ヤシロ@ゲストハウス廃業しました~

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ヤシロ@ゲストハウス廃業しました~

ヤシロ@ゲストハウス廃業しました~

@TATEYAMA_WHEELS

千葉県でゲストハウスを平成30年からやってましたが、令和6年に癌手術の後遺症のため廃業、令和8年には見た目は健常者に戻れる予定。経営してるときから口だけ達者でしたが、手術で口すら満足に動かなくなりましたですよ。

Katılım Mart 2018
265 Takip Edilen591 Takipçiler
ヤシロ@ゲストハウス廃業しました~
これ、某巨大中華EVメーカーが切り込むのここなんよね。 タントやN-BOX、スペーシアの並びに例の中華メーカー軽自動車が並んだ時、子供たちはどんな反応になるか。 私があの中華EV軽自動車で一番注目してるのここなんよね。
まるかじり農園@MarukajiriF

悲報、娘が学童で軽トラいじられる いつからや?何で言わんかった? 「父ちゃんが悲しくなると思って言わんかった」 泣くて!すまんな!軽トラですまん。

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90年代前半までは今で言う陽キャもオタクと同じくらいスポーツカー乗ってたんよね。 90年代後半になって、その陽キャ達はワゴンに一斉に移った。 その頃免許取った後期氷河期世代もブームなのでみんなワゴンに乗った。 ここでスポーツカーはオタクしかいなくなっちゃったんよね。 そして30年が経った…
ロン@GT3GTS_718RY

取り締まりや世間体が厳しくなったのもだけど、やっぱ「走り屋文化が若者にクールだと思われなくなった」が一番デカいと思うでござるの巻。 言っちゃ悪いが、今時スポ車に鼻息荒くする若い子ってオタクばっかだもん。 不良やリア充はクルマ興味無いorあってもSUV。 motor-fan.jp/article/145993…

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見てわかる障害は勿論大変なんだけど、見て分からない障害があるのも凄い大変で、何が大変って健常者扱いされる事なんよね。出来ねぇのに求められる。 これは17年も医療に携わった私でも盲点だったわ。自分がなるまで分かんなかった。 だから必要な物だけど、取得に診断書くらいは必須にしたら?と。
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でしょうね、としか思えないわ。私も持っていい側の人間だけど別に必要ないから持ってないけど、そもそも私の風貌だと絶対こういう連中と同じに見られるから持てない(笑) これでマウント取ってきたら気管切開を見せつけて格の違いを分からせてやりたい(笑)
滝沢ガレソ@tkzwgrs

【悲報】Z世代さん、“ヘルプマーク”をファッション感覚でつけ始める ■若者の声 ・病んでるアピに使える ・着けてると皆なんか優しくしてくれる ・仲間意識のため友達と着けあってる ・ライブイベント等で特別席を案内してもらえる ・ヘルプマークは無料配布されてるしメルカリでも買える

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それから数年後、テレビで映画化のCMやってんの見かけて、「あ、あの時のシドチェーンを激ダサにしたマンガだ、でもどんなパンクロックをテーマ曲にするんかな?」と思ったらグラマーナントカとか言うオモクソJ-POPで「ふざけんなほんとナメてんな…」て思った。 ファッションパンクじゃねえか…と。
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パンク好きとしても言いたい事あるけど… 20年以上前、おれクルマのミラーにシドチェーンぶら下げてたんよね。 したらなんか知り合いの女子に色々聞かれんのよ。 お前らパンクなんか興味ねぇだろ?ってよくよく聞いたらこの漫画で重要なアイテムだと。 ねぇわ…ってなって速攻ミラーから外したよ…。
やまだ(閻魔大王)@yamada10ra

漫画NANAの主人公の服装の多くはセックスピストルズのシドヴィシャスの愛用したヴィヴィアンウエストウッドであり、それは公式にも認められているもので、決してギャルファッションではないのだけれど、Twitterのオタクがそれを理解するのは難しいらしい。

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ビール、私も散々飲んで結局普通のラガービールに戻ったのも束の間、 黒ラベルとゴールドスターで目隠しクイズやって全く分かんなかったから、もう第3のビールでいいやってなって2週目行くどころか周回遅れ。
ヤシロ@ゲストハウス廃業しました~ tweet media
畿<ミヤコ>@tmmiyako

日本3大メーカーのビールはマズいから始まって 流行りの海外クラフトビールが出すビアバーに通い始めて 謎の個性的な国内クラフトビールに手を出して 日本3大メーカーの商品開発力に驚くまでが おビール道一周目だからな #お決まり

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日産、ある意味ホンダと一緒にならなくて良かったんでないか…。 なんか中華EVマニアとか日産を叩きまくるけど、プリンス含めた日産、一応EVの世界的なパイオニアなんよなぁ。
日本経済新聞 電子版(日経電子版)@nikkei

日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 nikkei.com/article/DGXZQO…

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ヤシロ@ゲストハウス廃業しました~
今からならクソ高いあの辺買うより、15〜20年落ちの二束三文の車育てた方が楽しいよ。20年かけて育てりゃいいんよ。 私はサニトラとY30ワゴンを育て終えて、今はダイハツエッセを育ててる最中よ(笑)
日本経済新聞 電子版(日経電子版)@nikkei

新車よりもネオクラシックカー 若者に昭和レトロが刺さる nikkei.com/article/DGXZQO…

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ヤシロ@ゲストハウス廃業しました~
すっかり下火のボロ戸建て投資、今度は外国人に拡大っすかw ゴミ物件をハメ込みたくてウズウズしてる人達多そう。最後の「出口」かも?(笑) 「彼らが欲しいのは空き家でなくてフォロワー」 「上っ面だけでなく下を見ろ、覚悟は必要だぞ」 ってちゃんと言ってるのは流石は海外メディア(笑)
るぅたそ🐶@kohakuototo

アメリカ人まで、日本の空き家ビジネスはじめておりますね。 相続税が払えず、建物を放棄する人が多いのか、それとも単純に高齢者が亡くなってそのまま空き家となるのか。 中国だけじゃなく、世界中から狙われる日本の不動産。

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@katosunoren7433 アコード、私のイメージもホンダ党ジジイのアシグルマ、または2000年前後のワゴンブームの1車種て認識ですよ。レジェンドどうしたの?って調べたら既に廃止…(笑) 日産もホンダも経営面からの車種整理とは言え、なんともまぁ…。かつての車好きとしては悲しいもんがありますね…。
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カトー@元宿の人
カトー@元宿の人@katosunoren7433·
@TATEYAMA_WHEELS 日産やホンダが、無理に車格を上げてクラウンに対応しようとしたのは悪手だったと思っています。 さすがにアコードでクラウンと戦うのは無理だろ!と思ってます。アコードはコロナやブルーバードと同じ位置なのに。それなら今のシビックをアコードにして、今のアコードをインスパイアにした方が️⭕️
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まあでもコレ、マジレスすると、止血帯緩める前に針抜いちゃったんでないの? じゃなきゃ押さえなかったからってこんなに内出血するかな?
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押さえとけ、はそうなんだけど、 「そこに荷物置いて下さいね〜…はい終わりました!5分から10分押さえて下さいね!次は検尿ですコップどうぞ、お疲れ様でした〜」 右手は止血のため押さえ、左手に検尿コップ。 荷物は?予約票は?手は3本ねぇぞ?っていつも思ってる(笑)
ぽぽる@poporukango

これを失敗って言われんの嫌やわー 自分の血が止まりにくかったり抑えてなかったりするのを注射した人のせいにしないでほしい 何回も血管入らんで刺されたとかなら可哀想やけども

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ヤシロ@ゲストハウス廃業しました~
今後多分、まず氷河期世代が100まで現役とかやらされて皆80位で死んで、その後今のZ世代が高齢者になった時、令和産まれの若者から「あの厳しい令和の時代でもウチの親は私を産んで育てた。なのにお前らは子供も作らずのうのうと生きて、私ら若者に負担ばかりかけて。」って独身子無し税が出来んでね?
きや@SDGs東京@kiya__na

何度でも書くが、女性の平均寿命が90歳に達しようかという社会で「65歳以降は働かなくていい」なんて仕組みが持続可能なわけないだろ

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@katosunoren7433 いくらもう高級車しかセダンは売れないとはいえ、クラウンと同格にしたのとか、ムリありすぎましたもんねぇ。ほんと、V35以降はスカイラインでなくセドリックって名前だったら誰も文句言わなかったように思います(笑)
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カトー@元宿の人
カトー@元宿の人@katosunoren7433·
@TATEYAMA_WHEELS 良くも悪くもスカイラインという名前に翻弄されたところもあるし、日産ももっと社会的なイメージや購入客層からのデータを活かした方が良かった気はします。 少なくともユーザーの間口を広げて売る車ではないと思いますね。
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ヤシロ@ゲストハウス廃業しました~
@yoursosaka 確かに、生ゴミを再生して遊ぶのは、自分では思いませんでしたがかなり上級者なのかもしれません…。大根や人参でもやっていきたいと思います(笑)
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ヤシロ@ゲストハウス廃業しました~
キャベツを食い終わった後に植えて花を咲かせて遊んでる。 0円で春を楽しむ。意識と収入が低すぎてとうとうここまで落ちぶれてしまった(笑)
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