sur la @LIGNEL_sncf …
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@librepenseure @ClientsRATP @vpecresse Continuez à pleurer dans le vide hein c bien ça fera rien changer
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La fréquence des métros à 9h du mat’ en pleine heure de pointe en semaine.
Tout va bien 👍🏼
On est contents de payer 90€ par mois pour ce service public de grande qualité.
@ClientsRATP
@vpecresse

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@PoteletParisien @IDFmobilites Consommation inutile, dégage de la chaleur inutilement, ne sera pas remplacer quand sera dégradé/HS...
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🚍😍 | ces petites boutons colorés à droite qui représente les lignes en correspondances.
Franchement on adore 👍
On espère de la couleur sur la futur BIV et les écrans à bord des bus @IDFmobilites
On verra s'ils feront mieux 😉

Potelet_Parisien@PoteletParisien
🚍😍 | ces écrans lumiplans à bord des lignes #RATP franchement c'est un régal. Lumineux, coloré (pas seulement pour afficher du noir & blanc comme IdFM), lisible de loin et le petit visuel pour les point d'intérêt, ça fait plaisir
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Tu peux t'enerver autant que tu veux, la si je veux acheter une navigo sur l'app idf mobilité, je paye 90€
Comme tout le monde ;)
abracadabra 💋@twtacc59
@RERBHateAccount @Marento78 @mi57598529 on va plutôt écouter et croire ce que dit la putain de loi et les statuts d’île de France mobilité que ta take désastreuse je pense donc non et non.
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@SergeSmertin @maxime0596 @LIGNEJ_SNCF 😂😂 Mdrrr comme si ça allait changer quelque chose à la crise des essieux. C’est une avarie MÉCANIQUE c’est pas un choix arrêtez de vous plaindre y’a rien à faire
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@LIGNEJ_SNCF le train de 7h16 de Gisors à Paris n’a aucune ventilation, aucune clim. RIEN. Vous attendez le malaise voyageur ? 🤬🥵 on rappelle que c’est la canicule …
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@Lobotomisateur0 @LIGNEJ_SNCF Tout dépend de ton utilisation, tu paies pour avoir accès à tout. En effet si t’utilises que la J c’est pas représentatif, mais derrière y’a 16 lignes de métro, bientôt 20, tram, bus etc où il faut entretenir le service. Le prix est cohérent avec les dépenses d’IDFM
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