TLH❤️ ||| 🥬
25.9K posts
ทุกอย่างเข้าใจหมด ยกเว้นโมงเช้าคืออะไร มันนับยังไง ใครใช้ชั้นว่าหมด เอาที่คนทั่วไปเรียกดิมาโมงเช้าอะไร 10 โมงก็ 10 โมงดิ มา 4 โมงหาอะไร งง ไม่เข้าใจโมงเช้ามันมีทำไม
คืองง แล้วลูกสาวรักแม่อะไรปานนั้นก่อน ผ่อนบ้านให้อยู่ ตัวเองกับสามีนอนห้องเช่า
การกดบัตร All Ticket ที่ 7/11 อ่ะ ควรมีการสอนน้องพนักงานเรื่องการกดบัตรด้วยนะ คือตอนนี้งานกดบัตรมีเยอะขึ้นอ่ะ ถ้าน้องกดไม่เป็นนี่คือโลกถล่มใจสลายสำหรับแฟนคลับเลยนะ 😰
บ้านเมืองวุ่นวายแน่นอนถ้าคุณต้องมาเจอผู้นำแบบนี้
สภาพโรงงานที่ชนะประมูลตัดสูท 7 พันชุดปกส. 3 รอบ งบหลักร้อยล้าน เจ้าของให้สัมภาษณ์ บอกมีพนง. 7 คน เอิ่ม แล้วมันจะส่งมอบงานทันยังไง พนง. 7 คน กับสูท 7 พันชุด เมียเป็นคนเข้าไปดูในเว็บ ปกส. เห็นมีการประมูล E-bidding ยืนยันว่าไม่รู้จักใครในปกส.
🚨🇰🇷 BREAKING — Korean Scientists Reversed Colon Cancer
🚨🇲🇽 BREAKING — Mexican Scientist Successfully Eliminates HPV.
มึงจะ 2 ปีละ gmmtv ยังไม่ส่งของรางวัลให้กูเลย
🚨 Human Papilloma Virus (HPV) can now be completely eliminated, thanks to Mexican researchers
ชาวสวนเดือดร้อน มะพร้าวน้ำหอมราคาดิ่งหนัก เหลือลูกละ 2 บาท แบกต่อไม่ไหว วอนรัฐช่วยด่วน #มติชนออนไลน์
BREAKING🚨: Groundbreaking Pancreatic Cancer Cure Faces Collapse – Barbacid Needs €30M or the Treatment Dies Before Human Trials
สตง.ถล่ม-เครนทับรถไฟ โศกนาฏกรรมใหญ่ซ้ำรอย 'อิตาเลียนไทย-China Railway' เหตุเครนถล่มทับรถไฟ จ.นครราชสีมาวันนี้ (14 ม.ค.) เป็นโศกนาฏกรรมที่ บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล็อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) (ITD) เกี่ยวข้องอีกครั้ง ในฐานะผู้รับจ้างตามสัญญา นี่ถือเป็นเหตุสลดครั้งที่ 3 ในช่วงไม่ถึง 1 ปี ที่มี 'อิตาเลียนไทย' มาพัวพัน หลังเหตุคานถล่มบนถนนพระราม 2 และอาคาร สตง. ที่ถล่มหลังแผ่นดินไหว ถ้าไม่นับเหตุคานถล่มบนถนนพระราม 2 เมื่อปีที่แล้ว ที่เชื่อมโยงกับ 'อิตาเลียนไทย' โดยตรง อีกสองเหตุสลดหลัง ทั้ง 'สตง.ถล่ม' และ 'เครนทับรถไฟ' พบความเกี่ยวข้องระหว่าง 'อิตาเลียนไทย' และ 'China Railway Group' ด้วยกัน ไม่ทางตรงก็ทางอ้อม โดยเหตุล่าสุด จุดเกิดเหตุอยู่ระหว่างสถานีรถไฟหนองน้ำขุ่น กับสถานีรถไฟสีคิ้ว พื้นที่ อ.สีคิ้ว จ.นครราชสีมา เกิดขึ้นในพื้นที่ก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน เส้นทางกรุงเทพฯ-นครราชสีมา เป็นส่วนหนึ่งของสัญญาที่ 3-4 งานโยธา ช่วงลำตะคอง-สีคิ้ว และกุดจิก-โคกกรวด ซึ่งมี บมจ. อิตาเลียนไทย ดีเวล็อปเมนต์ เป็นผู้รับจ้าง มูลค่า 9,848 ล้านบาท รายงานความคืบหน้าการก่อสร้างของสัญญานี้ ระบุว่าก่อสร้างแล้วเสร็จ 99.45% จากการตรวจสอบโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน กรุงเทพฯ-หนองคาย ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพมหานคร-นครราชสีมา พบว่า อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้างงานโยธา โดยแบ่งการดำเนินการเป็น 14 สัญญา อยู่ระหว่างการก่อสร้าง 10 สัญญา อยู่ระหว่างการเตรียมการก่อสร้าง 4 สัญญา โดยมีส่วนงานระบบรางและการจัดหาขบวนรถ มี 1 สัญญา อยู่ระหว่างการออกแบบ นอกจากสัญญา 3-4 ที่เกิดเหตุแล้ว ยังพบสัญญาที่เกี่ยวข้องกับอิตาเลียนไทยฯ โดยตรง คือ สัญญาที่ 4-4 ศูนย์ซ่อมบำรุงเชียงรากน้อย ระบุความคืบหน้าก่อสร้างแล้วเสร็จ 52.26% และอีกสัญญา คือ สัญญาที่ 3-1 ช่วงแก่งคอย-กลางดง และช่วงปางอโศก-บันไดม้า มีความคืบหน้าก่อสร้างแล้วเสร็จ 24.35% สัญญานี้ ผู้รับจ้างโครงการ ได้แก่ บจ. กิจการร่วมค้า ITD - CREC No.10 ซึ่งเป็นบริษัทที่อิตาเลียนไทย และบริษัทวิศวกรรมรถไฟของจีน China Railway No.10 ซึ่งอยู่ภายใต้บริษัทแม่ China Railway Group หรือ CREC บริษัทนี้ เป็นผู้รับเหมาเดียวกับโครงการก่อสร้างอาคาร สตง. ที่ถล่มลงมาเมื่อปีที่แล้ว . ความน่าสนใจ คือ ภายใต้ China Railway Group (CREC) ยังมีบริษัทไชน่า เรลเวย์ อินเตอร์แนชันนัล และบริษัท ไชน่า เรลเวย์ ดีไซน์ คอร์เปอเรชัน เข้ามาดำเนินกิจการในไทย และปรากฎในฐานะ "บริษัทที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้างงานโยธา" โครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง ที่เพิ่งเกิดเหตุเครนถล่มล่าสุดด้วย ดังนั้น เหตุเครนถล่มทับรถไฟครั้งนี้ อาจต้องพูดถึงผู้รับผิดชอบมากกว่าแค่ 'อิตาเลียนไทยฯ' แต่ต้องมองถึงบริษัทลูกของ 'China Railway' ในฐานะที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้างงานโยธาเช่นกัน #สำนักข่าวทูเดย์ #MakeTomorrowTODAY
อห. สอนให้งอมืองอตีนกันต่อไป
ข่าวร้าย! ร้านกัญชาเตรียมปิดกิจการ 7,000 แห่ง เพราะรัฐบาลจำกัดใช้แค่การแพทย์ #TAMEIG
เมื่อวันอังคารลูกเล่าว่า "เพื่อนคนนึงตัวอ้วนแล้วทำท่าลุกนั่งลำบาก ตอนแรกครูให้ทำ 5 ครั้งเพื่อนทำไม่ได้ เลยให้ทุกคนเพิ่มจำนวน มี๊..หนูว่า 70 ครั้งได้ จนเพื่อนบางคนร้องไห้ แล้วเนี่ยหนูปวดระบมไปหมด เดินขึ้นลงบันไดเหมือนจะล้มเลย" (เรียนชั้น4) รุ่งเช้าเด็กนักเรียนส่งข้อความลา 5-6 คน
