Mek Suwit

20.3K posts

Mek Suwit banner
Mek Suwit

Mek Suwit

@SuwitSap

เป็น Macro Econometric Model Builder and Policy Adviser ของไทย เรียกย่อ MEMBA: X นี้ใช้พิมพ์ความรู้สึกส่วนตัวสั้นๆ ไม่เกี่ยวข้องกับผู้ร่วมงานอื่น

Bangkok Katılım Ağustos 2009
916 Takip Edilen13.2K Takipçiler
Sabitlenmiş Tweet
Mek Suwit
Mek Suwit@SuwitSap·
ประมาณการเศรษฐกิจไทยรายไตรมาส 2026-2027
Mek Suwit tweet media
ไทย
1
19
49
14K
Mek Suwit retweetledi
เรือบิน ธรรม์ธีร์
เวลาหน่วยงานถูกพาดพิงเรื่อง #คอร์รัปชัน หรือถึงขั้นถูกระบุชื่อใน #ผลสำรวจ จะมี 3 ข้อ #คลาสสิค ที่หน่วยงานมักทำคือ (โพสต์นี้ผมขอมองที่ #วิธีตอบสนอง ล้วนๆ นะครับ ไม่ได้ตัดสินว่าข้อกล่าวหาใดจริงไม่จริง) 1. ยืนยันตัวเองเป็น #องค์กรโปร่งใส — ทำเองยันเอง ประกาศข้อสรุปก่อนตั้งกระบวนการตรวจสอบ 2. อธิบายว่าโครงสร้างงานของตนเองไม่เปิดช่องให้ทุจริต — เช่น ไม่มีอำนาจออกใบอนุญาต ไม่มีช่องทางรับเงิน ฯลฯ 3. ขอให้ฝ่ายที่เปิดเผยออกมาขอโทษ — พูดถึงความเสียหายที่องค์กรได้รับ เรียกร้องให้รับผิดชอบ หรือถึงขั้นขู่ฟ้อง . และสิ่งที่ทำ มักเน้นการปกป้ององค์กร มากกว่าการเปิดให้ตรวจสอบ . ซึ่งแนวทางที่ดีกว่าและทำได้ไม่ยากคือ 1. รับฟังด้วยทัศนคติให้เป็นข้อแนะนำ — ไม่ใช่การต่อว่า 2. ตั้งคณะกรรมการตรวจสอบ — ทั้งภายในและเชิญจากภายนอก ประกาศแนวทางการตรวจสอบ และกรอบเวลาที่จะรายงานผลต่อสาธารณะ 3. เปิดข้อมูลให้ตรวจสอบได้จริง — ทั้งสถิติเรื่องร้องเรียน ผลการสอบสวนทางวินัย และข้อมูลการจัดซื้อจัดจ้างย้อนหลังแบบ #OpenData เพื่อพิสูจน์ด้วยข้อมูลที่เปิดให้ดูจริง ไม่ใช่ด้วยคำยืนยัน พร้อมวิเคราะห์ร่วมกับข้อมูลจากหน่วยงานที่ทำการสำรวจว่าสอดคล้อง หรือขัดแย้งในประเด็นใด . และสิ่งที่ควรทำหากองค์กรใดยังไม่มี คือการพัฒนาช่องทางรับเรื่องร้องเรียน และติดตามผล ในรูปแบบที่สาธารณะช่วยติดตามและร่วมตรวจสอบได้ . . ยุคนี้ผมว่า #การเปิดเผยข้อมูล และชวนคนมา #ร่วมตรวจสอบ ด้วยกัน เป็นเกราะป้องกันองค์กรที่แข็งแรงที่สุดครับ
เรือบิน ธรรม์ธีร์ tweet media
ไทย
3
13
23
417
NB News - Editor NK
NB News - Editor NK@WatcharaR1112·
เคารพในการตัดสินใจของคนในกรรมาธิการนี้ แต่อยากทราบว่าเลือกประธานจากหลักการอะไร?
THE STANDARD@thestandardth

‘รักชนก ศรีนอก’ ได้รับเลือกเป็นประธาน กมธ. ศึกษาการจัดทำและติดตามการบริหารงบประมาณ รักชนก ศรีนอก สส. แบบบัญชีรายชื่อ พรรคประชาชน ได้รับความเห็นชอบให้ดำรงตำแหน่งประธานคณะกรรมาธิการศึกษาการจัดทำและติดตามการบริหารงบประมาณ สภาผู้แทนราษฎร ในการประชุมนัดแรกของคณะกรรมาธิการวันนี้ (15 พฤษภาคม) เมื่อเวลา 10.00 น. ที่ผ่านมา สส. ในกรรมาธิการติดตามงบฯ ได้ทยอยเข้าร่วมประชุมกันอย่างพร้อมเพรียง เว้นแต่เพียง ชาดา ไทยเศรษฐ์ สส. อุทัยธานี พรรคภูมิใจไทย ที่ไม่ได้เข้าร่วมประชุมในครั้งนี้เนื่องจากติดภารกิจ โดยในช่วงต้น ประวัติ ทองสมบูรณ์ สส. มหาสารคาม พรรคภูมิใจไทย ในฐานะ สส. ที่มีอาวุโสมากที่สุดในกรรมาธิการ ปฏิบัติหน้าที่ประธานชั่วคราวในที่ประชุมตามข้อบังคับ จากนั้น ณัฐพงษ์ เปรมพูลสวัสดิ์ สส. กทม. พรรคประชาชน ได้เสนอรายชื่อประธานกรรมาธิการ รองประธานกรรมาธิการ เลขานุการกรรมาธิการ โฆษกกรรมาธิการ และที่ปรึกษาคณะกรรมาธิการ โดยที่ประชุมได้เห็นชอบในทุกตำแหน่ง ดังนี้ 1. รักชนก ศรีนอก ตำแหน่งประธานกรรมาธิการ 2. ณัฐพล โตวิจักษณ์ชัยกุล ตำแหน่งรองประธานกรรมาธิการคนที่หนึ่ง 3. สมบัติ ยะสินธุ์ ตำแหน่งรองประธานกรรมาธิการคนที่สอง 4. พชร จันทรรวงทอง ตำแหน่งรองประธานกรรมาธิการคนที่สาม 5. วิสุทธิ์ ตันตินันท์ ตำแหน่งรองประธานกรรมาธิการคนที่สี่ 6. ทรงศักดิ์ มุสิกอง ตำแหน่งรองประธานกรรมาธิการคนที่ห้า 7. ปราชญา หงอกชัย ตำแหน่งรองประธานกรรมาธิการคนที่หก 8. สุรทิน พิจารณ์ ตำแหน่งรองประธานกรรมาธิการคนที่เจ็ด 9. ชาดา ไทยเศรษฐ์ ตำแหน่งกรรมาธิการและประธานที่ปรึกษาคณะกรรมาธิการ 10. เชวงศักดิ์ เร่งไพบูลย์วงษ์ กรรมาธิการและที่ปรึกษาคณะกรรมาธิการ 11. ประวัติ ทองสมบูรณ์ ตำแหน่งกรรมาธิการและที่ปรึกษาคณะกรรมาธิการ 12. นายณัฏฐพล จรัสรพีพงษ์ ตำแหน่งกรรมาธิการและที่ปรึกษาคณะกรรมาธิการ 13. พัฒนา สัพโส ตำแหน่งกรรมาธิการและที่ปรึกษาคณะกรรมาธิการ 14. วิทวัส ไตรสรณกุล ตำแหน่งโฆษกคณะกรรมาธิการ 15. ณัฐพงศ์ เปรมพูลสวัสดิ์ ตำแหน่งเลขานุการคณะกรรมาธิการ หลังการเลือกตำแหน่งต่างๆ รักชนกได้นั่งหัวโต๊ะปฏิบัติหน้าที่ประธานในที่ประชุม โดยขอบคุณกรรมาธิการทุกท่านที่ให้ความไว้วางใจ ก่อนระบุว่า จะเตรียมแสดงวิสัยทัศน์และแผนงานของกรรมาธิการติดตามงบฯ ต่อไปในโอกาสหน้า ทั้งนี้ ในสภาผู้แทนราษฎรชุดก่อนหน้า รักชนกเคยดำรงตำแหน่งโฆษกคณะกรรมาธิการติดตามงบฯ มาก่อน ซึ่งในขณะนั้นตำแหน่งประธานกรรมาธิการเป็นของ ณัฐพงษ์ เรืองปัญญาวุฒิ สส. แบบบัญชีรายชื่อ หัวหน้าพรรคประชาชน ภาพ: ณาฌารัฐ ภักดีอาสา #TheStandardNews #TheStandardPhoto #ณาฌารัฐภักดีอาสา

ไทย
14
86
95
20.7K
P.N
P.N@Piyarat76660690·
@SuwitSap มนุษย์เงินเดือนจะซื้อบ้านคิดดีๆ เวลามีปัญหาการเงินบ้านขายยากมากที่สุด คนรู้จักหลายคนบอกขายบ้านเป็นสิบปียังขายไม่ได้ทั้งๆที่ทำเลก็ดี
ไทย
1
0
1
13
Mek Suwit
Mek Suwit@SuwitSap·
บ้าน ทาวเฮ้าส์ ห้องแถว มือสองอาการหนัก ร้าง ไร้คนเช่า ซอมบี้ เพียบ ขายไม่ออก หมู่บ้านกลางบน ชุมชนหล่นเหลือกลางล่าง ราคาตก
Matichon Online@MatichonOnline

ตลาดคอนโดป่วยหนัก ยอดโอนต่ำสุดรอบทศวรรษ ยิ่งแพงยิ่งฮวบ สร้างเสร็จเหลือขายบาน #มติชนออนไลน์

ไทย
4
3
11
2.1K
Mek Suwit
Mek Suwit@SuwitSap·
หากเป็นผมแถลงข่าวขอบคุณ กกร. ☺️
THE STANDARD@thestandardth

อธิบดีกรมควบคุมมลพิษยืนยันไม่เคยเรียกรับผลประโยชน์ ขอ กกร. โชว์หลักฐานปมสินบนอันดับ 1 ย้ำหากพบมีหลักฐานไม่ละเว้นแน่ วันนี้ (15 พฤษภาคม) สุรินทร์ วรกิจธำรง อธิบดีกรมควบคุมมลพิษ พร้อมคณะผู้บริหาร ร่วมแถลงข่าวกรณีผลสำรวจของคณะทำงาน Zero Corruption (กกร.) ที่ระบุว่า กรมควบคุมมลพิษเป็นหน่วยงานที่มีมูลค่าสินบนเฉลี่ยต่อครั้งสูงสุดกว่า 1 แสนบาท โดยอธิบดีระบุว่า เรื่องนี้กระทบต่อความเชื่อมั่นและขวัญกำลังใจเจ้าหน้าที่อย่างรุนแรง จึงมีมติทำจดหมายเปิดผนึกถึง กกร. เพื่อขอรายละเอียดผลสำรวจและกลุ่มตัวอย่างว่าเป็นการรับประสบการณ์ตรงหรือฟังเขามา สุรินทร์ชี้แจงถึงภารกิจหลักของกรมฯ ว่าเป็นหน่วยงานเชิงวิชาการ มีหน้าที่ควบคุมกำกับดูแลสิ่งแวดล้อมเพื่อประชาชน แต่ไม่มีอำนาจในการอนุมัติหรืออนุญาตเอกชน ซึ่งเป็นช่องทางหลักที่เอื้อต่อการรับผลประโยชน์ พร้อมตั้งข้อสังเกตเรื่องตัวเลขสินบน 102,160 บาท ว่าไม่สมเหตุสมผล เพราะค่าปรับตามกฎหมายสูงสุดเพียง 60,000 บาท จึงเป็นไปไม่ได้ที่ผู้ประกอบการจะยอมจ่ายเงินใต้โต๊ะแพงกว่าค่าปรับจริง “กรมควบคุมมลพิษอยู่ข้างพี่น้องประชาชน แต่การอยู่ข้างประชาชนอาจจะไม่ได้อยู่ข้างคนบางคนก็ได้” อธิบดีกรมควบคุมมลพิษกล่าว อธิบดีกรมควบคุมมลพิษย้ำว่า ตนเองจบปริญญาเอก จึงสงสัยในกระบวนการเก็บข้อมูลและการคัดเลือกกลุ่มตัวอย่างว่าระบุหน่วยงานถูกต้องหรือไม่ เพราะที่ผ่านมามักมีการสับสนกรมควบคุมมลพิษกับหน่วยงานอื่น พร้อมยืนยันว่าหากพบการทุจริตจริงจะสั่งปลดหรือไล่ออกทันทีโดยไม่ละเว้น แต่หากไม่จริงก็ต้องขอคืนศักดิ์ศรีที่สะสมมา 34 ปี อธิบดีกรมควบคุมมลพิษยืนยันว่า “ผมสู้นะครับ ท่านกล้าพูดเมื่อวาน ผมก็กล้าพูดต่อ ผมไม่กลัวใคร ผมโปร่งใส ชัดเจนตลอดไม่เคยหลบใคร ผมขอความกรุณาให้ท่านไปพิจารณาข้อมูล ผมจะดำเนินการโดยเร็วที่สุด และจะกัดไม่ปล่อยเรื่องนี้ ผมเอาจริง” ทั้งนี้ ให้เวลา 7 วัน หากยังไม่ได้คำตอบจาก กกร. จะทำหนังสือติดตามและขอเข้าพบผู้เกี่ยวข้องทันที พร้อมยอมรับว่าตนเองเป็นนักวิชาการที่อาจสื่อสารไม่เก่ง และไม่กล้ายืนยันว่าองค์กรบริสุทธิ์ 100% แต่พร้อมตรวจสอบทุกข้อมูลอย่างโปร่งใส ในช่วงท้าย อธิบดีกรมควบคุมมลพิษ และคณะผู้บริหารได้ร่วมกันแสดงสัญลักษณ์ต่อต้านการทุจริต เพื่อประกาศจุดยืนความโปร่งใส โดยระบุว่า หากผลสอบออกมาว่าไม่มีการคอร์รัปชันตามที่ถูกพาดพิง จะพิจารณาดำเนินการทางกฎหมายต่อไปเพื่อปกป้องขวัญกำลังใจข้าราชการทั่วประเทศที่ลงพื้นที่ทำงานหนักเพื่อสิ่งแวดล้อมมาโดยตลอด #TheStandardNews

ไทย
0
1
2
357
Mek Suwit
Mek Suwit@SuwitSap·
เห็นด้วยทุกประการ ยกเว้น พิมพ์ยาวเกินคนขี้เกียจอ่านครับ
Parit Wacharasindhu (Itim)@paritw92

[ ความไม่จริงใจของรัฐบาลเรื่องการจัดทำ รธน. ฉบับใหม่ เป็นเพราะรัฐบาลได้ประโยชน์ใช่หรือไม่ จาก รธน. 2560 ที่เป็นปุ๋ยชั้นดีของ “ระบอบตั๋วสีน้ำเงิน” ? ] . เมื่อวันที่ 8 ก.พ. ที่ผ่านมา ประชาชนทั่วประเทศได้เดินเข้าคูหาเพื่อออกเสียงประชามติ โดยผลประชามติ ชี้ชัดว่าเสียงส่วนใหญ่ของประเทศ (ซึ่งกว้างกว่าแค่ผู้สนับสนุนของพรรคการเมืองใดพรรคหนึ่ง) เห็นว่า รัฐธรรมนูญ 2560 มีปัญหาที่จะแก้ไขเพียงบางมาตราอาจไม่พอ แต่ควรต้องมีการจัดทำฉบับใหม่ . ความจริงแล้ว นับตั้งแต่ 8 ก.พ. เป็นต้นมา สังคมน่าจะเห็น “ปัญหา” ของ รธน. 2560 ชัดขึ้นกว่าเดิมด้วยซ้ำ เพราะเราเห็น: - กกต. รายงานผลล่าช้า-นับคะแนนผิดพลาด-สอดไส้บาร์โค้ดในบัตรเลือกตั้ง แต่ประชาชนยื่นถอดถอนไม่ได้ - สตง. ใช้วาระครบรอบ 1 ปีตึกถล่ม ไปกับการปล่อยมิวสิกวิดีโอใหม่ แทนที่จะแสดงความรับผิดชอบอย่างเป็นรูปธรรม - ประธานสภาฯ คนก่อนปัดตกข้อร้องเรียน เกี่ยวกับคลิปหลุดระหว่างตนเองกับกรรมการ ป.ป.ช. - ป.ป.ช. ออกแถลงการณ์ ที่เสมือนเป็นการฟอกขาวให้อดีต รมต. ในคดีซุกหุ้น - กกต. เริ่มขยับเข้าใกล้การเป่าคดีให้กับ นายกฯ และ สมาชิกรัฐสภาหลายคน ในคดีฮั้ว สว. . แม้เสียงประชาชนชัดขนาดนี้ และปัญหารุนแรงขนาดนี้ แต่รัฐบาลกลับทำตัวนิ่งเฉย ปฏิเสธความรับผิดชอบ และอ้างว่าเรื่องรัฐธรรมนูญเป็นเรื่องของ “รัฐสภา” . จริงอยู่ว่าขั้นตอนของการแก้ไขรัฐธรรมนูญ มาตรา 256 เพิ่มเติมหมวด 15/1 เพื่อเพิ่มกลไกเรื่องการจัดทำ รธน. ฉบับใหม่ ต้องทำที่ “รัฐสภา” แต่จะบอกว่า “ครม.” ไม่เกี่ยวข้องเลย ก็คงจะไม่ใช่ เพราะ ครม. มี 2 ทางเลือกหลักที่ทำได้: - ทางเลือก 1 = ครม. มีมติก่อนวันอังคารที่ผ่านมา เพื่อนำ 2 ร่างเดิม (พรรคประชาชน & พรรคภูมิใจไทย) มาเสนอให้รัฐสภา ลงมติยืนยันให้ไปต่อในวันนี้ - ทางเลือก 2 (หาก ครม. ไม่เห็นด้วยกับ 2 ร่างเดิม) = ครม. ประกาศชัด ว่าไม่เห็นด้วยกับร่างเดิมเพราะอะไร และจะเสนอร่างใหม่ เข้ามาที่รัฐสภา ในนาม ครม. เมื่อไหร่ . แต่มาถึงวันนี้ ครม. ไม่ทำสักทาง - ร่างเดิม: ครม. ก็ไม่ยืนยันและปล่อยให้ตกไป โดยไร้คำอธิบายที่สมเหตุสมผล - ร่างใหม่: ครม. ก็ไม่เคยสัญญาว่าจะเสนอเข้ามาหรือไม่ เมื่อไหร่ (คำแถลงนโยบายต่อรัฐสภา ก็ไม่พูดถึงเรื่องนี้แม้แต่คำเดียว) . ข้ออ้างต่างๆ ที่ นายกฯ หรือรัฐบาล สรรหามาตลอดสัปดาห์ที่ผ่านมา ก็ฟังไม่ขึ้นแม้แต่เรื่องเดียว . 1. บางท่านบอกว่าเรื่องนี้ เป็นเรื่องของ “รัฐสภา” ไม่เกี่ยวกับ ครม. แต่ผมก็งงว่าท่าทีของรัฐสภา จะไม่เกี่ยวกับท่าทีของ ครม. ได้อย่างไร ในเมื่อ สส. 300+ คน ก็มาจากพรรคที่รวมตัวกันอยู่ใน ครม. & สว. หลายคน ก็ว่ากันว่าได้รับอิทธิพลทางความคิดจากท่านนายกฯ . 2. บางท่านบอกว่ารัฐบาลจะขยับเรื่องนี้ ในช่วงท้ายของรัฐบาล แต่ผมก็ต้องถามกลับว่าท่านรู้ได้อย่างไรว่าตอนนี้ ไม่ใช่ช่วงท้ายของรัฐบาลท่านแล้ว - ในเชิงหลักการ ผมเชื่อว่าหากมีรัฐบาลยุคไหนที่ฉวยโอกาสจากความทุกข์ร้อนของประชาชนโดยปล่อยให้มีคนร่ำรวยจากการกักตุนน้ำมัน รัฐบาลนั้นคงอยู่ในอำนาจไปได้ไม่นาน . 3. บางท่านบอกว่า รัฐบาลยังขยับเรื่อง รธน. ไม่ได้ เพราะต้องแก้ปากท้องก่อน ซึ่งเป็นข้ออ้างที่ทำให้ผมเพิ่งรู้ว่าตอนนี้ เรากำลังมีรัฐบาลที่ “ทำมากกว่า 1 เรื่องไม่ได้” - หากจะอ้างเรื่องปากท้องประชาชน ผมก็ต้องถามต่อว่าแล้วการที่รัฐบาล เอาเงินเยียวยาประชาชนมาเป็นตัวประกัน และสอดไส้โครงการพลังงาน 200,000 ล้านบาท เข้าไปใน พ.ร.ก. เงินกู้ ฉบับเดียวกัน เพื่อหนีการตรวจสอบของสภา เป็นแนวทางที่เอาปากท้องประชาชนเป็นตัวตั้ง อย่างไร? . พอสังคมเขาไม่ซื้อข้ออ้างของท่าน เมื่อวานตัวแทนรัฐบาลก็แก้เก้อ โดยการบอกว่า พรรคภูมิใจไทย จะเสนอ ร่าง รธน. เข้ามา หลังเคาะกันในที่ประชุม สส. สัปดาห์หน้า - ในมุมหนึ่ง ผมต้องชวนสังคมจับตาดูอย่างใกล้ชิด ว่าร่างดังกล่าวมีเนื้อหารายละเอียดที่เป็นพยายามกินรวบการกำหนดเนื้อหาใน รธน. ฉบับใหม่หรือไม่ - แต่ในอีกมุมหนึ่ง ผมก็เกิดข้อสงสัย ว่าหากเรายึดตรรกะของรัฐบาล ที่ชอบอ้างว่า ยังแก้ รธน ไม่ได้เพราะต้องทำเรื่องปากท้องก่อน นั่นหมายความว่า ตอนนี้ สส. ภูมิใจไทย ไม่สนใจ เรื่องปากท้องแล้วหรือ? . มาถึงวันนี้ ผมเลยได้ข้อสรุป ว่าเหตุผลที่รัฐบาลไม่จริงใจเรื่องการจัดทำ รธน. ใหม่ ไม่น่าจะเป็นเพราะรัฐบาลต้องการทำแค่เรื่องปัญหาปากท้อง.. . แต่เหตุผลที่แท้จริง น่าจะเป็นเพราะ นายกฯ รัฐบาล และเครือข่ายทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง ได้ประโยชน์ จาก รธน. 60 ที่เป็นปุ๋ยชั้นดีหรือแหล่งบ่มเพาะ “ระบอบตั๋วสีน้ำเงิน” ซึ่งเป็นปัญหาในการเมืองไทยอยู่ทุกวันนี้: - ท่านได้ประโยชน์หรือไม่ จากกติกาการเลือก สว. ที่เอื้อต่อการฮั้ว และไม่ยึดโยงประชาชน? - ท่านได้ประโยชน์หรือไม่ จากการมี กกต. ที่จัดการเลือกตั้งแย่แค่ไหน หรือจะเป่าคดีใครหรือไม่ ประชาชนก็ทำอะไรไม่ได้? - ท่านได้ประโยชน์หรือไม่ จากการมี ป.ป.ช. ที่แม้วันหนึ่งจะช่วยปกป้องพรรคพวกท่านแค่ไหน ฝ่ายค้านก็ทำอะไรยากเพราะทุกคำร้องต่อ ป.ป.ช. จะไปไม่ถึงศาล ถ้าประธานรัฐสภาไม่อนุญาต? . มาถึงวันนี้ หากรัฐบาลไม่สามารถพิสูจน์ให้ประชาชนสิ้นข้อสงสัย ว่ารัฐบาลท่านพร้อมทำตาม “คำสั่ง” ของประชาชน เหมือนที่ท่านนายกฯเคยโอ้อวดไว้ เพื่อเดินหน้ากระบวนการจัดทำรัฐธรรมนูญฉบับใหม่ ที่ตอบโจทย์ประชาชน และที่ประชาชนมีส่วนร่วมอย่างมีความหมาย . ประชาชนเขาจะอดสงสัยไม่ได้ ว่าหากรัฐบาลชุดนี้ ไม่ทำตาม “คำสั่ง” ประชาชน, แล้วรัฐบาลชุดนี้ กำลังทำตาม “คำสั่ง” ใคร?

ไทย
1
1
2
346
Mek Suwit
Mek Suwit@SuwitSap·
แนะนำให้ทำ ลิสซิ่งจักรยาน ต่อเลยครับ เพราะอีกไม่นาน คนไทย คงขายรถยนต์ ขายมอไซค์ แล้วหันมาปั่นจักรยานแทน ในประเทศที่ยิ่งพัฒนายิ่งแย่
ไทย
0
1
7
594
Mek Suwit
Mek Suwit@SuwitSap·
@ninaBkk ที่มีก่อนภูเก็ตก็มีครับ กระบี่ แต่พวกนี้ทำน้อย เน้นบริการนักท่องเที่ยว แต่ความจริงคือ ต้องบริการประชาชนในชีวิตประจำวันเป็นหลักครับ
ไทย
2
0
5
764
noina
noina@ninaBkk·
ขอแลกเปลี่ยน : "พรรคอนาคตใหม่ที่ปลุกกระแสเรื่องรถเมล์สาธารณะในต่างจังหวัดให้เกิดขึ้น" --> ข้อมูลไม่น่าใช่หนะ x.com/SuwitSap/statu… . 🧿 อบจ.แรกที่ผลักดัน คือ โครงการรถเมล์ไฟฟ้า EV BUS อบจ. ภูเก็ต (The Dragon Line) ที่ประสบความสำเร็จเป็นแห่งแรกในไทย จึงเกิดจากผลงานการผลักดันของทีมบริหารสายอนุรักษนิยมท้องถิ่นกลุ่มปักษ์ใต้เดิม (ปชป.) ไม่ใช่ผลงานของพรรคประชาชนหรือพรรคก้าวไกลแต่อย่างใด . 🔴 ผู้ริเริ่มนำมาวิ่งเชิงพาณิชย์รายแรกของไทย : กลุ่มไทย สมายล์ บัส (TSB) ในเครือ บมจ. พลังงานบริสุทธิ์ (EA) โดย คุณกุลพรภัสร์ วงศ์มาจารภิญญา เป็นผู้นำทัพพลิกโฉมขนส่งมวลชน นำรถเมล์ EV ออกวิ่งให้บริการจริง . 🔴 จุดเริ่มต้นการทดสอบรถเมล์ EV คันแรก : เกิดขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2542 โดยกรมควบคุมมลพิษ ร่วมกับ ขสมก. ได้นำรถเมล์ไฟฟ้าต้นแบบมาทดลองวิ่งให้บริการสาย 36 เป็นครั้งแรก . 🔴 ผู้ริเริ่มโครงการดัดแปลงรถเก่าเป็น EV (EV Bus) : ปี พ.ศ. 2565 สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช.) ร่วมกับกระทรวงการอุดมศึกษาฯ (อว.) และภาคเอกชน ได้ริเริ่มโครงการดัดแปลงรถเมล์ ขสมก. เก่าที่ปลดระวางแล้ว 20 ปี ให้กลายเป็นรถโดยสารไฟฟ้า เพื่อลดต้นทุนการนำเข้า .
Mek Suwit@SuwitSap

ขอบคุณพรรคอนาคตใหม่ที่ปลุกกระแสเรื่องรถเมล์สาธารณะในต่างจังหวัดให้เกิดขึ้นได้ ทำต่อไปครับ

ไทย
1
6
5
1.5K
Mek Suwit
Mek Suwit@SuwitSap·
หุ้นขนมหวานอย่าง After You ก็ไม่รอด ภายใต้ระบบเศรษฐกิจแบบนี้
Mek Suwit tweet media
ไทย
1
4
9
812
Mek Suwit
Mek Suwit@SuwitSap·
ควรจองเวรนะครับ ใจดีกับคนพวกนี้ไม่มีหลาบจำ ยังคงเดินหน้าปั่นสร้างความเข้าใจผิดไร้ความรับผิดชอบ ต้นทุนเขาแค่การขอโทษมันง่ายเกินไป
ถือแถน@pran2844

เวลาด่า ด่าออกทีวีสร้างความเข้าใจผิดให้คนไปทั่วประเทศ แต่เวลายอมรับผิดขอโทษ ไม่กล้าสื่อสารบอกสังคมว่า ตัวเองใช้ความเท็จสื่อสารกับสังคมและสร้างความเสียหายต่อส่วนรวมไปแล้ว

ไทย
0
5
7
489
Mek Suwit
Mek Suwit@SuwitSap·
ประเทศที่มีงบลงทุนเพื่อสร้างถนนถึง 1/3 ข้ออ้างคือ สร้างความเจริญด้วยถนน นี่แหละรัฐบาลผู้รับเหมา
Mek Suwit tweet media
ไทย
5
7
22
663
Mek Suwit
Mek Suwit@SuwitSap·
@PongpunPromjun @CaterpilaBlue ฝาก อ.ชัชชาติ ว่าอุทยานจตุจักร ร้างเป็นที่อยู่ของนก สกปรกมาหลายปี ไม่คิดจะเอาไปใช้ประโยชน์บ้างเหรอ ถ้าไม่ทำก็น่าจะทุบทิ้งทำเป็นที่จอดรถก็ยังดีครับ
ไทย
0
0
2
328
Pongpun promjun
Pongpun promjun@PongpunPromjun·
พ่อเมืองกรุงเทพมหานครลงพื้นที่ เปิดกิจกรรมเต้นแอโรบิค ณ สวนจตุจักร CR.THAIRATH NEWS #ชัชชาติ
Pongpun promjun tweet media
ไทย
1
28
62
4.3K
Mek Suwit
Mek Suwit@SuwitSap·
เป็นเรื่องที่รัฐบาลไม่สามารถช่วยได้จริงๆ ต้องกราบขอโทษแทนรัฐบาลด้วยจริงๆ เพราะช่วงที่ผ่านมาท่านได้จักรวรรดิญี่ปุ่นอุปถัมถ์ นอนหลับสบาย วันนี้เจ้าอาณานิคมยังเหนื่อย เพราะจักรวรรดิจีนแผ่นดินใหญ่เขามีวิถีของเขากินรวบไม่กินแบ่ง จะให้รัฐบาลช่วยรัฐบาลนี้ไม่กล้ากับตั๋วเฮียแน่นอนครับ
THE STANDARD WEALTH@Standard_Wealth

10 สมาคมยานยนต์ไทยยื่นข้อเสนอรัฐ ออก 8 มาตรการฉุกเฉิน ต่อลมหายใจห่วงโซ่อุปทานไทย หวังช่วยอุตฯ ยานยนต์ไทย พ้น ‘หน้าผาอุตสาหกรรม’ 10 สมาคมยานยนต์และชิ้นส่วนสัญชาติไทยผนึกกำลังยื่นหนังสือถึงรัฐบาล ปลุกมาตรการ ‘ลงทุนจริงแลกโควตานำเข้า’ และคุมเข้ม Local Content หวั่นไทยสูญเสียอธิปไตยทางเศรษฐกิจ กลายเป็นเพียง ‘ตลาดบริโภค EV ราคาถูก’ แต่ไร้ฐานการผลิต วันนี้ (14 พฤษภาคม) สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย (EVAT) ร่วมกับอีก 9 สมาคมสัญชาติไทย ที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วน ซึ่งมีสมาชิกรวมกันมากกว่า 1,500 ราย ร่วมลงนามแถลงการณ์ร่วมครั้งประวัติศาสตร์ เพื่อยื่นข้อเสนอเชิงนโยบายเร่งด่วนต่อรัฐบาล มุ่งรักษาเสถียรภาพอุตสาหกรรมที่เป็นเสาหลักเศรษฐกิจของชาติ สุโรจน์ เเสงสนิท นายกสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย กล่าวถึงภาพรวมอุตสาหกรรมยานยนต์ของไทยว่า ปัจจุบันค่ายรถยนต์เริ่มปรับกลยุทธ์จาก ‘การผลิต’ เป็น ‘การนำเข้า’ รถ EV สำเร็จรูป (CBU) จากจีนโดยใช้สิทธิภาษี 0% ทำให้ผู้ผลิตชิ้นส่วนไทยสูญเสียคำสั่งซื้ออย่างรุนแรง ทั้งนี้ สมาคมฯ ประเมินว่า หากไร้การควบคุม เมื่อมาตรการ EV 3.5 สิ้นสุดลงในปี 2570 ไทยจะเผชิญกับ ‘หน้าผาอุตสาหกรรม’ ที่ค่ายรถไม่มีภาระผูกพันในการผลิตชดเชย และจะเปลี่ยนไปนำเข้า 100% ทันที อ่านต่อ: thestandard.co/thai-auto-asso… #TheStandardWealth

ไทย
0
2
8
933
Mek Suwit
Mek Suwit@SuwitSap·
กำไรลดลง ต้องพาดหัวสาระสำคัญไม่งั้นเข้าใจผิดหมด ขายในห้าง ขายในร้านตัวเองหด ได้ออนไลน์มาช่วยได้ยอด แต่ออนไลน์กำไรต่อชิ้นมันลดเยอะ สุดท้ายกำไรน้อยลง
ประชาชาติธุรกิจ@prachachat

MC โชว์รายได้โตฝ่าสงคราม หนุน 9 เดือนพุ่ง 7.7% กวาดกำไร 595 ล้าน prachachat.net/finance/news-2…

ไทย
0
1
1
558