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@TC24T

ちーば君のふなっしー『車高短☆HERO』『CLUB JOYPOP』gx61×de51v×mz11×旧原チャいっぱい保有者×プラモ。フォロバ基本知り合いのみ。昭和とか当時とか興味なし アニメアイコン来ないでくんない? 鍵アカぶっちよろしく

Katılım Ocak 2014
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は‼️@TC24T·
にゅーましん☆彡 DJ-1 Sweet Kissウィングスペシャルエディション( ^ω^ ) 愛知行った時に売ってたスイートキッスのパッケージに一目惚れ… 関東に売ってないのが残念。 今回も裏拳さんにカッティング作ってもらって無事に完成!(^ ^)
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は‼️@TC24T·
@Shota_71tc24 恐れ多くて声は掛けれませんでしたがちゃんとご本人様でした☆彡
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翔太
翔太@Shota_71tc24·
あの20Jまだあったんだw
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は‼️@TC24T·
目の保養にかっこいい車見にお台場行ってきた!!
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裕氣
裕氣@farmer_racing·
#旧軽時間
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国沢光宏
国沢光宏@kunisawanet·
出光丸は5月22日の午後から紀伊半島の南100kmあたりの海域で漂泊している。動いていない。いわゆる「ドテラ流し」状態。ホルムズ海峡を抜けてから目的地を変えたり、8ノット前後という舵の効く速度まで速度を落としたり14ノットの巡航速度に上げたりを繰り返した末、目的地となる伊勢湾シーバースを目前にして「まだ帰ってくるな」。 出光丸の不自然な目的地の変更や動きについて何度か指摘してきたが、その度にX民から1)燃料の節約。2)乗組員の疲れ。3)食糧不足。4)9ノットは普通。5)機関不調などなど「普通のこと」と否定されてきた。おそらく漂泊も「シーバースの開きが無い」とか「機関修理」みたいな指摘をしてくるんだと思う。 5月は日本に到着するタンカーが少なく伊勢湾シーバースもガラガラ。機関故障なら大きなニュースになるハズ。なのに全く報じられていない。信じる信じないはお任せするけれど、今だ問題視されているようだ。私は自らの努力でホルムズ海峡を抜けてきた出光丸の帰国を大歓迎したい。早く帰っておいで、と思っている。
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#旧軽時間 ボロくてもカッケーから。なんてネ? お色直ししたい年頃です。 使い回しPhoto
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うちですうち
うちですうち@superray0ly·
今回のミチノクに仕様変更間に合って良かったです 5速化 車高調 そしてホイール履きました 道民リスペクトスペシャル 8J9J、Aタイプ SSRメッシュ 北海道ぽいっしょ?
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GWのガレセでゲトったジャンク紫紋!!
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は‼️@TC24T·
あえて片側だけの1つで2度おいしい仕様にした!! フジミインチアップシリーズ。 やっぱエアロカバーはかっこよい
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は‼️@TC24T·
やっぱし福岡仕様!!
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は‼️@TC24T·
私的アワードはJoshinアクティ(笑) #高速有鉛フェスティバル
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#高速有鉛フェスティバル
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は‼️@TC24T·
#高速有鉛フェスティバル 見ると61乗りたくなっちゃう(笑)
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愛知の御所が来るからって見学行ったら知ってる人いっぱい来てて楽しすぎた!! #高速有鉛フェスティバル
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は‼️@TC24T·
@Sugiura_Racing 昨日も煌めく当時物の車内のシルビアに会ってましたね??
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